日本加油机形成战斗力

5月26日,波音公司宣布3架KC-767J空中加油机最近形成了"初始作战能力",并且已经装备日本航空自卫队。     

美军空中加油力量在困境中整合——透视美军KC-767空中加油机租借计划

2003年5月23日,美国五角大楼宣布了空军向波音公司租借100架KC-767空中加油机,用来取代部分日益老迈的KC-135空中加油机。届时,美国空军历时两年积极筹备的空中加油机换代计划正式启动。KC-135难以维继 KC-135同温层空中加油机由波音公司生产,乘员四人,造价5220万美元。主要有KC-135R/T和KC-135E两种型号。KC-     

日本远程攻击能力大幅提升

据美国《每日防务》报道,波音公司为日本制造的首架KC-767加油机已完成飞行试验,按计划将于今年2月交付,成为日本的第一个空中加油平台。据悉,日本正在采购4架KC-767加油机,今后还将继续增购。日本过去曾以自卫队没有空中加油装置来表明其军事战略是“防御性”的,而此次加油机的服役无疑让其难以自圆其说。目前,日本的远程攻击能力正得到大幅提升。日本不能拥有战略性远程攻击武器和投送工具的“禁区”早已名存实亡。     

KC-30:美空军下一代空中加油机

经过多年的角逐,随着波音公司KC- 767加油机退出美空军下一代空中加油机的激烈竞争,而使美空军下一代空中加油机很可能没有悬念。以诺斯诺普-格鲁曼公司为首的世界级工业团队制造的KC-30高级多功能加油机将成为美空军下一代加油机的最佳选择。它很可能拿下了这笔庞大的订单,但还是有相当的变数,因为波音公司并未彻底放弃,还可随时卷土重来,启动KC-767加油机生产线,再次冲击美空军下一代空中加油机订单。     

日本航空自卫队第一次空中加油训练

从2003年4月21日～5月2日的12天时间内,日本航空自卫队第一次空中加油训练以新田原基地为起降基地、以九州西部空域和四国湾训练空域为舞台而展开。此次训练得到了美国空军KC-135R型空中加油机和F-15型战斗机教官的协助,主要目的是为了确立今后将引进的空中加油机的使用体制,进行与空中受油有关的操作要领的调查研究。为此,日本航空自卫队飞行员在训练中不仅     

抓紧组建加油机部队——日发展海空远程打击力量

日前,从美国波音公司传出消息称,日本航空自卫队的加油机购置和改造计划已经进入实施阶段。首架波音767飞机已于6月8日飞抵美国卫奇塔,开始接受改造工作。根据美日双方的协定,自2006年起,日航空自卫队将以每年一架的速度引入加油机,而首架飞机将于2006年12月交付使用。日加紧加油机购置和改造计划、组建加油机部队,其目的显而易见,就是积极谋求远程海空打击能力。按理,日目前拥有的战斗机能力,足以应付一切来犯之军,但自日开始谋求政治大国、军事大国的野心勃起以来,日自卫队就将装备重点放在了发展海空远程打击力量上,竭力推进武器装备向着大型化、远程化的方向发展,近年来更是重中之重,并为此投入了70％的军费。那么,日本为什么急于组建和发展加油机部队呢? 确保海上制空权不论怎样,日本航空自卫队选派首架波     

世纪大单尘埃落定——美欧合力打造下一代空中加油机的台前幕后

2008年2月29日,美国空军宣布诺斯罗普·格鲁曼公司及其合作伙伴欧洲航宇防务公司（EADS）战胜波音公司,赢得了价值约350亿美元的空中加油机合同。新机型将命名为KC-45A,计划采购179架。至此,美国空军的世纪采购大单——下一代空中加油机KC-X项目之争终于告一段落,在波音败给老对手空客（其母公司为EADS）的事实背后,美欧两大集团却没有输家。     

资讯

<正>印度空军与日本航空自卫队完成首次双边空中作战演习据美空军技术网站2023年1月27日报道,印度空军与日本航空自卫队举行的首次双边空中演习——“勇敢卫士-2023”已于2023年1月26日结束。本次演习中,印度空军派出苏-30MKI战斗机,在1架伊尔-78空中加油机和2架C-17全球霸王战略运输机的支援下飞赴日本参演;日本航空自卫队则出动F-2和F-15战斗机参演。演习中,两国空军在多个模拟的作战场景中进行了复杂和全面的交战。     

美国空军下一代空中加油运输机KC-767A与KC-30

2006年4月,五角大楼批准启动KC0135加油机替换项目,进行下一代空中加油机的采办与装备。之后,美国波音公司和诺斯罗普&#183;格鲁门公司分别公布了自己的竞争方案。波音方案为KC-767A加油运输机,该机是767商用客机的军用派生型,     

未来5年日本空军武器装备发展趋势

自20世纪90年代中期以来,日本一直以世界第二的军费(每年450亿美元以上)发展军事力量,仅用了几年,就将自卫队建成仅次于美国的军事大国.目前,日本空军已装备了性能优于美F-16的F-2型支援战斗机50架,F-15改进型战斗机210架;同时拥有4架E-767预警机、空中加油机和3000千米以上的超视距雷达.     

装备零讯

8月2日,乌克兰将于今年年内向巴空军交付两架伊尔-78MP空中加油机。在此之前,巴空军曾在2008年底接收了两架伊尔-78MP.     

日本航空自卫队“翅膀越来越硬”

日本航空自卫队成立于1954年。航空自卫队参谋部是日本空中力量的最高军事指挥机构,隶属于防卫厅。航空自卫队参谋长是空中力量的最高指挥官。在航空自卫队参谋部之下,编有航空总队、航空支援集团、航空教育集团、补给本部和航空开发实验集团等。航空总队是日本空中力量的主要作战部队。以“远洋防空”为指导,精心挑选新战机虽然日本航空自卫队拥有的战斗机数量不多,只有360多架,但是其战斗机的性能很强,其中包括200余架F-15战斗机,是除美国之外装备此型飞机最多的国家。为了提高F-15的战斗力,日本还在为其进行升级改装,具体措施包括加装综…     

装备零讯

日本第3架KC-767J交付;伊朗称拥有逾2000公里导弹;哈萨克斯坦购买S-300防空导弹;澳拨款250亿美元采购新型潜艇;俄约合研RPG-32反坦克火箭筒。     

日本航空自卫队的对地攻击能力有多大？

外刊指出：三菱重工生产的F-2近距空中支援战斗机数量将在未来5年内增加一倍。目前,日本已有32架F-2战斗机,到2006#-日本将有65架F-2战斗机。如此高性能的战斗机以如此惊人的速度增加,显示了日本航空自卫队的攻击能力不断提高,这不得不引起邻国的关注。     

日本军备咄咄逼人

强化远程作战能力 去年底,日本政府决定了下一个中期(2001～2005年)防卫力量整备计划。由于该计划决定未来5年内将购买4架空中加油机,两艘1.35万吨级的可搭载直升机的巨型驱逐舰等,因而显现出了强化自卫队远程作战能力的明显迹象。 去年,日本以对付海盗为名,决定花数千万美元购买两架远程侦察机。该机不必着陆和空中加油便可从日本到马六甲海峡连续飞行一个往返,不仅能侦察到东北亚和东亚的所有地区,而且能飞往南海海域侦察到越南金兰湾军港的情况。金兰湾军港是目前俄罗斯在东南亚地区唯一的军事基地。     

日本航空自卫队机载电子信息系统的发展

<正>日本航空自卫队历经60余年的发展,已构建了由空中预警探测、空中指挥控制和空中火力打击等多个系统组成的全方位、多层次的空中作战体系,成为可以全空域作战、远程奔袭、快速反应的"准战略打击力量"。当前,日本航空自卫队装备各型飞机740余架,其中战斗机306架、预警机17架、     

快讯传真

美国国会参众两院通过的2002财年军费预算为3180亿美元,比上一年度增加了270亿美元。军费预算将主要用于:租赁至多100架波音767飞机作为空中加油机,以更新现有机队;购买93架武装直升机、战斗机和运输机等;将军人薪金平均提高5％,并增加健康保险与其它福利费用;提供78亿美元用于发展国家导弹防御系统,比布什总统要求的少5亿美     

空中加油机的发展前景

空中加油机的运用,有效地增大了飞机的航程、作战半径,延长了留空时间,大大提高了航空兵的远程作战能力。因此,空中加油机倍受各国的重视。自1923年,美国陆军的一架单引擎DH-48B飞机在飞行中由另一架DH-48B飞机用软管以自流方法对它进行了两次加油以来,空中加油已走过了70多年的发展历程,空中加油技术也已日趋成熟。迄今,世界上已有22个国家拥有空中加油机,其中拥有加油机最多的国家是美国和俄罗斯,其次是英国、法国、以色列、沙     

警惕!日本扩张“防卫”能力

2000年12月以来,关于日本自卫队不断有令人震惊的话题:日本国会通过扩大海上自卫队行动权的法案;日本执政三党公开宣称考虑2001年1月提交设立国防部的议案;日本防卫厅宣布购进两艘万吨级驱遂舰;日本政府颁发2001～2005年的中期防卫力量军备计划,日防卫厅计划花巨资购进4架空中加油机……世纪之交,作为在20世纪曾给许多国家带来深重灾难的日本,却接二连三地涌现出在提高“防卫意识”幌子下的军事暗流,这不能不引起人们的警惕。 防卫厅欲升格 自卫队想变性     

空中加油,延伸击敌长臂

1999年10月1日上午,天安门广场上空出现了中国战鹰的壮美雄姿。132架各种型号和性能的现代化战机,组成10个受阅梯队,拉出73公里长的阵列,用6分59秒时间,呼啸飞过天安门上空。空中第三梯队,由2架加油机和4架受油飞机编成两个三机楔队。这就是震惊世人的空中加受油梯队。