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将主炮长身管化 Semovente da75/18型突击炮是当时意大利装甲部队中火炮口径最大的一种自行火炮,具有很强的战斗力。但到了1942年,18倍口径的75毫米炮火力已经明显不足,无法满足战场的需要,因此意大利陆军决定生产搭载性能更先进的长身管火炮的突击炮。 相似文献
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建立火炮在阳光照射下身管上下表面温度场、热弯曲及炮口角的计算模型。以某大口径长身管火炮为实例,计算该炮的炮口弯曲量与炮口角,进行自然阳光照射与环境模拟条件下的热弯曲试验,验证计算模型与计算结果的正确性与可信性;提出通过测量身管上下表面温度快速求取火炮身管不同环境温度及温差下的弯曲量与炮口角的工程应用方法。 相似文献
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<正>从KN-09至KN-22,朝鲜武备突飞猛进KN-09火箭炮尽管最初有报道称KN-09可能是指俄罗斯Kh-35反舰巡航导弹的朝鲜改进型名称,但KN-09实际上指的是300毫米(也可能为333毫米口径)火箭炮系统。据报道,KN-09的射程可达200千米,从停战线射击时,可打击韩国忠清南道鸡龙台。发射车后可携带8枚火箭弹。有人声称KN-09在朝鲜的名称是“主体100年式火箭炮”。美国卫星2013年首次发现朝鲜新型火箭炮时,该炮只有4根发射管。伊朗有性能相似的Fadjr 5C火箭炮。 相似文献
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英国陆军AS90“勇敢的心”52倍口径155亳米自行榴弹炮最初起源于20年前由当时的维克斯造船工程有限公司(即位于英国巴罗的VSEL公司,现为英国宇航公司皇家军械厂)立项的一项自行通用炮塔(SPUT)的研制计划。该自行通用炮塔用于满足印度陆军在过剩的维克斯Mk I型坦克底盘上安装39倍口径155毫米炮塔型榴弹炮的未来需求。1982年,第—个炮塔正式亮相,命名为GBT155炮塔; 相似文献
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穿甲弹对自行火炮易损性分析与计算 总被引:1,自引:0,他引:1
分析了自行火炮在穿甲弹作用下的易损性,建立了自行火炮易损性计算模型,并以某型自行火炮为例,分别计算了该炮在120mm穿甲弹正面命中与侧面命中时的毁伤概率。 相似文献
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分析了自行火炮在动能子母弹作用下的易损性,建立了自行火炮计算毁伤概率模型,并计算了该炮在某子母弹作用下的毁伤概率. 相似文献
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英国陆军AS90“勇敢的心”52倍口径155毫米自行榴弹炮最初起源于20年前由当时的维克斯造船工程有限公司(即位于英国巴罗的VSEL公司,现为英国宇航公司皇家军械厂)立项的一项自行通用炮塔(SPUT)的研制计划。该自行通用炮塔用于满足印度陆军在过剩的维克斯MkI型坦克底盘上安装39倍口径155毫米炮塔型榴弹炮的未来需求。1982年,第—个炮塔正式亮相,命名为GBT155炬塔;到1986年,炮塔设计进行了进一步的改良,并与特制的发动机前置的履带式底盘整合到了一起,组成完整的自行榴弹炮(SPH)系统,这就是AS90A自行留弹炮。 相似文献
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蓬勃发展的世界车载式自行火炮 总被引:3,自引:0,他引:3
车载式自行火炮是以一种以成本低廉的牵引式火炮与轮式卡车底盘有机结合,通过巧妙的设计而形成机动性较强,没有炮塔的轮式火炮。这类车载式自行火炮,具有较强的战术机动性、快速反应能力、精确打击能力和自主作战能力,火炮重量一般在20吨以下,与牵引式和履带式自行榴弹炮相比是一种特殊结构的火炮。发展起因20世纪90年代以来,随着世界范围内各种中、低强度的局部战争不断发生,西方发达国家先后对自己国防政策、军事战略和武器装备发展做出了相应调整,军队建设也普遍向压缩规模、提高质量的方向发展,陆军的体制编制趋向于小型化、可部署化。… 相似文献
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<正>履带炮神威武雄壮有了更加过硬的122毫米牵引式榴弹炮,中国发展相应的自行火炮就更加得心应手。2009年国庆阅兵式上,国产PLZ-07式(简称“07式”)122毫米自行榴弹炮首次露面,宣告继70/70-1式、89式之后的第三代“自行122榴”横空出世。07式战斗全重为24.5吨,全长约6.66米,宽约3.28米,高约2.5米(至炮塔顶),外形尺寸与89式差不多,其履带式底盘借用了04式步兵战车的大量组件,动力室位于炮车的右前方,驾驶室在左前方,炮车的中、后部是战斗室。5名载员分别为炮长、驾驶员、瞄准手、装弹手、装药手。 相似文献
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《现代军事》2007,(6)
在近日于伦敦召开的"未来火炮"会议上,德国克劳斯·玛菲·威格曼(KMW)公司称,该公司研制的52倍口径155毫米"炮兵火炮模块"(AGM,简称"阿格姆")首阶段研制工作已经完成。AGM 的弹道性能与55吨级的 PzH 2000式52倍口径155毫米自行火炮相同,但重量只有后者的一半。配备"多管火箭炮系统"(MLRS)底盘的 AGM 战斗全重30吨,运输全重27吨,因而能用大型运输机(如空客 A400M)空运,以支援快速反应部队。为了支持 AGM 炮塔并缓冲射击时的后坐力,KMW 公司加固了MLRS 的车体结构,并在底盘上加装了刚度更大的扭杆和附加减震装置。两名乘员位于 MLRS 的前驾驶舱内,驾驶舱配有装甲和核生化防护设备,并装有 PzH2000系统的弹道火控计算机。AGM 为全自主式武器,配备升降装置、装弹机组 相似文献
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最近,德国克劳斯·玛菲·威格曼公司研制出一种装在轮车或履带车底盘上、身管长度52倍口径的 155毫米中型榴弹炮。这种火炮的研制采用了模块设计概念,所以被称为“炮兵火炮模块”(Artillerie Geschü tz Modul,缩写AGM,音译“阿格姆”)。虽然目前仅研制了“阿格姆”演示样炮,但其独到的“炮兵火炮模块”设计理念还是引起了世界各国武器研制部门的关注。 相似文献
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舰炮的炮口扰动是影响舰炮射击精度的重要因素。为了减少舰炮的炮口扰动,优化身管结构,建立了柔性身管的有限元模型并将该模型的模态计算结果与模态试验测试值进行对比,证明建立的柔性身管有限元模型是有效的。提出了混沌量子粒子群算法与动力学联合优化的方法,进行身管和炮口的多目标优化,优化结果表明:优化后的炮口中心的线速度、角速度和角位移与优化前相比显著减小,身管质量有所降低,结构更加合理,该优化方法有效可行,为下一步全炮总体优化设计提供了一定的借鉴。 相似文献
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针对火炮身管上标记两个点检测调炮精度受制于单个空间点坐标测量精度的问题,提出通过增加身管上标记点的冗余数量来提高调炮精度的检测方法。应用最小二乘原理对多个空间点进行直线拟合,并采用Monte Carlo方法对身管指向的测量精度进行分析。结果表明:标记4个点、5个点、6个点和7个点与标记2个点(传统方法)相比,其身管指向的测量精度分别提高了约6%、18%、19%和21%。该方法适用于对调炮精度检测要求较高的场合,综合考虑工作效率和测量精度这两个因素,推荐标记5个点测量身管指向。 相似文献
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大多数人对自行火炮并不陌生。它较早地出现在二战战场上,是车炮结合并能自行运动的火炮。它机动性能好,主要用于伴随步兵和坦克战斗。自行火炮通常分为履带式和轮式两种。履带式自行火炮长期以来一直受到关注并得到了蓬勃发展,近30年来,轮式自行火炮也备受重视和推崇。从20世纪90年代以来,一种以卡车为底盘的自行榴弹炮露出了头角,令人刮目相看。这种火炮被称作车载炮。引领火炮发展新潮流的"恺撒" 古罗马恺撤大帝曾任古代法国(当时称高卢)的总督。他的伟大帝业从这里起家。法国人对战功赫赫的恺撤大帝一直怀有尊崇的心情,时不时地会有些纪念的动作。"恺撒"是当今吸引世界眼球最多的火炮。它凭借先 相似文献
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舰炮的炮口扰动是影响舰炮射击精度的重要因素。为了减少舰炮的炮口扰动,优化身管结构,建立了柔性身管的ABAQUS有限元模型,将有限元模型的模态计算值与模态试验值进行比较,发现建立的柔性身管有限元模型是合理可行的。提出了混沌量子粒子群算法与动力学联合优化的方法,进行身管和炮口的多目标优化。优化结果表明,优化后炮口中心的线速度、角速度和角位移与优化前相比显著减小,身管质量有所降低,结构更加合理,该优化方法有效可行,为下一步全炮总体优化设计提供了一定的借鉴。 相似文献
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操瞄精度是武器系统的一项重要战技指标,它将直接影响到火炮的射击精度,传统测试方法采用两台数字经纬仪,需要两人同时操作,介绍了一种用一台全战仪一个人完成身管武器操瞄精度检测的方法,其测量误差比被测量小一个数量级,可以满足测量精度要求。该方法切实可行,可用于身管武器的调炮精度测量。 相似文献