贯彻军民结合方针做好五民标准化工作

本文是国防科技工业核能和平利用、民用航天、民用飞机、高技术船舶和民用爆破器材(五民)标准化顶层研究和规划成果的摘要综述。文中叙述了五民标准化工作现状,工作原则,发展目标,科研重点,以及各阶段的主要工作。     

ARJ21新支线飞机项目大事记

2000年2月15日,国务院总理办公会议决定支持研制和发展我国新型涡扇支线飞机。明确要求,国家要在政策上引导和支持民用飞机工业发展。民用运输企业要积极开拓市场,支持国产民用飞机生产,加快发展支线航空运输。     

从世界民机发展历程看中国民机产业的发展

进入21世纪以来,随着世界政治、经济、技术发展速度的加快,民用航空市场的竞争日趋激烈,世界民用飞机的发展呈现新的特点。民用飞机工业都是在政府支持下发展起来的民用飞机工业对国家经济发展具有广泛带动作用,是花钱买不来技术的产业,是国家的战略性产业,发展民用飞机工业不仅是企业行为,更体现国家的战略意志,这一点已经得到普遍共识。各民机工业国家和地区,对民用飞机发展都制定了相应的促进政策,采取了多种补助方式,世界各民机强国的民用飞机发展,更是得力于政府的大力支持。从市场划分和资金资源上,发展民用飞机工业的国家或国家集团…     

飞豹精神:唱响航空报国时代乐章

一飞院在型号研制和建设发展中孕育出的飞豹精神,鼓舞和激励了该院几代人自强不息、百折不挠,坚韧不拔地走自主创新之路,不断谱写发展壮大的辉煌篇章,为中国航空工业发展和国民经济建设做出重大贡献作为我国大中型军民用飞机研发的国家队、设计的主力军——中国航空工业集团第一飞机设计研究院,是我国集歼击轰炸机、轰炸机、民用飞机、运输     

《中国国防工业标准化论坛》快讯

为落实国防科技工业“军民结合、寓军于民”的战略方针,做好核电、宇航、民用飞机、民用船舶及民用爆破器材(以下简称“五民”)标准化工作,加强相关各方在标准化工作中的沟通、交流和协调,促进全社会对“五民”标准的了解、参与和支持,方便与国外进行标准化技术交流,加速水平先     

民用飞机运行可靠性研究进展

结合民用飞机运行可靠性研究的技术现状与发展趋势,根据现有的型号设计、研制和在役飞机的具体情况,阐述了民用飞机运行可靠性研究需求。通过梳理民用飞机运行可靠性理论研究进展及工程应用现状,从运行数据采集与处理、运行可靠性分析方法、运行可靠性预测反馈技术、运行可靠性的优化设计、优化维修任务、运行可靠性综合管理平台六个方面,详细阐述民用飞机运行可靠性研究现状及面临问题,展望了民用飞机运行可靠性研究未来发展方向。     

给空中客车穿上国产跑鞋——航天科技集团四院研制飞机刹车盘纪实

炭刹车盘是航天四院充分发挥航天技术优势自主研发成功的,填补了我国民用飞机刹炭车盘制造技术的空白,实现了大型民机炭刹车盘国产化的跨越式发展和我国航天新材料技术拓展应用的历史性突破,为装备我国国产大飞机刹车系统提供了保证。     

中国航空工业民品发展之路

我国政府今年宣布"大飞机"项目列入国家科技发展规划并将于近期启动,说明中国的民用飞机生产已经摆上了国民经济发展的重要日程。中国航空工业民品发展走上了高级阶段,中国航空工业真正迎来了曙光!     

标准化自主创新12项措施

2006年7月7日召开的国家标准委全体会议提出了标准化自主创新的12项措施,旨在用10年左右的时间跨越我国与发达国家标准化工作约30年的差距。即将完成的《国家标准化发展纲要》确定了我国今后5年和10年两个阶段的标准化发展目标:到2010年,努力使我国标准化总体水平达到中等发达国家水平;再经过5年左右的努力,使我国标准化总体水平达到国际先进水平,重点领域的技术标准达到国际领先水平。12项措施是国家标准委分析了我国经济发展、消费需求以及国际标准化趋势对我国标准化工作的要求,又通过在各地召开的6个以标准化与自主创新为主题的座谈会,…     

中国民机产业 挑战与发展

2003年,我们迎来了人类实现动力飞行100周年。在金秋之际,我们集聚在这里,回顾航空产业的辉煌,畅谈航空产业灿烂的未来,必将对世界航空产业发展产生重大影响。 中航一集团承担着国家赋予的发展军用飞机和民用飞机的重任,贯彻军民结合方针是发展我国航空工业的战略选择。如何抓机遇,迎挑战,进一步理清我国民机产业发展思路,采取切实可行的对策和措施快速发展我国民机产业,是我们必须认真思考的重大课题。