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59式坦克和62式坦克炮塔方向机,在使用中多次出现过不自锁现象,针对这种情况,从设计上找出了原因,提出了防止不自锁的措施,并对改进的第二代、第三代炮塔方向机自锁情况进行了剖析. 相似文献
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无人炮塔系统关键技术组合分析 总被引:1,自引:0,他引:1
无人炮塔系统是未来火力系统发展的方向,在坦克和装甲车辆炮塔部分被命中概率高的现实情况下,无人炮塔对乘员来说相对安全。文章初步分析了无人炮塔系统的关键技术——遥控火炮技术和自动输弹技术实现的可能性和途径,并且针对在相同底盘上配置更大威力火炮的要求,探讨了膨胀波技术在无人炮塔上的应用。 相似文献
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“豹”2坦克是德军现役第三代主战坦克中资格最老的一种。该坦克曾以其性能优良、质量可靠和坚固耐用享誉全球军界,在加拿大“银杯奖”坦克射击大赛中,多次夺魁。美国的MIAI和日本的90式坦克,都采用“豹”2坦克上的120毫米滑膛炮。 “豹”2坦克改进型TVM-Ⅱ简化了车体两侧和炮塔上部的装甲,其战斗全重估计比TVM-I样车的战斗全重62.5吨略有下降,乘员为4人。 相似文献
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众所周知,在坦克和自行高炮系统中,火炮的稳定系统是至关重要的。当今世界上绝大多数坦克或自行高炮都采用液压或电液式火炮及炮塔驱动系统。但是这类系统有其不容忽视的致命弱点,例如: 1.当坦克或自行高炮在战场上被敌方击中时,会迅速造成液压系统的油料燃烧从而导致整个系统起火,直接威胁乘员的安全; 相似文献
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法国AMX—LeClerc是围绕电子数据总线建造的第一批欧洲主战坦克。它的三余度总线大约可与现代战斗机上常有的高速总线相当。此坦克的电子设备有主计算机,主电子设备,ATHOS 热成像器,SAVAN 射手瞄准具,电子对抗系统,炮塔电驱动设备和电视设备等。 相似文献
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<正>近年来,世界各军工技术强国先后发布了多款新型坦克,2022年下半年,德国公布了一款搭载无人机的新型坦克——在炮塔顶部存放一架四旋翼小型侦察无人机,使用时从炮塔顶盖的舱口飞出去。看似科幻的设计是未来趋势还是花拳绣腿?地面突击兵器与无人机的“空地协同”搭配还有没有更好的实现手段?本刊刊发此文,希望能够为感兴趣的读者提供一种新的思路。 相似文献
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<正>性能解析K2坦克采用传统的总体布置方案。驾驶员在坦克纵轴左侧的驾驶室内,其工作位置配有3具潜望式观察仪,右侧为非冷热像仪,图像被导入驾驶室专用彩色液晶监视器(与韩国K21步兵战车采用的技术方案类似)。炮塔布置在战斗室内,炮塔上安装有主要武器、辅助武器、附加武器、带24发弹的非机械式弹架、车长观瞄仪(在火炮右侧)和炮长观瞄仪(炮长位置左侧)。在炮塔尾部有自动装弹机。 相似文献
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自坦克诞生以来,装甲战车的防护能力不断增强。尤其是在坦克的前部、两侧以及炮塔周围,都有较厚的各种复合装甲、反应装甲作防护。面对坦克周围这一层层先进的装甲防护,一般的反坦克武器,如反坦克火箭筒、反坦克炮,以及第一、二代反坦克导弹等都显得有点力不从心,即使是制导炮弹和第三代反坦克导弹,也不能保证将其击毁。于是,人们不得不把反装甲的突破点转移到防护薄弱的坦克顶部。 相似文献
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步枪、机枪能打坦克吗?请看这个战例:第四次中东战争中,以色列阿里夫旅占领苏伊士城。一天上午,进入这个城的坦克营突然遭到周围建筑物上步枪、机枪的集中射击,二十四名把头露在炮塔外的坦克车长有二十名伤亡。 相似文献
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<正>中美首次主战坦克合作之所以向美国公司推荐七○四动员生产线,国家存在多方面的考虑。正如前文介绍的,七○四坦克动员生产线是根据国家总体部署建设起来的位于我国中原地区的中型坦克生产基地,其建设宗旨是军民结合、平战结合、寓军于民。该生产线由洛阳第一拖拉机厂和洛阳矿山机械厂为主干,前者负责车体传动部件的生产和整车总装,后者负责炮塔加工和炮塔总成的总装任务,设计指标是平时年产200辆中 相似文献
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英国陆军AS90“勇敢的心”52倍口径155亳米自行榴弹炮最初起源于20年前由当时的维克斯造船工程有限公司(即位于英国巴罗的VSEL公司,现为英国宇航公司皇家军械厂)立项的一项自行通用炮塔(SPUT)的研制计划。该自行通用炮塔用于满足印度陆军在过剩的维克斯Mk I型坦克底盘上安装39倍口径155毫米炮塔型榴弹炮的未来需求。1982年,第—个炮塔正式亮相,命名为GBT155炮塔; 相似文献
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在国际武器评估预测小组评出的1998年度世界“十佳”主战坦克中,饿罗斯“黑鹰”主战坦克是惟一的一张新面孔,这种外界知之甚少的主战坦克成为了1998年的一匹黑马。1997年9月6目,“黑鹰”坦克在俄罗斯鄂木斯克武器展览会上首次亮相,不过却“犹抱琵琶半遮面”,它的关键部位炮塔和火炮都用帆布严严实实地遮盖起来,人们所能看到的只是该坦克的部分车体和模模糊糊的 相似文献
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今年4、5月间,乌克兰媒体开始炒作本国生产的名为“堡垒”的新型坦克,并认为,这型由继承了前苏联坦克设计生产能力的哈尔科夫“马雷合夫”坦克生产厂出品的新坦克性能优异,已经超过了俄罗斯军队最新型的T-90A坦克,甚至与当今世界上实力最强的各型坦克相比也毫不逊色甚至更胜一筹。但俄罗斯《独立军事评论》对此却有着完全不同的看法。该刊考察了T-84U“堡垒”坦克的设计历程后得出结论,该坦克不过是乌克兰设计师在给军迷们熟知的T-80更换了炮塔和由柴油发动机替代了汽油发动机后设计出的一种坦克。在俄罗斯人看来,客观看待T-84U“堡垒”坦克的性能才是重要的。 相似文献