苏军首战纳粹"虎王"

"虎王"式坦克是德军在二战中的最重型坦克,被公认为二战中防护力最强的坦克,曾被德军号称为坚不可摧的"超级战车"。然而,这种威名赫赫的坦克在东线首次与苏军坦克交锋,就被打得一败涂地,成为战争史上的笑柄。为挽危局,"虎王"仓促上战阵 1944年,苏军对德军发动了气势磅礴的大反攻,在夏季达到高潮。6月23日,西线苏军4个方面军的240万人大军以气壮山河之势打响了代号为"巴格拉季昂"的白俄罗斯战役,将德军的中央集团军群杀得兵败如山倒。短短半个月之后,苏军先头部队     

二战中德国研制的轻型坦克

提起二战中的德军坦克,人们通常会想到著名的Ⅲ、Ⅳ中型坦克和"黑豹"中型坦克以及"虎"式、"虎王"重型坦克,还有有史以来最重的"鼠"式超重型坦克,而德军的轻型坦克却往往被人忽略.其实德军装甲部队就是以研制轻型坦克开始发展和壮大的,德军轻型坦克为德军在二战初期取得"闪击战"的胜利立下了汗马功劳,而且在入侵波兰和法国时,德军的主力坦克就是像Ⅰ号和Ⅱ号这样的轻型坦克,只是随着二战中期德军中型坦克和重型坦克的大量生产,轻型坦克才逐渐退居二线,但是在德军坦克发展史上仍具有重要的影响和地位.     

二战中的德军重型坦克

一，“虎”式重型坦克 “虎”式重型坦克的设计起源于1937年的“突破战车”计划，德军希望设计一种装甲厚并用于突破敌军防线的重型坦克，由于德军在1940年迅速占领西欧，“突破战车”计划就未能实施。当德军坦克在苏德战场遇见T-34中型坦克和KB-1重型坦克时，德军的Ⅰ号、Ⅱ号轻型坦克和Ⅲ号、Ⅳ号中型坦克根本就不是T-34和KB-1的对手。     

高阳追击战：抗美援朝战争中成建制歼灭敌坦克部队的惟一战例

在朝鲜战争中,志愿军共击毁击伤美军坦克2687辆,缴获274辆,并涌现出击毁敌人重型坦克5辆、击伤1辆、击毁追击炮9门的“人民英雄坦克——215号”坦克。但成建制消灭“联合国军”坦克部队却仅有一次,那就是第50军第149师全歼英军第29旅皇家重型坦克营。在1951年初的第三次战役中的高阳追击战中,第50军在高阳附近歼灭英军第29旅皇家重型坦克营,此战成为朝鲜战争中“联合国军”装甲部队的一次最惨重的损失,创造了用劣势装备全歼敌重型坦克部队的光辉战例。     

坦克的型名

坦克最早制造于英国。“坦克”一词就是英文的汉译音,英文原意是“水箱”。因为第一辆坦克模型是由英国海军大臣邱吉尔为蒙蔽间谍耳目而以造水箱为名研制的,而且其外型也真象水箱。从车体重量上分,有重型坦克(一般指四十吨以上)、中型坦克(指三十吨至四十吨之间)、轻型坦克(二十吨以下)。中型坦克是作战的主力,     

功能各异的特种坦克

坦克具有攻防兼备的特点,自1916年问世以来一直是陆军的庞儿,有“陆战之王”之美誉。20世纪60年代以后,坦克不再分为重型、中型和轻型坦克,而是按用途分为能担负主要作战任务的主战坦克和装有特殊设备,可担负专门任务的特种坦克。喷火坦克喷火坦克是指装有喷火器的坦克。主要用以在近距离内喷射火焰,杀伤敌有生力量,破坏军事装备和设施等。 80年代中期,前苏联研制成功代号为“熊蜂”的R-90A型喷火器。“熊     

一切为了火力——摇摆式炮塔的兴衰（三）

<正>AMX-50重型坦克上文提到,出于“面子问题”,法国在第二次世界大战后期研制了失败的ARL-44重型坦克。显然这种赶工的产物是无法满足法国陆军需要的。所以说必须尽快研制更新一代的坦克才能解决问题。于是,法国责令AMX公司开始了AMX-13轻型坦克的研制。但此时IS-3的阴霾一直笼罩在西方军队的头顶上,以AMX-13的能力根本无法与之匹敌。因此法国只能硬着头皮继续新型坦克的研发。     

美国拟采用坦克发动机“前置”方案

据《世界武器评论》最近报导,美国陆军已考虑在其主战坦克上采用发动机前置方案。估计这种发动机前置坦克将在本世纪内服役,并将在其他重型车辆上采用。美国陆军主要是基于坦克在战争中坦克乘员的安全性考虑而采用“前置”方案的。美国和其他西方国家认为在现代坦克     

欧洲的主战坦克

坦克被誉为“陆战之王”,是一种有直射火力、高度机动,又有坚强装甲防护能力的履带式装甲战斗车辆。它主要用于同敌方坦克及其它装甲车辆作战,也用来对付反坦克武器,摧毁野战工事等。主战坦克是坦克队伍中最重要的成员,它代替了传统的中、重型坦克,是地面作战的主要突击兵器二战以来,主战坦克已发展了三代,现正在发展第四代。欧洲是世界     

坦克鼻祖不再造坦克

美国媒体前不久报道称,英国将放弃国内坦克制造能力。而英国《星期日邮报》则是以一种略带伤感的语气来描述此事：“坦克将成为过去的记忆,英国在93年后停止生产坦克”。由于英国政府未来将不再生产坦克,英国最老牌的重型战斗车辆制造商已宣布将关闭其位于纽卡斯尔的坦克制造厂。这标志着曾研制出世界上第一辆坦克的国家——英国,结束了主战坦克的生产历史。     

坦克世界之“最”

世界上第一辆坦克 1915年8月,英国制造了世界上第一辆坦克,该坦克是利用从美国进口的一对加长了的“布劳克”拖拉机履带,在竖起的角钢架上铆上钢板制成的,这是设计师们设计的一种“陆地战舰”,制成后取名“小游民”。最早参战的坦克 1916年9月,一群钢铁怪物出现在索姆河战场,这就是第一次参战的坦克——英国的Ⅰ型坦克。Ⅰ型坦克乘员8人,采用过顶式履带,每个履带架的外侧装1个突出炮座,上面安装1门57毫米火炮和1挺8毫米机枪,车上共装2门火炮和4挺机枪。第一个建立坦克部队的国家英国是最早建立坦克部队的国家。伴随英国坦克的诞生,1916年英国组建了第一支坦克部队,当时称为“机枪部队重型分队”,编有6个连,每连25辆坦     

美国M6重型坦克

欧洲的教训 第二次世界大战在欧洲爆发后,虽然美国没有马上参战,但却促使美国各军种迅速走向战时体制。在这种情况下,美国装甲部队开始紧急研制轻中型坦克。 在中型坦克方面美国装甲部队首先研制了作为过渡型号的M3坦克,在此基础上,生产了美国最重要的M4谢尔曼式坦克。轻型坦克则是以M2为基础,发展出M3型轻型坦克。 相对于中轻型坦克的开发,研制什么样的重型坦克一直是个问题。1940年5月德军坦克横扫整个西欧。德国坦克在战场上杰出的表现让美军迅速确立了重型坦克的标准。 这时美国装甲部队希望能按照德军装甲部队中以3号坦克为主力、4号坦克提供火力支援的布局,生产能为M3和M4中型坦克提供强大火力支援的重型坦克。     

沈阳市东陵区规范退伍军人统计办法

第二次世界大战时期,为了掌握坦克大战中的主动权,德国人另辟蹊径,和盟军玩起了“不公平”的游戏,在战场上频频使用88mm高射炮伏击盟军坦克,屡屡得手。特别是1941年6月,德军在88mm高射炮的帮助下成功击退了英军对北非重镇萨卢姆的进攻,英军240辆马蒂尔式重型坦克被击毁123辆,其中2/3是被高射炮击毁的。当一名被俘的英军指挥官发现摧毁英军先进坦克的竟是88mm高射炮时,愤愤地说:“这太不公平了,竟然用打飞机的高射炮来打坦克!”其实,兵家用兵,向来讲究以奇制胜,战争本来就是不公平的游戏。德国人敢于打破常规,把用于打飞机的高射炮拿来打坦克…     

“豆坦克”当今世界仅存两辆——中国军事博物馆探宝之二

在中国人民解放军坦克博物馆的装甲车辆陈列厅里,有一辆用玻璃和护栏保护起来的小坦克,显得不同寻常而又十分珍贵。第一眼看见它时觉得非常不可思议,与它旁边的中型坦克尤其是重型坦克高大威猛的外观相比,显得那么小巧,犹如孩子手中的玩具,很难将其与坦克联系在一起。然而,它的确是一辆坦克,只不过与其它坦克相比确实小了许多。按照20世纪三四十年代坦克划分的标准,它是坦克大家族中重量最轻的一种——超轻型坦克。如果按照现在的坦克装甲车辆划分的标准,虽然它具有坦克的某些特征,但只能属于轻型装甲车。也许大家要问,既然它是坦克,那么它到底是一辆什么样的坦克?为什么博物馆对它如此偏爱,采取的保护和陈列方式突显它如此的不同寻常和珍贵呢?     

主战坦克发展现状与趋势

一、坦克的发展沿革与现状第二次世界大战后至今,各国的坦克已发展了三代。二战后至20世纪50年代研制的坦克为战后的第一代,20世纪60年代发展的坦克为战后的第二代,20世纪70年代至今研制的坦克为战后的第三代。1.第一代坦克。战后第一代坦克具有如下一些特点:各国以发展中型坦克为主。战后第一代坦克,一般按重量分为中型、重型和轻型三类。一般来讲,中型坦克在30吨至40吨之间,重型坦克在40吨以上,轻型坦克在20吨以下。中型坦克具有较强的火力、机动性和防护性,成为各国装甲兵的主要装备。另外,这一时期的重型和轻型坦克也都有了很大的发展,…     

点击数字化坦克

数字化坦克,是未来数字化战场上具有感知、信息共享与处理能力的坦克。信息技术的发展为“陆战之王”重振雄风提供了难得的机遇,一些发达国家纷纷在坦克上加装数字化设备,将普通坦克改造为数字化坦克。美国的M1A2坦克、法国“勒克莱尔”改进型坦克、瑞典Strv122坦克、俄罗斯T-80У坦克和T-90坦克、英国“挑战者”2主战坦克、德国“豹”2改进型坦克等经过了数字化全新包装,可以称作是数字化坦克。在当前及今后一定时期内,“嵌入”或“贴花”是数字化的主要方法。数字化坦克的突出特征是“嵌入”了大量的数字化技术,比如数字编码、数字压缩…     

俄千岛群岛驻军实力起底

据俄罗斯《观点报》10月12日报道,俄罗斯国防部已开始实施在南千岛群岛加强驻军的计划,拟部署“山毛榉-M1”防空导弹、现代化的通信设备,以及包括T-80坦克在内的重型装备,“将千岛群岛武装到牙齿”。     

矛与盾的较量:装甲与反装甲

法国第三代主战坦克“勒克莱尔”。其车体和炮塔采用模块化设计的坏接钢装甲入装甲与反装甲是一个矛盾的统一体,二者在相互斗争的过程中共同得到发展。 自!916年索姆河战役以来,坦克装甲车辆已在现代陆战场上纵横驰骋了近一个世纪。在二战期间的苏德战场上,甚至出现了数千辆坦克参加的大会战! 战后,坦克进入了全速发展时期、各类中型/重型坦克及主战坦克先后诞生,以坦克底盘为塞础的各类装甲战斗车辆也陆续出现。它们与两次大战期间的坦克相比,在战术/技术性能上有了质的提高,在战术战法上也更趋完一善,因此,在战后局部战争和武装冲突中发挥…     

中国第一坦克系列的发展－－59式中型坦克型号演变和变型车

59式中型坦克为基型车先后发展了59-1式,59-2式和59-2A式中型坦克以及64式、73式中型坦克抢救牵引车、64式重型履带牵引车、64式履带挖壕机等变型车。     

永远的"豹"--不断改进中的德国"豹"2重型坦克

已被11国军队采用的德国"豹"2坦克,无可非议地成为这一代出口坦克的佼佼者,并为了适应新需求而不断改进升级,堪称为与时俱进的重型坦克。 "豹"2自生产20多年来,特别是在今天围绕轻型或中型部队发展这样的背景下,颇为令人惊讶的是即将为这种62吨的重型坦克关键装备建立两条新的装配线。不可否认,重