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●北海舰队司令员丁一平中将率海军舰艇编队2002年5月15日自青岛军港出发,闯大洋、穿五洲、访问10国10港,历时132天,航程33000余海里,首次环球航行访问成功,喜圆中华民族千百年梦想。●低纬度、高湿、高盐、高温。连续航行,不仅是对人的考验,而且也是对国产装备最全面、最系统的检验和考验。●穿越千年之梦的“载体”——编队所属国产军舰“青岛”号导弹驱逐舰和“太仓”号远洋补给舰“全程保持崭新舰容舰貌,全程保持装备良好性能,全程保持随时能战的技战状态”。英雄的水兵驾驭战舰,创建了舰艇装备重大故障为零的记录。 相似文献
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从战士到博士,他一直为战舰的维护保障而奉献。从科研到育人,他一直为战舰的“零故障”而拼搏。从理论到实践,他一直为战舰的战斗力提升而创新!他就是被舰艇部队官兵誉为“装备神医”、被装备战线同行称为“监测专家”的海军北海舰队某基地装备技术质量监测站质量控制室主任、高级工程师刘东风。这是使命在肩,这是责任使然。从事质控工作16年,刘东风将全部身心都投注在装备维修战线,创立和掌握了160多种先进监测手段,成功对12种类型、100多艘次舰艇实施了跟踪监测;圆满完成出访和环球航行舰艇编队装备监测保障任务;攻克了制约装备维修技术的… 相似文献
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舰艇编队执行作战任务通常实施舰员级、中继级和基地级三级保障。对舰艇编队任务持续能力进行评估,可为科学规划各级装备保障资源提供决策依据。首先,在分析舰艇编队任务与装备保障体系运行机制的基础上,基于扩展的面向对象Petri网模型(generalized object-oriented Petri net, GOOPN)描述了舰艇编队任务持续能力评估顶层对象子网、舰艇编队任务对象子网、舰艇单元装备系统对象子网和装备保障体系对象子网;然后,建立了三级装备保障体系下舰艇编队任务持续能力评估仿真模型;最后,通过仿真实例分析说明了该模型的有效性。 相似文献
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2005年11月至12月,由中国海军“深圳”号导弹驱逐舰、“微山湖”号综合补给舰组成的出访巴基斯坦、印度、泰国舰艇编队,先后在阿拉伯海、印度洋、泰国湾分别与到访国海军举行了代号为“中巴友谊-2005”、“中印友谊-2005”、“中泰友谊-2005”,以联合搜救为主要内容的非传统安全领域演习,使海军出访舰艇编队由一般友好访问发展到着眼应对非传统安全领域威胁,实现了海军出访舰艇编队职能使命的新拓展,掀开了我海军对外交往史上的崭新篇章。 相似文献
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“这是世界航海史上一次罕见的航行!”在南美洲大陆西岸的瓦尔帕莱索港,当智利海军将领从海图上看到中国海军舰艇编队返航回国的航线时由衷地发出惊叹。我海军舰艇编队将从这里启航,在长达34天时间里昼夜连续航行,纵贯大洋1.1万海里途中不作任何停靠。此前,我海军舰艇编队2月20日从祖国湛江出发,横渡太平洋,成功访问了美国夏威夷和本土圣迭戈,然后折向东南,沿美洲大陆沿岸航行,继续访问了墨 相似文献
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克里米亚的友谊之花 6月25日,中国海军环球航行舰艇编队穿过爱琴海,越过达达尼尔—博斯普鲁斯海峡,跨过黑海,来到了位于克里米亚半岛南端美丽的乌克兰塞瓦斯托波尔港。在乌克兰短短3天的访问中,中国海军环球航行舰艇编队就碰到这样一些趣事。 乌克兰海军总司令叶热列上将一开始,他没把中国军舰放在眼里,用他的话说:“你们中国的任何情况,我都了如指掌。”我舰艇编队指挥员丁一平司令员 相似文献
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2001年9月16日,我海军舰艇编队从湛江港启航,经过16昼夜5000多海里的航行,于10月2日抵达位于南半球的澳大利亚悉尼,进行了为期5天的友好访问。这期间,我编队指挥员与澳海军高层将领多次会面并进行交谈,参观了澳海军舰艇模拟训练中心、科林斯基级潜艇“沃勒”号,与澳海军官兵进行了各种联谊活动。这是继1998年5月我海军舰艇编队访问澳大利亚,澳海军舰艇编队先后4次访华后的第6次两国海军之间的交往。作为随舰记者,通过参观访问,我对 相似文献
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8月17日,当中国海军首次环球航行舰艇编队离开秘鲁、驶向太平洋之际,全体出访官兵与前来送行的数百名华人华侨代表挥手依依惜别。跃动的小红旗与飘飞的巨幅标语变相辉映,“热烈祝贺中国舰艇编队访秘圆满成功”、“祝中国海军舰艇编队乘风万里”……一幅幅标语、一声声祝愿,连同激动的情绪、感激的眼神让全体出访官兵心潮澎湃,同时也感到了肩头沉甸甸的责任。 相似文献
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1997年2月20日,由海军“哈尔滨”号导弹驱逐舰、“珠海”号导弹驱逐舰和“南昌”号综合补给船组成的舰艇编队,在南海舰队司令员王永国中将的率领下,应邀出访美洲四国。这是我海军舰艇编队访问外国港口最多的一次出访,先后对美国夏威夷和圣迭戈、墨西哥阿卡普尔科、秘鲁卡亚俄、智利瓦尔帕莱索4国5港进行 相似文献
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