K8飞机——洪都集团航空外贸的·经典之作·

洪都集团的航空外贸源于20世纪60、70年代对友好国家的军援,目前,洪都集团的航空产品外贸收入已占企业全年销售总收入的四分之一,成为中航第二集团公司所属企业中名副其实的航空产品出口大户。近年来,以K8系列飞机为主的军品外贸已经成为洪都集团经济发展的主渠道。到目前为止,洪都集团公司累计已接到K8系列飞机订单626架,其中出口订单226架,完成出口交付K8系列飞机157架。凭借具有自主知识产权的飞机制造技术,飞机整机的出口又带动了一批大修、大部件合作生产线出口及科研开发项目的出口。这些中小外贸项目的开发和实施,既创造了一定的经…     

从波音公司看大飞机研制

1910年29岁的波音买下为制造水上飞机用的船坞,1917年波音将10万美元注册资金成立的太平洋航空产品公司更名为波音飞机公司,如今波音公司已经成为世界上首屈一指的大飞机制造公司。波音公司研制大飞机的历程值得我们进行深层次的思考。     

“三剑客”与中国教练机

最近有一些国内航空爱好者将我国的K8、“山鹰”、“猎鹰”三种教练机称作“中国三剑客”,究竟这三剑客都有什么特点？他们在中国航空发展史上作用如何？笔者采访有关这三种飞机的试飞总师和试飞员,他们为这三种飞机作出了很大的贡献,也是这方面的专家,根据他们的体会来了解这三种飞机的特点：     

昌飞公司：2007鲲鹏展翅再高飞

2006年是昌河飞机工业集团公司(以下简称昌飞)实现“三年调整打基础”的基础年,昌飞公司完成12架直8型机生产交付、11架直11型机修理、提前交付24架份S92尾斜梁”的任务目标,实现销售收入8.1亿元,结束了公司航空产业亏损的历史。     

自主创新 服务企业 全力推进增效工程

<正>国防科技工业高效数控加工技术研究应用中心由来自航空、航天、船舶、电子等行业和高校的14个成员单位组成,北京航空航天大学为技术依托单位,昌河飞机工业(集团)公司和成都飞机工业(集团)公司为应用依托单位。     

新舟60模拟机通过国家民航总局C级认证

中航一集团北京蓝天航空科技有限公司(前身中航一集团北京蓝天航空模拟器技术发展中心),是我国最早研制和生产大型航空模拟器的专业厂家,公司地处北京市海淀区上地信息产业基地内。经过长期的仿真产品的研制、生产,公司具有了先进的多任务、多界面的处理器计算机系统和实时管理软件;先进的模拟器接口系统(含数字采集/控制模块);各种类型飞机的发     

8小时一架的速度

中航工业沈飞L162项目经过发展,目前已经首次突破了月份产量34架份,具备了每8小时生产1架的达产能力。这标志着沈飞通航产业顺利融入世界通用航空产业链,成为国内生产通用飞机数量最多的企业。     

热烈庆祝中航工业惠阳航空螺旋桨有限责任公司揭牌成立

中航工业惠阳（保定惠阳航空螺旋桨制造厂）始建于1960年。是中国少有的航空螺旋桨科研制造企业。也是国内主要的直升机动部件的科研制造企业。建业50年来。共研制生产了60余种以航空螺旋桨、调速器、顺桨泵、直升机旋翼毂、尾桨为代表的航空产品和舰船空气螺旋桨25000余台（套）。为20多个型号的飞机配套。近年来,公司相继承担了多项国家重点型号的科研生产任务,为国家的国防建设做出了积极的贡献。     

巴黎国际航空航天博览会浏览

2001年6月17日,第44届法国巴黎国际航空航天博览会在巴黎布尔歇机场举行。有43个国家和地区,1797个企业参加展出,展出飞机243架,68架飞机参加飞行表演。我国航空、航天工业的3大外贸公司——中国航空技术进出口公司、中国精密机械进出口公司和中国长城工业公司参加了这次航空盛会。     

强化执行力建设 打造具有昌飞特色的管理文化

近年来,昌河飞机工业集团公司（以下简称昌飞公司）通过完善管理制度,创新管理方法,探索出了一条以强化执行力建设为核心内容的管理文化建设新途径。企业呈现了良好的发展态势,不断地向现代化航空制造企业迈进。     

砥砺奋进 中国电科开创特种通用航空新局面

<正>2013年,中国电科紧紧抓住通用航空发展机遇,以与奥地利钻石工业公司合作为切入点,依托中电科航空电子有限公司为平台,整合集团内部优势资源,成立了中电科(德阳广汉)特种飞机系统工程有限公司,打造特种通用飞机系统、无人机系统、低空飞行服务站(含无人机管控)、通航机场空管工程以及通航服务保障等领域,抢占通用航空发展高地。     

我国通用航空产业期待腾飞

50年,半个世纪,我国的通用航空走过了一段艰难发展的历程。我们有自行生产的运5、运8、运12飞机,直5、直8、直9直升机;有40家登记注册的通用航空企业;我国的通用航空涉及航空摄影、航空遥感、航空物探、飞播造林、喷施农药、护林防火、抢险救灾、航空体育、航空旅游、教练飞行等各种领域,为国     

“陕飞安东诺夫飞机工程中心”框架协议在京签订

日前,在第十二届北京国际航空展览会上,中国航空工业第二集团公司陕西飞机工业(集团)有限公司与乌克兰安东诺夫国营航空联合公司正式签署组建"陕飞安东诺夫飞机     

通用航空产业的生长点在哪里——发展浙江省通用航空产业的思考

所谓通用航空,根据2003年5月1日中国民用航空总局开始实施的《通用航空飞行管理条例》规定,是指除军事、警务、海关缉私飞行和公共航空运输飞行以外的航空活动。用于通用航空的飞机称为通用飞机。通俗地讲,除了用于公共交通运输的干线飞机、支线飞机,用于国防的军用飞机之外的所有飞机都可称为通用飞机。目前,全世界有通用飞机32万多架,其中美国有21．9万架。     

从“丑小鸭”到“大力神”的神话

1954年8月23日下午2点45分,在美国南加尼福利亚的伯班克机场,一架空军的新型运输机原型机正缓缓地在跑道上滑行,随后加速、起飞,在人群的欢呼声中逐渐消失在烟雾迷蒙的天空。此时,它的制造者——洛克希德航空制造公司的员工们都在心中默默祈祷,希望这次空军部队能慷慨的签下购买100架该型机的订单。这就是后来名声显赫的C-130“大力神”战术运输机。但在当时,即使是对这种飞机期望值最高的人,在看到它那“丑小鸭”一般粗糙简陋的外表后,也不敢预料飞机的前途和未来。51年的历史长河见证了这一航空奇迹的诞生:从原型机试飞成功之日起,C-130…     

视听“百秒”话管理 动漫寓言励“心智”——昌飞公司探索思想政治工作的新途径

一、案例背景昌河飞机工业(集团)有限责任公司是我国直升机科研生产基地和航空工业骨干企业,具备研制和批量生产多品种、多系列、多型号直升机和航空零部件转包生产的能力。亚洲最大吨位的多用途直升机——直8型机,我国第一个自行研制、拥有自主知识产权的军民通用型直升机——直11型机均诞生在这里。在改革开放日益深入、科技发展日新月异、知识经济迎面而来的新形势下,思想政治工作只有不断创新,才会有生命力。面对新机遇、新挑战,昌飞公司大胆探索、积极实践思想政治工作的新形式、新内容,使其深入到企业科研生产经营管理的各个环节,起到…     

为通用航空制造“中国芯”——记厦门林巴贺航空发动机有限公司

<正>随着国内市场对航空发动机的关注升温,厦门林巴贺公司乘势而上,致力于军民用小型航空发动机、游艇发动机、普通内燃机的研发、生产和销售,并将创新融入发展当中,逐步形成具有自主知识产权的中国通用航空发动机技术,为中国小型飞机拥有一个"中国芯"不懈奋斗。     

五花八门说机炮

<正>机炮一般是指航空机炮是装在飞机等航空器上的口径等于或大于20毫米的自动射击武器,具有射速高、操作简单、结构紧凑等特点。在飞机上用的是23毫米和30毫米机炮。中国各型作战飞机装备使用的机炮,现有23毫米23-1/2型。23毫米23-3型,23毫米623型和30毫米30-1型。23毫米23-1/2型航空机炮是中国自行研制的早期产品,已经构成完整系列,主要包括23-1、23-2、23-2H、23-2K型,装     

装备零讯

美73亿美元购买“黑鹰” 7月8日,美国西科斯基飞机公司已经签署了一份价值73亿美元的5年协议,将为美国陆军、海军以及空军提供更多H-60“黑鹰”直升机。     

迎接支线航空发展的春天——我国支线飞机及支线航空运营发展扫描

加快研制生产系列化支线飞机,大力发展多种模式的支线航空运营,是促使我国由航空大国向航空强国发展的重要组成部分。国家已制定出相应的发展规划,我国不少飞机制造商、航空运营商及地方政府都纷纷行动起来