中国汽车"走出去"要解决七大问题

我国《汽车产业发展政策》明确规定:“在2010年前使我国成为主要汽车制造国,汽车产品满足国内市场大部分需求并批量进入国际市场。”商务部副部长魏建国表示,中国将用10年左右的时间,实现占到世界汽车贸易10%,即1200多亿美元的出口规模。要使汽车产业发展成为国民经济的支柱产业,必须全面提高汽车产业国际竞争力。在这种情况下,中国汽车只有“走出去”,才能提高中国企业的国际竞争力。我国入世后的这两年,自主品牌汽车的出口,进入一个发展机遇期。据不完全了解,今年上半年自主品牌的乘用车企业的产品出口,远不止一二家。在自主品牌乘用车出…     

加快军工汽车产业的发展

我国汽车工业经过改革开放20年的发展,在国民经济中汽车产业已成为我国第五大支柱产业。近年来,中国汽车工业保持了良好的发展态势。去年全国汽车产销量突破300万辆,已位列世界第五,提前实现了国家“十五”规划确定的发展目标, 同全国汽车工业一样,国防军工汽车产业是在改革开放的20年中得到了快速发展,并已成为中国汽车产业的重要组成部分。2002年国防军工汽车产品总产值约570亿元,汽车产品总产量68.5万辆,同比增长35.9%;总销量66.2万辆,同比增长28.4%,分别占全国汽车产品总产量的 21.1%和总销量的20.4%;占全国微车总产量的68%和销量67.…     

浅议军用汽车技术的发展

汽车技术的进步,为军用汽车的发展奠定了雄厚的技术基础。军用汽车技术呈现出新的发展趋势,移植使用较为成熟的汽车新科技已成为世界各国军用汽车技术发展的必由之路。     

汽车电子行业：抓住新机遇 明确新思路

党的十六大提出“发展要有新思路,改革有新突破,开放要有新局面,工作要有新举措”。那么,汽车电子行业发展新思路、新突破、新局面、新举措是什么?笔者认为,要深抓三个新机遇、迎接三个新挑战、理清三条新思路。面临三个新机遇 汽车电子行业发展有三大制约因素:一是随着汽车行业发展而发展;二是汽车电子本身发展速度;三是国家宏观政策支持力度。从过去国际汽车电子40年发展和中国汽车电子近10多年发展看,正面临三大机遇。 一、国内外汽车需求快速发展为汽车电子行业发展提供了新机遇。 1.从过去、当前及今后20年我国汽车发展看新机…     

轰鸣的翅膀向中国频频扇动——金融危机下，跨国汽车巨头在华新动向

受国际金融危机冲击,2009年美国、日本以及欧洲主要发达国家的汽车市场萎靡不振。与此形成鲜明对照的是,中国汽车市场在汽车产业调整振兴规划和一系列拉动内需政策的刺激下,逐步恢复活力,实现了较快增长。根据中国汽车工业发布的最新产销数据显示：上半年,汽车产销599．08万辆和609．88万辆,     

中国重汽走向国际大舞台

中国现在已成为一个令世界瞩目的工业生产大国．但由于高端技术和研发能力的缺失．很少有在国际市场上叫得响的自主品牌．这成了“中国制造“的软肋。作为机械工业的重要支撑力量．在与全球汽车巨头的较量中．国内重型汽车行业中的自主生产企业依靠自身的创新发展．取得卓越进步．成为复兴中国民族汽车工业的主力军和代表中国经济发展一个很好的窗口．这之中的中国重汽就是一例。     

2006:节能环保小排量车的春天

从中国汽车工业协会获悉．2005年,我国汽车市场继续保持平稳较好增长,全年生产汽车570.7万辆,销售汽车575．82万辆,分别比上半年增长12.55％和13.54％。加上全年进口汽车16万辆左右的销量,我国汽车市场以近592万辆的总规模超过日本本土的580万辆．跃居世界第二位,仅次于美国。随着中央的宏观调控政策．国家继续拉动内需．鼓励消费。     

中国航空汽车工业公司在京成立

3月13日,中国航空汽车工业有限公司在京揭牌成立,中航工业汽车产业发展进入新的历史阶段。新公司将打造成为中国小排量汽车和新能源汽车的领先者,到2017年力争整车销售130万辆,发动机销售150万台,挑战销售收入1000亿元,整车市场占有率提高到8％。     

长安新能源汽车：志做行业“NO．1”

编者按：不久前,国务院印发了《节能与新能源汽车产业发展规划（2012—2020年）》,规划到2020年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达到200万辆。这对我国新能源汽车企业及相关配套企业来说,无疑带来了难得的发展机遇。其实,早在规划出台之前,     

创造新业绩再造新辉煌昌河汽车激情面对2006

在国内汽车市场沉寂了几年之后,昌河汽车终于在2005年、2006年连出“重拳”,继K14B发动机工厂落成、利亚纳三厢、两厢轿车上市之后,近期又隆重推出了昌河福瑞达和爱迪尔Ⅱ轿车,在市场竞争日益激烈的国内汽车市场再掀波澜。诚如业内人士分析,昌河汽车经过一年多的韬光养晦,已呈现恢复性增长势头。这是昌河汽车显现的新的曙光。回顾2005:负重爬坡而从未动摇懈怠2005年是昌河汽车贯彻中航二集团“南北整合”战略、走上独立执业的完整一年。说起这一年的不平凡,是因为昌河汽车在很多挑战和困难中走了过来。一年来昌河汽车面对的是外部异常激烈…     

昌河汽车在市场搏击中奋进

江西昌河汽车股份有限公司座落在闻名中外的瓷都景德镇,昌河汽车股票于2001年7月6日在上海证券交易所挂牌上市。公司注册资本4.1亿元,资产总额62.6亿元。公司现有员工六千余人,其中中高级技术职称以上各类人才720余人。拥有各类数控和高精尖加工设备3477台(套),具有年生产整车30万辆、发动机15万台的能力,是我国小排量汽车科研生产基地和骨干汽车生产企业之一。在发展的征途上,昌河汽车坚持“诚信经营,品质一流”的理念,通过合资、兼并、上市等形式,迅速发展壮大,现已拥有景德镇、九江、合肥三个整车生产基地和一个九江发动机工厂,形成了地…     

国务院印发《2012-2020年节能与新能源汽车产业发展规划》

2012年6月28日,国务院正式颁布了《2012--2020年节能与新能源汽车产业发展规划》。《规划》明确了我国新能源汽车发展的技术路线是：以纯电驱动为新能源汽车发展和汽车工业转型的主要战略取向,当前重点推进纯电动汽车和插电式混合动力汽车产业化,     

“熊”出没注意 俄罗斯研发“熊”式警用装甲车

2009年春季,俄罗斯“军事工业”有限责任公司在阿尔扎马斯汽车制造厂首次向世人展示了其最新研制开发的CⅡM-3“熊”式特种警用装甲车试验样车。这标志着这一新型警用装甲汽车已基本定型,不久的将来即可列装服役。     

东博国际机床模具展即将举行 高精尖展品集中亮相

2004年中国已连续第3年成为全球最大机床消费市场,同时也是世界第4大机床生产国.2005年高端数控机床成为市场需求的主体。有分析研究表明,汽车工业将成为机床工具产品的第一重要用户:航空、航天、IT等高新技术产业的发展和国防现代化需要大量的高效、精密、智能、多坐标连动和专用数控机床;机械、纺织、冶金、石化、造船、轨道交通等传统产业为了提高国际竞争力.都在抓紧进行企业的技术改造。第7届东博国际机床模具展将于7月26—29日在上海浦东新国际博览中心举行。     

创新驱动：企业最高发展战略——长安汽车快速发展的秘笈

长安汽车起源于1862年的上海洋炮局．1983年进入汽车行业．是中国最大的“军转民“企业。经过多年自我积累、滚动发展．成为中国汽车第一阵营企业．形成了以重庆汽车工程研究总院为总体规划、系统集成．意大利（都灵）造型设计．日本（横滨）内外饰和精致工艺．英国（诺丁汉）动力总成制造．美国（底特律）底盘技术支持,上海市人才优势和车身工程．     

10年发展看昌铃

今年的6月1日是昌铃公司成立10周年纪念日。10年来,昌铃公司累计生产各种型号的汽车产品55万余辆,实现利税15.2亿元。形成了如今微型车、轿车、汽车发动机多种产品,多个系列的良好发展态势。昌河铃木不是国内汽车合资企业中规模最大、发展最快、品种最多的汽车企业,但从昌河铃木10年的发展历程上,折射出中国汽车工业企业自强不息,不断赶超国外汽车工业,实现自身发展壮大的缩影。创业,4万辆的生产线上干出了6.5万昌铃公司全称江西昌河铃木汽车有限责任公司,是江西昌河航空工业有限责任公司与日本铃木株式会社、冈谷钢机株式会社共同出资兴办…     

抓生产 巧经营 抢市场——红宇专用汽车的经营之道

最近几年来,河南红宇公司民品业务坚持走专业化发展、规模化经营之路,使民品主业专用汽车呈现出强劲的发展势头。“十五”期间红宇专用汽车平均增速达到41%,形成了3000辆的年生产能力,已发展为重、中、轻、微4大系列,冷藏汽车、保温汽车、厢式汽车、爆破器材运输车、自卸汽车等138个车型,并被列为中国兵器集团公司重点监管民品。冷藏保温车市场占有率位居全国第三位,爆破器材运输车市场占有率位居全国第一位。2006年前三个季度,红宇专用汽车累计生产完成年计划的75.6%,同比增长70.25%。累计销售1969辆,完成年计划的78.76%,同比增长31.62%。…     

汽车专业兵培训和使用的经济效益问题

汽车是我军装备的重要组成部分。随着现代化程度的日趋提高,军用车辆及汽车专业兵(汽车驾驶员、修理工)的数量不断增多。据有关资料统计,全军汽车专业兵接近数十万人。根据总参谋部关于专业兵服役期必须达到4～5年的规定,每年需新训驾驶员8万人,汽车修理工5千人。按地方现行的最低培训费标准(汽车驾驶员2千元,修理工1600元)计算,约需1.7亿元,接近现有国防费总数的1％。但是,由于种种原因,在职汽车专业兵的缺额仍然很多,使用效益也很低。具体表现     

河北长安生产经营保持良好发展势头

<正>2013年实现汽车生产13.5万辆,销售14.6万辆2013年,河北长安汽车有限公司认真贯彻落实党的十八届三中全会精神,以"严格管理、提升体系、狠抓营销、奋发有为"为关键,深入推进长安汽车事业领先计划,抓机遇、求发展,在微车市场低迷,竞争激烈的情况下,实现汽车生产13.5万辆,销售14.6万辆,同比均有增长,生产经营保持良好的发展势头。出口实现大幅增长。2013年,河北长安累计出口汽车5761辆,同比增长148.75%,出口实现大幅增长。重     

我国专用汽车发展的制高点

一、国内外专用汽车发展现状与形势 专用汽车在世界范围内迅速发展起来是在20世纪70年代末。最早发展专用汽车产品的是美国和西欧一些国家。当时汽车工业出现世界性的萧条和滞销,发展专用汽车成了工业危机的一条出路。国外专用汽车生产企业在组织专用车生产时具有多品种、小批量,厂家多、规模小,零部件专业化生产等特点。