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“重庆”号轻巡洋舰是自1894年甲午海战中国损失了两艘7800吨的铁甲舰“定远”、“镇远”号后迄今为止中国最大的水面作战舰艇。“重庆”号的前身是英国轻巡洋舰“阿罗拉”号(AURORA),译名为“曙光女神”号或“震旦”号。“阿罗拉”号1937年建成于英国朴茨茅斯海军造船厂。英国政府为了赔偿在第二次世界大战中征用 相似文献
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1948年8月中旬,“重庆”号巡洋舰由舰长邓兆祥等600名官兵从英国接回国后,不久就被蒋介石派上辽沈战场。在解放军攻打锦州的战役中,“重庆”号口径6英寸的重炮,炮轰过东北野战军塔山阵地。辽沈战役结束后,“重庆”号在国民党海军总司令桂永清的直接指挥下,在营口、秦皇岛、烟台等沿海地区从事了一些破坏活动。对此,“重庆”号起义到达烟台后,许多官兵的心理负担都比较重。胶东军区东海军分区政治部主任张少华、烟台市市长徐中夫等解放区军政领导前往码头迎接起义官兵时,邓兆祥上岸说的第一句话就是:“‘重庆’号过去的一切罪恶事情,都由我一个人负责。” 相似文献
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原国民党海军"重庆"号巡洋舰因在1949年2月起义而闻名于世,另一艘"灵甫"号驱逐舰也因部分官兵弃暗投明而饱受国人的关注。尽管当年曾经远赴英国接收"重庆"号和"灵甫"号军舰的接舰官兵早已离开了这两艘军舰,但是对曾经承载了他们青春梦想的这两艘战舰却是一往情深,他们留下了一段段珍贵的文字,记述了一批中国年轻军人在上个世纪40年代的亲身经历。 相似文献
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一艘军舰,在它40年的生涯中,历经三个时代,留下了一段从没落走向新生的历史。它初期是日本军国主义的“宇治”号护航驱逐舰,后来是中国国民党海军的“长治”号护航驱逐舰,最后是中国人民海军的“南昌”号护卫舰。这样的沧桑变化,在人类历史上是不多见的。我们通过回顾这一艘军舰的历史,可以从中了解现代史中这一段曲折的历程。 相似文献
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邓兆祥,海军原副司令员,全国政治协商会议第六、七、八届全国委员会副主席。他从11岁考入黄埔海军学校,经历了北洋政府、国民党政府和解放后三个时期的中国海军,先后两次赴英学习海军技术,出任近代中国海军史上第一艘巡洋舰舰长,参加了震惊中外的“重庆”号巡洋舰起义。在中国近代海军史上,邓兆祥是一位神话般的传奇人物。最近笔者在查阅历史资料时,发现了邓兆祥一些鲜为人知的故事。 相似文献
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最近,俄罗斯退役海军中校卡尼舍夫斯基首度向外界披露了一个惊人的秘密——在苏联解体前,驻守在乌克兰塞瓦斯托波尔港的,也是俄海军现役唯一一艘航母“库兹涅佐夫海军元帅”号曾冒险逃离乌克兰,并在公海上与美国航母遭遇。下面就让我们来看看这段鲜为人知且颇具传奇色彩的逃亡经历。 相似文献
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1961年1月20日,在鲜花和掌声中,年仅43岁的肯尼迪坐上了美国总统的宝座,这谁都知道。然而,鲜为人知的是:肯尼迪还有一个“椰子总统”的称号,这得从他入伍当海军后的一段传奇经历说起。 相似文献
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外号原本叫“老头”走进中国人民革命军事博物馆兵器馆的大厅,首先进入你的眼帘的是功勋武器厅。这个厅内陈列的13件大型兵器,包括飞机、大炮、坦克、汽车等,都曾在中国人民解放军的历史上立下赫赫战功,有着不寻常的经历。其中有一辆背后衬有宽约8米、高约5米描绘战斗场面的大幅背景画,上书“功臣”号几个大字的坦克,格外惹人注目。这就是中国人民解放军装甲兵历史上的第一车——“功臣”号坦克。说起来它还真有一段来历。1945年抗日战争胜利后,中国共产党为了保卫抗日战争果实,在政治上、军事上占据有利地位,派出八路军、新四军各一部进驻… 相似文献
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一个论断:“致远”、“中山”、“重庆”三舰的命运浓缩一部中国近代史一段悲欢:为名舰沉浮树碑立传,三艘战舰载着他20年喜怒哀乐一种壮怀:寻古访今,壮游名舰出没胜地;赤子激情,为唤醒国魂民魂呐喊 相似文献
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为了确保神舟七号载人航天飞行顺利完成出舱行走及科学实验任务,十几年来,每一位航天员都经历了漫长且艰苦的训练过程。在训练中,他们始终牢记一点:“要把动作带上天,把事故消除在地面。” 相似文献
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“长征”火箭是中国在国际市场上知名度很高的高科技产品。它的家族成员有:“长征”一号、“长征”二号、“长征”二号丙、“长征”二号丙改进型、“长征”二号丁、“长征”二号戊、“长征”二号已、“长征”三号、“长征”三号甲、“长征”三号乙、“长征”四号、“长征”四号乙共12种型号。 相似文献
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潮涌大江重庆大江车辆总厂走大企业多法人道路纪实覃小红作为兵器系统最大的合并搬迁企业的重庆大江车辆总厂,从1989年组建至今,随着国家改革开放和市场经济的发展,经历了一段痛苦的探索,终于走出了一条大企业、多法人的发展之路,现已建立了适应市场经济发展规律... 相似文献
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提起历史上著名的大海难,不少人会想到因撞上冰山而导致1500余人遇难的“泰坦尼克”号。其实人类历史上最惨烈的一次大海难是发生在1945年1月30日晚,执行撤退行动的德国运输船“威廉·古斯特洛夫”号,在波罗的海被苏联潜艇击沉,共有9343名乘员不幸遇难,死亡人数远远超过“泰坦尼克”号。本文讲述的就是这次大海难的主角,曾经扮演过多种角色的德国巨轮“威廉·古斯特洛夫”(以下简称“古斯特洛夫”)号的经历。 相似文献