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相似文献
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1.
贺国庆  罗德亮 《国防》2006,(11):42-43
民用船舶加装改造是实施民船快速动员、实现民船转为军用、提高输送效益的关键环节。当前,我国已拥有一支庞大的运输能力强、航速快、装卸货迅速的船舶运输队伍,而且正由航运大国向航运强国转变。但由于种种原因,我国民用船舶的设计、审批、建造等诸多环节落实军事需求还不够。因此,必须根据未来作战民用船舶担负的保障任务,灵活运用加装改造方法,提高加装改造的速度和质量,以适应未来作战需要。一、做好民船加装改造准备通常情况下,为满足军事行动需要,民船只有经过加装改造后,才能有效遂行军事任务。当前,世界许多国家的民船在设计建造时…  相似文献   

2.
陈怀德 《国防》2002,(4):35-36
民船动员是沿海地区军事斗争准备的一项重要工作。近年来,我们根据沿海地区特点,在民船动员方面做了一些探索,并组织了民船动员综合性演练,重点研究了民船动员潜力调查、民船动员信息管理、民船动员机制、民船动员立法等问题,着重进行了民船收拢集结、锚泊编组、编队航渡、组织交接和海上运输、侦察、抢修、救护等演练,探讨了市场经济条件下动员民船参战支前的新路子。  相似文献   

3.
耿立安 《国防》2001,(9):11-11
翻阅人类战争史不难发现,许多战争都动员民船参战支前。在第二次世界大战中,仅美国就动用了2438艘民船,担负了全部军运任务的50%。我军在解放海南岛战役中,共征用民船2000多艘,创造了以小帆船打败大军舰的奇迹。可见,民船既是重要的军事交通工具又是辅助作战兵器。在新时期军事斗争准备中,必须把民船动员置于重要位置。近年来,沿海地区进  相似文献   

4.
周铁成 《国防》2004,(6):49-50
对征用民船实施加(改)装是民船国防动员的一项重要内容,也是提高民船保障能力的必要条件。民船加(改)装包括加装和改造两个方面。加装,主要指在民船上安装武器装备和通信、导航、防护及各类保障设备。改造,主要指对船舶部分结构进行科学合理的改造,以提高船舶性能、扩大用途,使其更适应遂行军事任务的需要。民船加(改)装若按难易程度分类,通常可分为简易、常规和特殊加(改)装三种。简易加(改)装,一般工作量较小,技术要求不高,在预有准备的情况下,船舶单位可自行组织完成。常规加(改)装,一般指常规条件下的加装改造,有一定的工作量和技术要求…  相似文献   

5.
李杰  杨军  赵志刚 《国防》2014,(4):65-67
随着新时期军事斗争准备工作的深入,加快推动民船贯彻国防要求,提高民船动员潜力和平战转换效率,是做好新形势下海上军事斗争准备工作的一项意义重大、影响深远的任务。  相似文献   

6.
乔吉林  王超  徐道友 《国防》2006,(1):37-38
我国沿海地区陆上交通比较发达,但水面交通线上桥梁较多,伪装防护困难,战时桥梁一旦遭敌摧毁,难以在短时间内修复。而目前我军制式舟桥器材在有潮汐特点的江河架设浮桥能力还显不足。因此,一旦战争爆发,沿海地区的江河障碍大多需要使用民船和非制式器材加以克服,这是新形势下沿海地区国防动员工作亟须解决的重点、难点问题。一、可行性论证在有潮汐的江河利用民船架设浮桥是否可行?对此,我们首先进行了可行性论证。(一)搜集掌握地形资料,正确选定架桥位置。我们详细了解了沿海地区兵要地志、地理环境和水文气象,对江面宽度、水深、流速、江…  相似文献   

7.
张鹤田 《国防》2004,(9):18-19
海上支前保障准备尤其是民船动员准备,是国防动员准备的重要内容,事关登陆作战任务的完成,事关战略全局。纵观古今中外,快速动员征集民船已经成为世界各国实施大规模登陆作战的必然选择。第二次世界大战和近期几场高技术条件下局部战争中,都有大量征用民船的战例。英阿马岛战争,英国征用和租用了各类民船67艘,其中大量是远洋商船就地征用,总吨位达100多万吨,占特混舰队支援舰船的80%,为英军赢得战争胜利发挥了重要作用。海湾战争,美军军事海运司令部紧急动员征用了后备役船队43艘船,租用本国商船66艘,租用或无偿使用了日本、韩国、科威特等1…  相似文献   

8.
针对沿海地区在未来高技术条件下局部战争中的特殊地位和作用,沿海地区的军事经济发展战略是:在服从和服务于沿海经济建设大局的前提下,以现有的军事经济资源,最大限度地发挥军事经济效益,增强军事经济实力和潜力;充分发挥沿海地区人才、技术密集的优势,以国防科研为重点,追踪军事科技的最新成果,更新武器装备,增强沿海地区对敌的威慑力量;合理布局国防生产力;完善军事经济动员体系和战时经济法规;加强沿海地区全民的国防意识教育。  相似文献   

9.
王公启 《国防》2002,(4):34-35
民船动员安全管理工作的好坏,不仅影响民船运输保障任务的落实,而且事关部队战斗任务的完成。因此,要从军事斗争准备全局需要出发,扎实抓好民船动员安全管理工作。 一、民船动员安全管理工作的主要问题 民船动员牵涉面宽、情况复杂、工作量大,以  相似文献   

10.
程友敏  谢均球 《国防》2002,(6):50-51
登陆战役运用民船是我军的传统做法,从金门登岛作战,到解放舟山群岛;从海南岛登岛战役,到一江山岛登陆战斗,每次都动用了大量民船。可以预测,我军在未来的登陆战役中仍然需要征集民船。因此,在当前军事斗争准备中,应高度重视对民船输送登陆部队海上航渡问题的研究,着力探索解决在航渡过程中遇到的速度难掌握、队形难保持、控制难协调、防卫难保障等问题,以提高运用民船输送登陆部队能力。  相似文献   

11.
王公启 《国防》2001,(12):39-40
海上民船不仅是我国经济建设的生力军,而且是未来渡海登陆作战的主要海上输送工具。因此,搞好和平时期海上民船动员工作对于做好军事斗争准备,贯彻新时期军事战略方针有着重要意义。 海上民船动员具有以下特点:一是海上民船租售频繁,难以准确掌握可动员潜力。在市场经济条件下,随着海洋经济环境的变化,海上民船的买卖、转让、出租等变更现象比较频繁,而且大多  相似文献   

12.
沿海地区地处军事斗争的第一线,战略地位十分重要。深入研究沿海地区的国防动员问题,对于做好新时期军事斗争准备工作,打赢未来高技术条件下的局部战争,最终实现祖国完全统一,都具有重要意义。做好沿海地区的国防动员工作,必须搞清工作的着力点,全面提高各种能力。 着力于增强整体防空能力 首先,要重点抓好民兵、预备役高炮部(分)队建设。要以提高战斗力为目标,按照规模适当、布局合理、组织健全、装备配套、训练有素、指挥顺畅的要求,加强这两支队伍建设,提高其配合部队防卫作战的能力。其次,要加快人防基础设施建设步伐。沿海地区的  相似文献   

13.
郭景芳  周祥 《国防》2002,(6):55-55
90年代以后,特别是近几年来,为配合部队渡海登陆作战训练和演练,我们每年都要组织一定数量的民船参训参演。回顾总结这些年来的工作实践,感到民船动员演练应注意把握以下几个问题。 一、掌握沿海地区渔业生产规律,最大限度地降低船民的经济损失 船民特别是渔民参演支前,肯定会对渔业生产带来损失。尤其是渔业生产旺季,一对渔船每天要减少数千元甚  相似文献   

14.
张齐红 《国防》2003,(10):30-32
人民战争是我党我军克敌制胜的法宝。加强海上民兵建设,是做好军事斗争准备,打赢海上人民战争的客观需要。在当前条件下加强海上民兵建设,必须着重把握以下几个环节。 一、明确任务,制定完善方案 海上民兵建设必须以任务为牵引。在未来作战中,海上民兵可能担负以下具体任务:动员民兵、征集民船、筹措各类作战物资,做好临战准备;配合海军输送登岛作战部队和武器装备;参与封锁作战,组织侦察警戒和海上佯动;担负守岛护岸任务,开展海上游击作战、防空作战;组织抢救抢修,消除空袭后果,实施技术保障等等。海上民  相似文献   

15.
孙汉波  林齐华 《国防》2001,(12):38-39
民用船舶动员征集是指战时征集民用船舶和船员(民兵)参战支前,配合作战部队完成登陆作战任务的过程,是国防动员工作的一项重要内容。我们在工作实践中感到,组织民船动员征用必须解决好以下几个问题。 一、必须建立健全动员组织领导机构和顺畅的民船组织指挥关系 民船动员涉及面广、保障复杂、组织指挥难度大;民船编队在登陆作战中处于配合地位,动员和参战过程中的组织指挥与主力军团、地方各职能部门关系密切,大量的行动指挥、保障关系  相似文献   

16.
李汉超 《国防》2005,(11):44-44
海防民兵哨所既是海防地区的“耳目”和未来战争的前哨阵地,也是沿海地区维护社会稳定的重要力量。因此,新世纪新阶段,必须着眼沿海地区经济社会发展的新形势,调整和加强海防民兵哨所建设。(一)调整布局设施。改革开放以来,沿海经济高速发展,现代化建筑日益增多,原有海防民兵哨所大多周边环境变化较大,观察范围受限,已不能适应战备执勤的需要。因此,要按照“视野开阔、便于观察、便于警戒、便于管理、便于生活”的原则,结合现实军事斗争准备任务,对海防民兵哨所的布局进行调整,具体做法视各地实际情况而定。哨所调整重建时,要按照“功能齐全…  相似文献   

17.
叶建  师玉来 《国防》2002,(6):52-53
动员民船参战支前,是国防动员的重要任务之一。民船动员必须着眼发挥人民战争的传统优势,深入研究民船动员平时准备和战时运用的方法,以充分发挥其参战支前作用。 一、摸清底数,搞好民船动员潜力调查  相似文献   

18.
在未来战争中,民兵海上参战支前运输分队不仅担负渡海输送任务,而且是沿海防卫作战中一支不可缺少的作战力量,如何做好征集、运用工作,对取得沿海防卫作战的主动权有着重要作用。 要针对沿海防卫作战担负的任务,依法实施快速高效的民船动员征集。一是局部征,定向用。平时民兵海上运输分队的组织建设,是按照“兵船结合、突出重点、兼顾一般”的原则进行编组的,并与现役部队进行了对接,建立了“联建、联训、联演”机制。因此,战时应按照“编  相似文献   

19.
游勇军  毛伟  杨胜其 《国防》2010,(1):84-87
广东省湛江市地处祖国大陆的南大门,是经略南海和应对北部湾战事的前沿阵地。近年来,湛江军分区积极适应市场经济的新形势和军事斗争准备的新要求,大力探索实践加强沿海地区民兵预备役部队建设的方法路子,取得明显成效。  相似文献   

20.
马庆军  况流泉 《国防》2014,(1):54-55
正加强沿海地区联侦联情机制建设是做好军事斗争准备的现实要求,是提高以打赢信息化条件下局部战争能力为核心,应对多种安全威胁、完成多样化军事任务的情报保障能力的有效途径。必须按照规范化、制度化、常态化的要求,以力量手段、协作机制和指挥体制建设为重点,分层次、分方向建,多领域、多渠道用,建立完善"多手段、多功能,无缝隙、反应快"的沿海侦观报知体系。  相似文献   

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