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“则文·普罗文森”(LCF)和“萨克森”(F124)是荷兰和德国在建的两型最新的导弹防空护卫舰。目前,这两型新护卫舰的建造工作已接近尾声。德国将采购3艘F124(约为20亿欧元),荷兰将采购4艘LCF。F124已在2001年11月开始了海试,有望于2002年11月正式服役。在2003年期间,F124还将与美海军舰艇一道在加勒比海进行多种测试,主要对其作战系统性能,特别是防空战分系统的性能进行全面评估。 相似文献
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F125型护卫舰是德国海军为替代老旧的不莱梅级(F122型)护卫舰而正在发展的一型多用途舰,设计满载排水量超过7000吨,建成后将成为世界上最大的护卫舰。早在1999年萨克森级(F124型)护卫舰首舰开工不久,其项目经理就向外界透露,参与萨克森级开发的多家厂商准备联合研制全新概念的护卫舰,并率先提出了未来护卫舰2020(FDZ-2020)计划,这就是研制F125型护卫舰的基础。该计划的战术概念文件于2000年末提交至德国国防部。随后,德国海军和国防技术与采购办公室进行了F125型护卫舰项目的可行性研究,2002年完成了战术和技术需求文件,2004年发布了建造合同计划征求书。新一代护卫舰体现了德国国际化的外交政策,表达了德国积极参与国际维和任务、北约反恐任务、欧盟打击海盗任务等国际活动的愿望,具有一系列鲜明的设计特点。 相似文献
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据美国《防务新闻》报道,德国海军又添新丁,继第一、二艘F—124型“萨克森”级防空护卫舰建成服役之后,第三艘“萨克森”级防空护卫舰“黑森”号于近期下水试航,并计划2005年9月交付德国海军。 2005年1月21~28日,“黑森”号完成了第一阶段的海上试验。这次试验主要是进行舰船及其航海系统的性能测试,据称试验获得成功。2月,“黑森”号在威廉港进行了其它一系列试验。“黑森”号是F—124型“萨克森”级防空护卫舰的最后一艘,它的建成,标志着整个F—124型护卫舰计划的完成。F—124型护卫舰由布洛姆·福斯造船厂、HDW造船厂和蒂 相似文献
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为提高舰队的防空能力,澳大利亚海军正在开展代号为“SEA4000”的新型防空型驱逐舰采购项目。目前参加竞标的有德国和荷兰联合研制的F124和LCF防空型护卫舰(见本刊今年第4期“海军装备”栏相关文章)、法国和意大利联合研制的“地平线”护卫舰、英国的45型驱逐舰(见本刊2000年第7期“舰艇”栏相关文章)、西班牙的F100护卫舰(见本刊2000年第5期“舰艇”栏相关文章)、吉布斯和考克斯公司推出的“国际型护卫舰”。澳大利亚海军对上述舰艇设计方案 相似文献
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欧洲国家的新一代防空驱护舰项目,包括西班牙的F100型、德国的F124型、法国和意大利联合研制的“地平线”级驱逐舰等,均已逐步走向实用阶段。与此同时,部分欧洲国家又发起了新一代多用途护卫舰研制计划。这之中,法国和意大利再度携手进行的“欧洲多用途护卫舰”(FREMM)项目走在了前面。2005年6月,法国国防部与法国舰艇建造局(DCN)签订了首批8艘新型护卫舰的建造合同,标志着“欧洲多用途护卫舰”项目步入了快车道。 相似文献
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在F 124型“萨克森”级防空型导弹护卫舰建成服役之际,德国海军F 125型新一代多用途导弹护卫舰项目已经全面启动。根据规划,德国海军将建造8艘(也可能是4艘)F 125型护卫舰,从2010年起陆续服役,用以取代自上个世纪80年代初期开始服役的8艘F 122型“不莱梅”级导弹护卫舰。F 125型护卫舰不是之前德国海军护卫舰,如“不莱梅”级、F 123型“勃兰登堡”级、“萨克森”级的改进发展型号或后续型号,而是一种全新设计的用以 相似文献
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作为德国海军未来的护卫舰,F125 级还处于项目论证阶段。在德国海军的期望中,这种未来的护卫舰应该满足执行维和任务、打击国际恐怖主义、支持多国联合行动的多样化需要。因此, F125不是 F122、F123和 F124级护卫舰的简单发展和延续,而应该是创新的型号,从武器与传感器系统、功能结构、技术布局到部件的强化,许多方面都将与它的前身不同。F125的开发将结合德国造船领域的许多创新性概念和技术,如模块化、箱型梁、密闭性技术等。一旦设计方案通过审查并最终确定下来,该舰的建造工作将在2006年全面展开。 相似文献
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德国海军导弹护卫舰 F123级“梅克伦堡-沃波默恩”号和 F122级“莱茵兰-普法尔茨”号,在德海军护卫舰第六支队支队长索尔斯膝·克勒中校率领下,于2(X)2年6月10日上午驶入青岛港,开始对青岛进行为期7天的友好访问。两舰随舰来访官兵共431人,其中军官52人、士官190人、水兵181人、外特军人8人。这是德国军舰首次访问青岛。 F 123级"梅克伦堡一沃波狱恩"号是德海军先进的防空型导弹护卫 相似文献
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不莱梅级(F122型)护卫舰是德国海军于上世纪80年代建成服役的一型多功能护卫舰,以反舰为主,兼具较强的防空和反潜能力,是荷兰海军科顿艾尔级的改进型。该级舰共建造8艘,均以德国城市命名,首舰不莱梅号(F207)和2号舰下萨克森号(F208)于1982年服役;3号舰莱茵兰·法尔茨号(F209)和4号舰埃姆登号(F210)于1983年服役;5号舰科隆号(F211)和6号舰卡尔斯鲁厄号(F212)于1984年服役;7号舰奥格斯堡号(F213)于1989年服役,8号舰吕贝克号(F214)于1990年服役。舰艇全部编属于北海第4舰队。 相似文献
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9月30日,西班牙海军首艘“宙斯盾”护卫舰“阿尔瓦罗·德·巴赞”号(ALVARO DE BAZAN F101)正式服役,从而使西班牙海军成为继美国、日本之后第三个拥有“宙斯盾”系统的海军。“阿尔瓦罗·德·巴赞”号是西班牙海军F100级防空型护卫舰的1号舰,因此,F100级又被称为阿尔瓦罗·德·巴赞级防空型护卫舰。 建造过程 西班牙海军在决定建造阿尔瓦罗·德·巴赞级导弹护卫舰之前,曾经探讨过各种各样的造舰计划。在欧洲各国海军中,一直都是把以防空为主要任务的护卫舰放在舰队的 相似文献
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如同209型常规动力潜艇一样,德国设计的MKEO(德文意为多任务组合系列护卫舰)也是全球护卫舰销售的常胜军。MEKO的模块化设计MEKO为联邦德国的布洛·渥姆斯(B&V)造船厂在20世纪70年代初期开始发展的一种新型外销型护卫舰。B&V在当时与德国另两大造船厂——HDW和泰森北海船厂组成德国护卫舰生产联盟(GFC),一同拓展MEKO的海外市场。该型护卫舰使用了革命性的模块化建造观念,将舰上的武器系统、电子系统、电力系统、操控台、桅杆、通风设施等等依照一定的尺寸标准制成功能完整而独立的模块,然后安装在一具标准的舰体 相似文献
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2007年6月20日,澳大利亚国防部宣布,选择西班牙的F-100型护卫舰改进型作为澳大利亚皇家海军下一代防空驱逐舰的版本。这些防空驱逐舰的首舰将于2014年底交付,之后的两艘将分别于2016年初和2017年中期交付。西班牙的方案是西班牙 F-100型护卫舰的变种。且变化幅度很小。这里,首先简要介绍一下西班牙的 F-100型护卫舰。西班牙在20世纪80年代末90年代初就试图拥有具有区域防空能力的战舰。最初,西班牙想与德国和荷兰合作,但过了一年就以技术风险为由退出了该计划(德国和荷兰将这一计划完成,发展出了荷兰七省级护卫舰和德国萨克森级护卫 相似文献
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掰着手指头数:从西班牙海军的F100 型“巴赞”级、德国海军的F124型“萨克森”级、荷兰海军的LCF“普罗文森”级、挪威海军的“南森”级护卫舰,到英国海军的45型“大胆”级、法国和意大利海军的“地平线”级驱逐舰,欧洲国家的新一代防空驱逐舰和护卫舰如雨后春笋般竞相“冒”出来。细细分析不难发现,这些新型驱护舰之间其实有着密不可分的联系,但是又各具特色而自成一格。那么,在欧洲众多型号的新型防空驱护舰中,谁高居“榜首”,谁又能紧跟其后摘得“亚军”和“季军”? 相似文献