Ku波段低噪声放大器的设计

运用ADS仿真设计工具,应用Fujitsu公司的FHX04X管芯,分析设计了一个Ku波段的二级平衡式低噪声放大器,在14 GHz～16 GHz的频率范围内获得了低于2 dB的噪声系数,大于16 dB的增益,同时满足输入输出驻波比小于2,输出1 dB压缩功率点大于8 dBm.并和单端电路形式的设计结果进行了比较.     

L波段微波集成低噪声晶体管放大器

介绍一个低噪声晶体管放大器的实验设计和制做。增盆为18db。噪声系数为5db。     

阶跃管微波集成六倍频器

一、引言随着科学技术的进步,现代雷达技术(包括通讯和导航)正向着小型化、高精度、抗干扰和多功能方面发展。作为雷达基准讯号(或直接的射频功率源)的微波讯号源也要有更好的性能,主要是高的频率稳定度和频率精度,低噪声和变频的灵活性等。固体微波讯号源具备体积小、重量轻、稳定可靠、寿命长,耗电少等优点。它已运用于雷达的基准讯号,混频器的本振和参量放大器的泵源,以及机载相控阵雷达的发射单元     

微波、超短波自适应干扰抵消器的实现

本文提出了一种采用正交通道自适应干扰抵消器方案,对方案的算法进行了讨论,在54～86MHz范围内进行了干扰抵消器硬件实现,达到了较高的抵消比。     

采用变容管端接微带谐振器的L波段低噪声VCO理论分析与设计

本文在对振荡器相位噪声分析的基础上,从影响相位噪声的因素出发,选择了微带结构的克拉波电路;在满足振荡条件的基础上,采取了加大负反馈电容的办法,使振荡器的输出相位噪声改善约-5dBc/Hz/10kHz,在相对调谐带宽10%～20%时,获得相位噪声优于-95dBc/Hz/10kHz,功率波动±1dBm.     

采用多敏感器相互校正的卫星入轨姿态计算方法

针对卫星与运载分离后,由于星上姿态测量敏感器未开机或不具备工作条件而无法获悉初始入轨姿态的问题,设计了采用多敏感器相互校正的入轨姿态计算方法。建立运动学方程,结合陀螺测量角速度信息和星敏感器首次测量有效姿态,采用信赖域方法进行非线性优化求解,由后向前反向推算姿态;提出一种由模拟太阳敏感器测量对日姿态到对地姿态转化的便捷方法,由模拟太阳敏感器测量对日信息,采用本体系太阳矢量与星敏感器测量信息建立联系,达到了利用太阳敏感器测量信息校正星敏感器推算姿态的目的,最终得到的星箭分离时卫星姿态信息能够与运载方信息吻合。将入轨后卫星真实姿态与地面模型仿真结果对比,验证了模型的正确性,为后续卫星设计和飞行程序设计与改进提供了重要依据。     

低噪声放大器常温恒温槽的优化设计

本文对某军用移动设备中低噪声放大器恒温槽的必要性及其温度优选作了粗浅的探讨,并介绍一种用半导体热泵器件研制常温恒温槽的具体设计方法。     

采用附加谐振器的压电俘能器动力学建模及振动特性分析

基于压电振动系统的Lagrangian方程,推导了含附加谐振器的压电俘能器机电耦合动力学模型,给出了输出电压的频域表达式,探讨了谐振器中弹簧刚度、质量块质量、阻尼系数以及负载电阻、激振频率等参数对输出电压的幅频特性的影响。分析结果表明:附加谐振结构使得压电俘能器出现二阶谐振,随着弹簧刚度的增加,二阶谐振频率逐渐增加;随着质量块质量的增加,二阶谐振频率逐渐减小;阻尼系数仅对二阶谐振峰值有影响,且峰值随阻尼系数的增加而减小;一阶谐振峰值随激振频率的增加而增加,且一阶谐振频率逐渐向二阶谐振频率偏移;负载电阻不影响谐振频率,系统输出电压和输出功率随着负载电阻的增加而增加。     

微波半导体器件和微波集成电路的发展趋势

在微波半导体领域内,各种微波二极管已经获得广泛的应用,在毫米波高端各种微波二极管仍在继续提高性能和探索新的器件。砷化镓(GaAs)场效应晶体管是当前研究和应用的主要微波半导体器件,国际上已大量应用,它在固体微波领域内起着主导地位。微波集成电路已从混合微带集成走向单片微波集成(MMIC),并且开始进入实用化研究阶段。此外,异质结器件已崭露头角,微波与光集成的结合,GaAs 单片微波集成与 GaAs 超高速集     

泵喷推进器——低噪声的核潜艇推进方式

上世纪80年代,英国在“特拉法尔加”(Trafalgar)级攻击型核潜艇上率先装备了一种新型的泵喷推进器(Pump Jet Thruster)。这种推进方式可以有效降低潜艇的辐射噪声,因而倍受世界各海军强国的关注。随后,英国在“前卫”(Vanguard)级以及“机敏”(Astute)级核潜艇上,法国在“凯旋”(Le Triomphant)级核潜艇上,美国在“海狼”(Seawolf)级、“弗吉尼亚”(Virginia)级核潜艇上,纷纷采用泵喷     

苏州经验的“放大效应”

为了加快苏北振兴、促进区域共同发展,苏州市从2003年开始,探索南北合作在苏北共建工业开发区这一创新模式。目前,苏州的几个国家级开发区均已与多地"喜结良缘"。共建开发区在建设初期,苏州将一部分的产业转移到了苏北开发区,集成周边要素形成增长极后产生"回流效应",对苏     

基于误差放大的BP算法改进

收敛速度慢和容易陷入局部极小是BP算法典型的缺点,也是后来许多改进算法不能克服的问题.介绍了基于误差放大的BP算法原理,分析其对标准BP算法的改进之处,将该算法从单层推广到多层.分析这种算法的数学依据,针对这种算法存在的问题和不足之处--收敛速度慢和不可调节的变化区,提出了一种改进措施:在放大系数中加入元素,从而使其避免了盲目调节.用matlab对实例进行仿真,相对其他的改进方法仿真结果表明该方法具有更好的收敛性和更高的精度.     

双环交叉负反馈放大电路的分析计算

以新基本放大器为基础 ,在推导出各单环放大器的计算公式的前提下 ,推导出了双环交叉负反馈放大电路分析计算的通用公式     

学会做放大优点的“伯乐”

我觉得真正有突出特长的人并不是很多,所以带兵人不仅要做一名名乐,而且还要做一名会放大优点的伯乐!     

低噪声螺旋桨的快速几何重构和水动力性能预报

采用基于涡格升力线理论的开源程序OpenProp对低噪声螺旋桨进行了几何重新设计和敞水性能曲线预报,分析了非均匀进流对敞水效率的影响,并对开源程序应用于螺旋桨几何重构和水动力性能预报上的精度由DTMB 4119标准桨给予了校验。结果表明:重构4119桨的敞水性能曲线与原桨实验值在大范围进速系数内吻合良好,重构低噪声桨的敞水性能曲线也与原桨模型试验测量值吻合一致,证明了该开源程序在普通桨以及低噪声桨几何重构和水动力性能快速预报上的适用性,可直接用于舰艇初始方案设计阶段的螺旋桨设计分析。     

一款超宽带毫米波耦合放大组件的设计

本文设计了一款18-40GHz超宽带耦合放大组件。该组件对接收的超宽带信号进行补偿放大,又可以完成耦合两个定点自检信号输入进行组件自检。组件主要组成部分包含耦合器、放大器和用于增益调节的衰减器。搭建了ADS仿真模型验证电路,并制作了实物。实测该耦合放大组件直通端增益直通端增24.1～26.5dB,平坦度≤±1.5dB,噪声系数≤4.5dB,输出P-1≥11dBm,耦合端增益0.5～1dB(26.5GHz±50MHz;24GHz±50MHz),驻波≤1.7,满足技术要求。该组件用于毫米波增益补偿和监测,实现了100%国产化设计。     

国外高功率微波的研究进展

本文综述了国外高功率微波源的研究进展、讨论了这一技术目前所遇到的主要问题,展望了今后的发展趋势和应用前景。     

微波领域的赶海人

微波领域的赶海人肖红恽小华,教授,南京理工大学微波工程研究中心主任。翻开他的履历,使人看到：一个年近３０岁的年轻人却在短短几年内,在微波领域里纵横驰骋,完成了几十项国防科研攻关任务,有的填补了国内空白,有的达到或超过世界同期技术水平,在国内外核心刊物...