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相似文献
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1.
212型潜艇,或称 U 212,是德国海军新一代潜艇,它装有最先进的水下武器系统,能在被敌舰发现前较长一段时间先探测到目标,并发射鱼雷攻击。根据它的多种使命任务,并且考虑到今后可能会出现的潜在威胁,该型潜艇的设计突出考虑三个主要方面:隐身性、通过 AIP 扩大水下续航力、有效的传感器和作战系统。  相似文献   

2.
U212型潜艇,是德国U209型潜艇在世界军火市场畅销时即开始论证、设计的新一代常规动力潜艇。针对当前反潜兵力、兵器的发展及今后潜艇所担负的任务,U212型潜艇的设计论证指标是:“先敌发现并判明目标”,“在敌未意识到的攻击距离上发起攻击”。  相似文献   

3.
据国外媒体报道,第4艘212A型潜艇于2005年7月1日在德国的埃姆登下水,并命名为U34。目前,U34是德国海军订购的4艘212A型潜艇中的最后一艘,有了这4艘212A型潜艇,德国海军就拥有了世界上最现代化的常规潜艇。212A型潜艇之所以杰出,是因为它比其他常规潜艇拥有更长的下潜时间。长时间下潜基于一种新型的不依赖空气的推进系统。在化学反应过程中,燃料电池把氧气和氢气转化成电能。该动力装置可以为下潜状态下艇上的螺旋桨发动机和电气系统提供能量。德国第4艘212A潜艇下水  相似文献   

4.
顾祥兵 《当代海军》2007,(11):60-63
目前,德国自20世纪90年代初期开始执行的212型潜艇建造计划基本完成。其中 U31、U32艇已于2004年10月正式交付德海军潜艇部队使用,U33、U34艇也已下水,已于2006年9月同时建成,目前正在海试。在最近的7年时间里,212型潜艇以其出色的性能引起了世界上许多国家海军的高度重视,并且成为世界各国媒体关注的热点。随着今年6月9日韩国海军最新一艘212型 AIP 潜艇"孙元一"号的建成下水,再次掀起了日耳曼新潜艇的热潮。德制 AIP 潜艇被誉为"驶向全球海洋的欧罗巴水下蛟龙"  相似文献   

5.
当前,参与常规潜艇市场竞争的主要是德国、法国、俄罗斯、荷兰和瑞典。俄罗斯、荷兰和瑞典虽然近年来在常规潜艇的出口方面热情不减,但是在销量方面仍然未成规模,与法、德有相当差距。因此,常规潜艇出口市场的竞争形成了以德国与法国两军对阵的局面。为赢得更多订单,德国霍瓦兹·德意志造船厂与德国蒂森·诺舍尔公司及西门子公司合作,推出了颇具影响的212型和214型潜艇,而法国也与西班牙合作推出了具有竞争力的“揖庥”级潜艇。212型、214型与“揖庥”级之所以有竞争优势,是因为它们在基本设计基础上可由用户根据需要进  相似文献   

6.
在亚太地区有10多支主要的海军力量,其中8支已经拥有了常规动力和核动力潜艇(包括攻击型核潜艇和战略导弹核潜艇),2支(马来西亚和泰国海军)正计划组建潜艇部队,目前正在评估各种常规动力潜艇的采购方案。据不完全统计,到2010年前,亚太地区将新造约30艘潜艇,改进约50艘潜艇。目前正在积极开拓亚洲市场的潜艇包括法国的“阿戈斯塔90B”级潜艇、德国的212和214级潜艇、其他国家(如意大利)采用德国214级设计制造的潜艇、俄罗斯的636型“基洛”级潜艇和“阿穆  相似文献   

7.
潜艇自航模试验技术是以按照相似理论设计建造的潜艇自航模型为基础,集成了控制系统、测量系统、通信传输系统,可进行潜艇操纵性、快速性、隐声性等航行性能试验的综合、开放的试验技术,是潜艇水动力综合性能研究的新方法,是对传统研究方法的补充与拓展。美国通过三条潜艇自航模试验研究,已经将潜艇自航模发展成为系统性、综合性的潜艇航行性能试验评估和设计优化的主要平台,其产生的大量研究成果是促进美国潜艇技术水平持续进步的强大动力,也使潜艇自航模技术成为美军新型潜艇研制体系的一重要组成部分。目前,国内的潜艇自航模技术已具备潜艇在水下空间机动的试验研究能力,正在向综合航行性能试验、验证、优化设计功能领域拓展。  相似文献   

8.
目前,德国自20世纪90年代初期开始执行的212型潜艇建造计划基本完成。其中U31、U32艇已于去年10月正式交付部队使用,U33、U34艇也已下水,预计将于2006年同时建成。在最近的10多年时间里,212型潜艇以其出色的性能引起了世界上许多国家海军的高度重视,并且成为世界各国媒体关注的热点。第二次世界大战结束之后,德国一度被国际上禁止建造潜艇。1955年,西德加  相似文献   

9.
新型鱼雷对抗系统(CIRCE)是德国和意大利为满足海军新型212型潜艇对软杀伤鱼雷对抗系统(TCM)的需求而设计的,通过发射水声干扰器和诱饵来有效迷惑鱼雷,实现对先进小型鱼雷及线导或非线导的声自导大型鱼雷进行对抗,系统反应快、防御功能强。  相似文献   

10.
在现代海战中,隐蔽性对潜艇的生存能力和战斗力是至关重要的,而影响潜艇隐蔽性的最主要因素是潜艇的噪声水平。为此,各国海军总是千方百计地降低潜艇的噪声,以提高隐蔽性。德国海军在这方面更是不遗余力,继212型AIP(不依赖空气)潜艇之后,最近又推出新一级不依赖空气的常规潜艇——214型AIP潜艇。基本设214型潜艇在造型上借鉴了荷  相似文献   

11.
俄罗斯“基洛”级潜艇(西方称为 K 级)是由前苏联红宝石舰船设计局设计的,具有世界80年代先进水平的常规动力潜艇。该级潜艇1990年在远东共青城造船厂完成首制艇的建造和试验,并开始装备前苏联海军。苏联解体后,出于经济方面的原因,俄军方对 K 级潜艇进行了改进并出口国外,出口型号共两种,877型和636型(877的改进型),都具有较强的作战能力。  相似文献   

12.
MK48鱼雷简介     
《指挥控制与仿真》2005,27(4):97-97
MK48重型鱼雷只由潜艇使用并在攻潜中作为反潜武器部署,在战略导弹潜艇中作为主要防御武器。此外,该鱼雷已由3个同盟国家采购。海军还开发了MK485型ADCAP鱼雷。该鱼雷取代MK484型鱼雷,1990年批准全力生产。在海军史上,在反抗水面舰艇和潜艇的威胁中,ADCAP比任何其它潜艇发射的鱼雷速度都快而且精度都高。它是重型声导鱼雷,有复杂声呐。全数字制导和控制系统,数字融合系统和推进改进。其数字制导系统容许重复改进以便通过软件升级反抗不断发展的威胁。1996年,最新的ADCAP鱼雷交付海军。为改进未来性能,正在对现有ADCAP存储库作几…  相似文献   

13.
潜艇在海战中的作用已在历次海战中得到了证实。为了满足未来高新技术条件下作战的要求和对付日益发展的反潜力量,新一代潜艇必须更加寂静、多用途、不但能反舰、反潜和布雷,而且还要能与水面舰艇和空中力量联合作战。为此,它们必须配备先进的电子设备,只有配备了采用高新技术研制的新一代指控系统和作战系统才能有效地发挥潜艇的整体效能。近十多年来国外海军竞相发展新一代潜艇指控系统和作战系统并对已装舰的系统进行现代化改进,以适应新造舰和改装舰的需要。 本文介绍了八十年代中期研制的和正在研制的新一代潜艇指控系统和作战系统的概况、特点,八十年代中期研制系统的发展和未来发展趋势。  相似文献   

14.
德国214级常规动力潜艇吸取了209级潜艇的成功建造经验,沿用了212A级潜艇的全新技术,借鉴了德国为以色列海军建造的“海豚”级潜艇的设计特点,其设计方案经过了20多个国家潜艇设计师的研讨和补充,被公认为采用最新技术设计而成的顶级常规潜艇。德国霍瓦兹·德意志造船厂(HDW)用于出口希腊的第一艘214型潜艇于2001年1月16日动工,于2004年4月22日下水,原计划2005年9月30日交付首艇。希腊是第一个订购德国209级潜艇的国家,如今又成为第一个采购214级潜艇的国家。希腊海军对德国潜艇的青睐程度,从一个侧面说明了德国潜艇技术的先进性和使用的…  相似文献   

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德国214级常规动力潜艇吸取了209级潜艇的成功建造经验,沿用了212A级潜艇的全新技术,借鉴了德国为以色列海军建造的"海豚"级潜艇的设计特点,其设计方案经过了20多个国家潜艇设计师的研讨和补充,被公认为采用最新技术设计而成的顶级常规潜艇.  相似文献   

16.
作为法国国有舰船制造和系统开发公司的DCNS集团已经投资进行了一系列的旨在通过增加潜艇水下续航能力、隐蔽ISR能力和整合无人水下艇来提高潜艇作战性能的项目。名为SMX-Océan的潜艇概念设计运用了DCNS集团的各种设计资源,构思的大型常规潜艇能够部署大量的武器系统,并且能够航行相当远的距离。SMX-Océan潜艇所包含的一系列潜艇平台创新和系统技术能够提高常规动力潜艇的作战性能和安全性。  相似文献   

17.
现代潜艇作战软件的需求与技术难点   总被引:3,自引:1,他引:2  
随着现代潜艇探测设备在探测目标数量上的增加、探测范围的提高及武器装备性能的改进,潜艇的作战效能越来越多地依赖于潜艇指控系统的信息处理能力,由此就为潜艇作战软件的功能和性能提出了新的要求。以此为目的、以潜艇信息化装备建设为目标,从分析潜艇作战的客观环境和技术特点着手,阐述了潜艇作战软件的功能需求、辅助指挥决策模式和研制开发的技术难点。  相似文献   

18.
尽管冷战早已结束,但在常规动力潜艇领域似乎依旧泾渭分明地划分出两大“流派”。一派以前苏联/俄罗斯为代表,标志性产品是俄罗斯红宝石中央设计局有“大洋黑洞”之称的“基洛”级潜艇,以及新一代“阿穆尔”级AIP潜艇;另一派以德、法为代表,标志性产品是德国HDW公司212/214级AIP潜艇和法国DCN公司“鲉鱼”级潜艇。随着俄罗斯与意大利达成合作研制新型潜艇的协议,“流派”的界限被打破,所研制的S1000型潜艇集合了“阿穆尔”级潜艇的先进设计和技术、意大利海军长期以来的诸多机密研究成果以及西方的先进制造工艺,在计划披露之初就引起广泛关注。目前已有报道披露,印度准备采购这种潜艇。  相似文献   

19.
《当代海军》2006,(6):31
德国一艘以燃料电池为动力的U212A级U32型潜艇在水下连续航行2周,刷新了非核动力潜艇连续潜航时间的世界纪录。新的燃料电池潜艇通过燃料氢来驱动电动机,需要的空气较少,从而可连续潜航更长时间。  相似文献   

20.
李杰  吴进 《当代海军》2003,(7):34-35
德国媒体近日报道4月7日,由欧洲最现代化的造船公司——位于德国基尔的霍瓦兹德意志造船公司(HDW),研制建造的世界第一艘全新的燃料电池驱动的潜艇“U31”(克拉西)号,在德国北部基尔港水下,开始了首次试航。这种属于212A型的常规潜艇,配备了极其先进的“指挥和武器控制系统(CWCS)”以及诸多高科技装备,成为“目前世界范围内最先进的常规动力潜艇”。  相似文献   

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