贝尔直升机公司公布V-280“勇气”倾转旋翼机概念图

贝尔直升机公司公布V-280“勇气”倾转旋翼机的概念图。该型机在美陆军联合多用途／未来垂直起降验证项目下研制,计划2035年左右逐步替代UH-60“黑鹰”直升机。贝尔直升机公司将在2017年试飞满足技术验证要求的全尺寸验证机。     

美军垂直起降“X－型机”项目猜解

近年来,在“亚太再平衡”战略背景下,美军海外部署力度日益增强。当前,直升机以及V-22“鱼鹰”系列倾转旋翼机由于受到自身速度和作战效能的限制,不久的将来很难满足亚太地区的作战需求。除了美军的“联合多用途直升机项目（JMR）”用以取代现有直升机外,美国国防高级研究计划局2014年3月又推出了新型垂直起降飞机研发计划,项目代号暂定为垂直起降“X-型机”。     

独具特色的倾转旋翼机技术

倾转旋翼机是一种性能独特的旋翼飞行器。它既具有传统旋翼机(即直升机)垂直起降和空中悬停的能力,在旋翼倾转后、巡航飞行时又酷似螺旋桨动力的固定翼飞机。正是由于突破了传统旋翼机的思维定势,才产生了采用崭新设计原理的倾转旋翼机,使直升机技术得到了革命性、跨越式的发展。倾转旋翼机融合了直升机与固定翼飞机的优点,是一种军民两用的高技术产品。它既具有垂直起降能力,能像直升机一样,执行兵员/装备突击运输、战斗搜     

军事与装备动态

美国进行“不依赖跑道飞机”概念研究 2001年,美国航空航天局选中波音、西科尔斯基和贝尔三家公司为其深入研究“不依赖跑道飞机”(RIA)概念,以缓解荚国机场面临的交通拥挤问题。波音公司的方案为“先进民用倾转旋翼机”;西科尔斯基公司的方案为“反速旋翼机”(RVR);贝尔公司的方案为“四     

中国直升机让西方大吃一惊

在2013年9月5日至8日举办的第二届中国天津直升机博览会上,中国航空工业集团公司展示了两款先进的直升机：“蓝鲸”倾转旋翼机和“绝影8”高速直升机。这些飞机让西方分析人士大吃一惊,同时也体现了中国在直升机科技领域的投入规模不断增大,以及振兴国产军工业研发和生产能力的决心。“蓝鲸”倾转旋翼机采用四倾转旋翼构型,有效载荷为20吨,时速可达538千米,作战半径为815千米,飞行距离达3106千米。     

“科曼奇”折翅

2004年2月23日,美国陆军参谋长建议中止“科曼奇”作战直升机项目,将腾出来的资金转用在其他航空项目上。至此,美国最大的未来军用直升机项目在历时21年之后宣告寿终正寝。     

新概念垂直起降:单倾转旋翼飞机

最近,一种突破传统的垂直起降飞机概念引起了人们的关注。这架名为“蜂鸟”(Humming)的新概念飞机既不同于传统的英国“鸥”垂直起降飞机,也不同于美军的V-22双倾转旋翼飞机。“鹞”飞机通过调整尾喷管方向来实现垂直起降;V-22则通过安装在飞机上部两侧的两个可倾转旋翼     

美军ARH直升机:为反恐量身订做

2005年7月,“科曼奇”下马两年后,贝尔直升机公司经过激烈竞争,赢得为美国陆军生产368架武装侦察直升机(ARH)的合同,项目金额达22亿美元。ARH原型机是号称“空中赛车”的407直升机,后者是一种成功的民用机型,已有良好的供应商用基础。这让经费紧张的美陆军对其青睐有加。     

美海军“蜻蜓”浮出水面

早在80年代中期,美国国防部为了满足未来超视距作战模式的需要,加紧研制能够承担快速运输任务的 V-22“鱼鹰”倾转旋翼飞机。但是面对来自空中的威胁,V-22飞机存在速度慢、攻击能力差等不足,极大地影响了作战使用。为解决这一无法回避的缺陷,美国国防部与西科斯基公司开展了X 机翼式飞机的研制,准备用于 V-22飞机的武装护航,但由于技术问题和经费困难,此项研制计     

休伊经典50年贝尔UH-1系列轻型通用直升机

军用飞机的生命周期一般是20年,超过这个年限的机型相当稀少,而诞生了50年仍生生不息的型号更是凤毛麟角。贝尔UH-1系列直升机就是这样一种传奇机型。UH-1休伊(Huey)是美国陆军第一种实用涡轮动力直升机,并经历越南战争及其后历次大规模局部战争的考验,是航空史上最成功的直升机之一,它的设计理念也成为日后通用直升机的标杆。UH-1的产量超过16000架,服务于60多个国家的军事和民间组织,航迹遍布五洲四海。⊙涡轮先锋故事始于1955年2月23日。在早期直升机研究领域小有成就的贝尔直升机公司以其204机型,在美国陆军救护直升机的竞标中力压群…     

原理可行 性能优异 技术复杂 操控不易 可靠性差 成本偏高 V-22优劣解析

2005年5月20日,美国空军在凯特兰空军基地组建了第一个V-22倾转旋翼机训练中队,围绕V- 22用于运送特种作战部队的设计初衷展开系统训练。2005年6月,美国海军陆战队VMX-22作战试验与评估中队的全部8架“鱼鹰”集中在美国海军LHD 5“巴丹”号两栖攻击舰上,进行最后阶段的作战评估试验……这一系列事件标志着这种研制期长达25年的新型作战飞机真正投入了部署。V-22有着独特而优异的性能,但在技术上仍然存在着较严重的问题,对此,我国专家将进行详尽的分析。     

“未来之星”成了“活棺材”

美国在20世纪后半叶,为适应世界形势的发展及局部战争的特点,有针对性地研制了许多各具特色的军事装备,V-22“鱼鹰”倾转旋翼机即是其中之一。     

改写传统直升机性能的“鱼鹰”

2002年5月开始,美国海军陆战队再次对MV—22“鱼鹰”倾转旋翼飞机进行试飞。这是在2000年发生两起严重坠机事故,经过为期1年5个月的停飞、整修、改进之后,“鱼鹰”倾转旋翼飞机第一次重返蓝天。此次重新试飞对“鱼鹰”倾转旋翼机有着不同寻常的意义,意味着这种一度受国防部冷落的新式飞机将重受青睐,并为最终成为美国海军下一代中型运输机和特种作战飞机的主力机种铺平道路。虽然至今“鱼鹰”已发生多起坠机事件并造成多名人员死亡,但是何原因使美军没有轻易放弃,而且还极有可能重用它?“鱼鹰”几时才能真正列装,展翅高飞?     

倾转机翼/旋翼机过渡姿态规划分析

针对带有倾转机翼段的新构型倾转旋翼机复杂的倾转过渡变构型过程,提出一种基于动量叶素理论的高速段倾转走廊边界计算方法。通过低速时机翼失速限制和高速时旋翼可用功率限制建立倾转过渡走廊计算模型,对比了传统构型倾转旋翼机和倾转机翼/旋翼机的倾转过渡走廊差别。对2种构型倾转旋翼机倾转过渡状态下前飞速度、机身迎角、旋翼桨距角姿态进行了对比分析。结果表明：带有倾转机翼段的倾转机翼/旋翼机具有更狭窄的倾转走廊,在短舱角0°状态,倾转机翼段占1/3展长的旋翼机相较于传统构型倾转旋翼机,倾转速度边界从39～57 m/s缩减到41.7～51.2 m/s,倾转操纵难度加大;在大于45°短舱角的倾转前期,同样的前飞速度和短舱倾转角状态下,倾转机翼/旋翼机机身迎角降低约2°,旋翼桨距角增大1°～4°,随着倾转过渡的完成,2种构型倾转旋翼机姿态差异逐渐变小。     

动态

美国国防高级研究计划局与格莱恩航空工业公司签订了一份合同,研制一种新型高速、远程垂直起降飞机。项目预算为 4000万美元,计划2007～2008年进行原型机试飞。初始合同为期15个月,价值640 万美元。这种旋翼机以英国50年代末研制的费尔雷·罗托戴恩原型机为基础,主要执行战斗搜索与救援任务。这种垂直起降飞机与直升机外形相似,但工作原理不同、性能上各有优势。直升机以发动机带动旋翼旋转以产生升力、垂直起降和悬停,通过旋翼面向前、向后偏转实现前进和后退,而这种旋翼机的旋翼是无动力的,在发动机驱动螺旋浆推动     

“科曼奇”为何胎死腹中?

美国五角大楼近日宣布,美国陆军已经决定取消由波音公司和西科斯基航空公司联手开发的RAH-66“科曼奇”新型侦察直升机研发计划,使这一价值390亿美元并持续了21年的美国陆军历史上最大的研发计划草草收场。曾被誉为“21世纪低空霸王”的“科曼奇”攻击侦察直升机还未面世,就胎死腹中。这是美国陆军历史上被取消的最大武器发展项目之一,从而引起世人的普遍关注。     

跟着“转型”的脚步走——美国陆军航空兵的发展趋势

近年来,美国陆军加快了向目标部队转型的步伐,在发布的《目标部队概念》白皮书中强调:作为单独行动和地面作战部队的补充机动力量,目标部队要具备建制的实施垂直包围和空中突击的能力。所以,为达成未来目标部队所需的垂直包围和机动能力,陆军航空兵的建设也驶上了“转型”之路。 加速实现陆军直升机的现代化 早在2001年9月,美国陆军就推出了淘汰老式直升机和改造保留下来的部分直升机以及缩短采购“科曼奇”直升机时间的陆航现代化     

装备零讯

美73亿美元购买“黑鹰” 7月8日,美国西科斯基飞机公司已经签署了一份价值73亿美元的5年协议,将为美国陆军、海军以及空军提供更多H-60“黑鹰”直升机。     

寻求速度新突破的舰载直升机

舰载直升机作为直升机的一支,有着许多其他飞行器所不具备的垂直起降、空中悬停,全向机动等诸多优势,如何在确保其基本性能的基础上进一步提高飞行速度,这是直升机设计师正在研究的课题,也是困扰全球航空界许多年的难题。近年来,由于几种附加推力型直升机的出现,几种倾转旋翼机相继投入使用,旋翼锁启型试验机的试飞成功,以及高速圆盘旋翼机设计方案的推出,使航空界又看到了希望和光明。     

从JCM到MAGM——美军研发新一代联合空对地导弹

JAGM联合空对地导弹,是由美国陆军和海军联合研制的一种新型空射对地攻击武器,将用于取代BGM-71“陶氏”反坦克导弹、AGM-114“海尔法”导弹和AGM-65“小牛”导弹。目前该项目正处于竞标研制阶段,美国知名武器公司雷声、波音和洛克希德-马丁都参与到了该项目之中。总价值高达60亿美元的JAGM项目,将是美军未来10年内最大的战术导弹采购项目。