璀璨新星从这里诞生 我国首架大型民用直升机AC313首飞成功

2010年3月18日,试飞员徐国林和袁罗庚驾驶着我国首架大型民用直升机AC313,在江西景德镇上空首飞成功。AC313型直升机由中航工业直升机公司研制。作为我国第一个大型民用直升机,完全按照适航条例研制,整机性能达到了国际第三代直升机水平．填补了我国大型民用直升机研制的空白,在我国直升机发展史上具有里程碑意义。     

中国首架大型民用直升机AC313在景德镇首飞成功

2010年3月18日上午,由中航工业自主研制的中国首架大型民用直升机AC313在江西景德镇成功首飞。该机是我国第一个大型民用直升机,整机性能达到国际第三代直升机水平,填补了中国大型民用直升机研制的空白,标志着中国和美、欧、俄一样具备了自主研制大型直升机的能力,在中国直升机发展史上具有重要的里程碑意义。     

我国首架大型民用直升机AC313首飞成功

<正>2010年3月18日上午,由中航工业集团公司自主研制的中国首架大型民用直升机AC313在江西景德镇成功首飞。该机是我国第一个大型民用直升机,整机性能达到国际第三代直升机水平,填补了中国大型民用直升机研制的空白,标志着中国和美、欧、俄一样具备了自主研     

依法治企铸就“法治昌飞”

<正>中航工业昌河飞机工业(集团)有限责任公司是我国直升机科研生产基地和航空工业骨干企业,具备研制和批量生产多种型号直升机和国际合作转包生产的能力。我国第一型大型多用途直升机——直8,第一型拥有自主知识产权的军民通用型直升机——直11,第一型专用武装直升机——直10型,第一型覆盖全疆域、全天候的大型民用直升机——AC313,第一型通过AEG审查的民机——AC311,都诞生在这里。     

大型直升机发展

<正>我国直升机工业从上世纪50年代后期起步,经过半个多世纪的发展,形成了较完整的直升机产品谱系。发展直升机,特别是大型直升机对我国国家应急救援体系建设、国防现代化建设以及满足国内市场迫切需求都具有重大意义。     

大型直升机发展——我国首架大型民用直升机AC313首飞成功

我国直升机工业从上世纪50年代后期起步,经过半个多世纪的发展,形成了较完整的直升机产品谱系。发展直升机,特别是大型直升机对我国国家应急救援体系建设、国防现代化建设以及满足国内市场迫切需求都具有重大意义。     

基层传真

中航工业直升机所高性能计算中心投入使用>>中航工业直升机所高性能计算中心于近期建成并正式投入使用。计算中心主要由刀片集群、对称多处理(SMP)节点、InfinBand高速网络以及并行存储系统等组成,中央处理器(CPU)整体峰值性能达到10万亿次。该项目成功填补了国内直升机型号研制高性能计算能力的空白,大大促进了型号研制工作。昌飞"民用直升机国际合作研发项目"通过科技部验收>>2012年10月16日,中航工业昌飞"一吨级先进民用直升机国际合作研发"项目顺利通过国家科技部验收。     

挑战＂世界屋脊＂--AC313高原试飞团队真实、平凡而又传奇的故事

（一） 2010年3月18日,景德镇昌飞吕蒙机场. 国产大型民用直升机AC313首飞成功,揭开了我国民族直升机发展史上崭新的一页.众多媒体见证了这一激动人心的时刻. 肩负国家使命,承载蓝天责任.2010年和2011年,由景德镇直升机厂所组成的AC313党员突击队员转战行程近3万公里,开始进行高原适航取证的各项验证试飞.     

中航工业直升机设计研究所

中航工业直升机设计研究所诞生于1969年12月,是中国航空工业集团公司成员单位,隶属中航直升机有限责任公司.坐落在驰名中外的历史文化名城江西省景德镇市.是我国从事直升机型号研制和直升机技术预先研究工作的大型综合性科研单位,     

以体系建设促进民机产业发展——航空工业直升机所加强研发管理体系建设纪实

<正>随着国产民用直升机型谱的不断完善,AC311、AC313等民用直升机型号陆续交付用户,以用户为中心的设计完善越来越引起关注。航空工业直升机所现有研发体系能否引领和支撑国产民用直升机产业发展?这是直升机所科研人员常常思考的问题。近几年,直升机所科研人员以国外空客、波音、贝尔等为标杆     

引领大众航空时代到来

正国产"新舟" 60系列、运12系列民机、AC系列民用直升机不断改进改型,在国内外航线上投入运营;我们的AG系列通用飞机加快发展,正在引领大众航空时代的到来。我们全面参与国产大飞机研制,在C-919和ARJ-21项目中承担了主要机体结构的制造任务,并与国际合作伙伴合作研制机载系统;全面参与中俄合作CR-929宽体客机项目的前期工作。我们积极推进民机国际合作,与空客公司共同研制了AC352/EC175先进中型直升机,正积极推进重型直升机等国际合作项目。成为波音、空客民机大部件的一级供     

中航工业直升机布局七省二十市掀起空中旅游热潮

<正>7月10日,中航工业直升机研制生产的AC311直升机惊艳亮相贵州旅游发展大会,飞临黄果树瀑布更成为大会一大亮点。这是展会创办10年以来,首次有直升机参与的一届大会。展会期间,中航工业直升机派出AC311型两吨级民用直升机,在黄果树瀑布风景区举办空中游览体验活动,众多旅行爱好者凭借直升机上独特的视角和感观,近距离体验了瀑布飞流直下的壮观景象。此外,中航工业直升机还与中航工业贵州资产签订战略合作协议,致力于联     

旋翼创新升级推动国产直升机跨越发展

我国直升机旋翼设计技术起步于上世纪六七十年代的直-5、直-6和直-7研制时期,发展于八十年代测仿的直-8金属全铰接式旋翼和参考样机设计的直-11星形柔性旋翼研制,而真正形成能力则是通过直9复合材料旋翼反设计研究、25B旋翼原理样机预先研究、直-10旋翼先期攻关与国际合作研制。在此基础上,自主研制成功大型直升机先进复合材料旋翼系统。     

凤鸣九天 煌耀西飞——航空工业西飞C919大型客机研制纪事

<正>2017年5月5日下午,C919大型客机首飞圆满成功。凤鸣九天,向全世界宣示,我国自主研制的第一架大型民用客机终于飞上蓝天。中国制造的大飞机带着几代国人的重托与瞩望,追赶着世界先进航空业的步伐,其重大的里程碑意义不言而喻。首飞日,历来是航空人看重的大日子。2017年5月5日下午,C919大型客机首飞圆满成功。凤鸣九天,向全世界宣示,我国自主研制的第一架大型民用客机终于飞上蓝天。     

昌飞：飞向昌盛

80年代研制直8——我国自产的亚洲最大吨位的直升机;90年代研制直11——我国第一个拥有自主知识产权的轻型直升机,作为航拍机已飞遍我国24个省市自治区;新世纪研制CA109警用机——将在2008年北京奥运会期间显身手。     

国产直升机试飞取得重大突破

我国第一个自行设计制造的直升机种直十一型直升机近日在青海高原圆满完成了民用适航取证的高风险科目试飞,表明该型号直升机已达到国际同类直升机的先进水平。 直十一轻型直机继８月下旬在江西省景德镇市完成民用适航取证风险科目飞行后,９月２４日又由俄罗斯格罗莫夫飞行研究院一级试飞员维尼尔·穆哈迈特·戈列耶夫驾驶在青藏高原某机场胜利完成了高原地区Ｂ、Ｃ、Ｄ点等全部边界科目试飞,顺利闯过了飞行禁区,实现了国产机飞行史上的重大突破。飞行结束后,曾经飞过国外数十种直升机的俄罗斯试飞员戈列耶夫说：“凡是国外直升机能飞…     

倾情直十一——记直十一的生产者昌河集团公司和使用者陆航部队

新世纪,中华民族的直升机工业犹如晨曦涌现,萌动着无限希望。 中国的直升机工业起步较晚,到20世纪80年代中期,已经创建20多年的我国直升机行业,尚未走过一个自行设计研制新型号的全过程。这个严峻的事实,时刻提醒着航空人要尽快开展轻型直升机研制工作,以投资少、周期短、见效快的轻型直升机为突破口,培养人才,锻炼队伍,从小到大、扎扎实实地发展我国的直升机工业。这是历史和时代赋予航空人的庄严使命。     

AC313成功开展多灾种航空应急救援验证试飞

<正>为验证AC313航空应急救援能力,8月31日至9月1日,由航空工业研制的AC313大型民用直升机成功开展了首次消防水炮灭火验证试飞、首次空中吊运工程机械抢险及沙袋抛投封堵河堤决口验证试飞。试验结果表明,AC313具备良好的高层灭火、抢险等多灾种航空应急救援能力。9月1日,消防水炮灭火验证试飞在景德镇消防特勤大队举行。     

AC313首开国产直升机应急漂浮试飞先河

<正>7月6日,国产大型民用直升机AC313在景德镇吕蒙机场圆满完成了一类风险试飞科目"空中应急漂浮系统充气试验"。至此,AC313直升机应急漂浮系统所有的机上试验、试飞工作全部结束。应急漂浮系统是直升机海上救生的重要手段,它能为直升机在水上漂浮提供应急浮力,系统可以显著减小直升机在波浪作用下横摇角度,从而增强直升机随浪运动的稳定型,同时防止其发生倾覆,为机内人员的逃生创造有利     

景德镇通航基地首期学员将圆梦起飞

<正>中航工业直升机景德镇通航基地首期国产民用直升机飞行培训班自去年12月27日开班以来,第一批13名学员现已完成了航空理论培训,进入飞行训练阶段的座舱实习。景德镇通航基地是江西省第一个具有通航运营资质和飞行员培训资质的基地,由中航工业昌飞与上海和利通航共同组建,也是我国第一个国产民用直升机