打造传动控制业盛会——2008亚洲国际动力传动与控制技术展10月上海再晨风采

一年一度的亚洲国际动力传动与控制技术展览会（简称亚洲动力传动展）又将于今秋十月在上海新国际博览中心盛大举行。预计将吸引超过1200家参展商在58000平方米的超大展出面积上,全面展示最新产品和技术成果。     

2009亚洲国际动力传动展和物流展落幕

10月29日,为期四天的2009亚洲国际动力传动与控制技术展览会和2009亚洲国际物流技术与运输系统展览会在上海落下帷幕。两大展览会吸引了1,687家展商参展,展出面积达94,000平方米,增幅较去年均达到6％,创下历史新高。来自80多个国家和地区的47,330名专业观众前来参观洽谈,     

二十一世纪国防科学技术展望

地面装甲车辆推进技术将致力于两方面的研究。一是电推进技术,包括燃料电池、混合型电推进,高性能(永磁)电力机械、高性能蓄电池、高性能半导体、高温工作的超导材料等;二是新型动力、传动、行动装置技术。包括高功率密度、小尺寸、轻重量、高燃油经济性的动力传动     

陆战之王走向电气化

随着科学技术的发展,坦克应用技术日趋走向成熟。带有明显机械特征的传统坦克正在接近发展的物理极限。一种全新的电气化坦克正向我们驶来。它融合了当今世界的尖端技术,是一种全新意义上的坦克。 优越无比的电传动 传统坦克的动力传动装置是根据机械原理制成的。按照“动力—齿轮组—推进装置”的方式传动机械能。这种传动方式不但效率     

不同黏度等级润滑油在柴油发动机上的对比试验

为解决润滑油出现的高温性能差等问题,考察5W/40和15W/40两个黏度等级重负荷动力传动通用润滑油在柴油发动机上的实际使用性能。在BF6M1015CP柴油发动机和柴油车辆上分别进行1 000 h发动机台架可靠性试验和高原实际道路行车试验,利用红外光谱等仪器对定期抽取的油样进行理化性能指标测试。结果表明：两个黏度等级的重负荷动力传动通用润滑油各项理化指标变化较小,均能满足高原地区大功率、重负荷柴油发动机的用油要求。使用两个黏度等级润滑油的发动机在功率和扭矩方面大小相当,使用5W/40重负荷动力传动通用润滑油的发动机在高转速区（转速高于1 600 r/min）油耗率低,在低转速区（转速低于1 600 r/min）油耗率较高;但在抗氧抗腐性、高温清净性和抗磨性等方面,15W/40重负荷动力传动通用润滑油的表现略优一些。     

守望和平 维护安全李克强致信祝贺国际原子能机构第58届大会

今年是我国加入国际原子能机构30周年。1 984年,我国政府做出了加入国际原子能机构的重要决策,从此开启了融入国际核合作大家庭的历史进程,也迎来了全新的发展机遇。我国是核能发展大国,在建核电规模占全球40%以上,我国已成为亚洲乃至世界核能发展的中心,为世界和平利用核能事业的发展注入了强劲动力,对地区和国际防核扩散事业作出了重要努力。     

电传动车辆推进功率预算与动力电池匹配

基于轮地相互作用力模型,提出了一种新的滚动阻力数学模型,采用此数学模型,建立了包含平均坡度和平均滑转率的电传动车辆推进功率数学模型.对推进功率数学模型进行了仿真分析,与传统方法相比,该模型预算的推进功率更接近实际车辆行驶工况.以6×6混合电传动车辆为例,分析了几种比能量的动力电池组静默行驶时间与整车质量的关系,并对动力电池组的匹配选型进行了分析.研究结果为电传动车辆的功率预算、整车质量预算、动力电池组选型匹配提供了一种新的方法.     

移动地面武器装备的动力匹配建模与仿真

介绍某移动地面武器装备的动力系统组成,对其主驱动电机、传动系和蓄电池等参数进行了合理建模与匹配计算,并在Matlab/Simulink环境下进行了装备的整体动力性能仿真,得到了较为满意的结果,可为同类小型无人平台的动力参数匹配提供一定理论借鉴。     

基于转速控制的电传动车辆动力分配策略

为解决电传动车辆行驶过程中的动力分配问题,在车辆整体方案设计的基础上,对驾驶员操作指令进行合理的解析,并提出了一种基于＂转速控制＂方式的动力分配控制策略,通过对左、右侧驱动电机进行转速控制给定,实现车辆在各种复杂工况下的正常行驶,最后进行了系统建模和仿真。结果表明：基于该动力分配控制策略,车辆可实现稳定直驶、任意半径转向、中心转向以及电气制动等工况要求,并且具有良好的动力性能。     

装甲车辆动力传动系统一体化仿真平台

建立了一种集性能、结构、强度、评价于一体的一体化仿真平台,平台由装甲车辆动力系统仿真试验、传动系统仿真试验、动力系统与传动系统一体化仿真试验、性能综合评价4部分组成,能够实现动力传动系统的部件性能仿真、部件结构仿真、性能与结构匹配分析一体化仿真以及性能综合评价等功能。通过对某主战坦克动力传动系统性能分析、结构仿真,验证了平台的可靠性、准确性,为全面提高装甲车辆动力传动技术水平提供了现代化的方法和手段。     

跟踪系统中的传动误差影响

本文从频率响应的观点讨论伺服系统中动力传动齿轮误差对跟踪性能的影响。通过对××精密跟踪雷达伺服系统方位支路的计算分析,指出传动链中各级齿轮在传动误差上所占的比重,提出在拟制方案时工程设计上的考虑方法,为系统设计和结构工艺设计的协调提供一种可资参考的思路。     

正在武装的亚洲

据斯德哥尔摩国际和平问题研究所最新发表的报告称,亚洲国家采购军火的规模要远远高于世界其他地区。2011年,世界军火进口排行榜的前五名都是亚洲国家。2007-2011年,亚洲国家的军火成交总额比2002-2006年增长24％。在军火进口领域,     

基于ADAMS的齿轮传动系统动态特性仿真

介绍了齿轮传动系统的特点,建立了齿轮传动系统动力学仿真模型。基于ADAMS对街轮传动系统的动力特性进行了仿真,结果表明该模型与齿轮传动箱的动力学特性吻合。本模型和仿真方法为齿轮载荷获取、疲劳寿命预测提供了新的途径。     

2014中国国际纺织机械展览会暨ITMA亚洲展览会开幕 太行纺机参展 尾纱清除机首次亮相上海纺机展

<正>6月16日至20日,2014年中国国际纺织机械展览会暨ITMA亚洲展览会在上海新国际博览中心隆重开幕。这是中国国际纺织机械展览会与ITMA亚洲展览会联合办展以来规模最大的一次,来自28个国家和地区的1600家纺织机械制造商在这里展出他们最新最精最高端的产品,太行纺机作为业界知名品牌精彩亮相。     

阿富汗将为共同推动亚洲之梦的实现做出自己的贡献

当前,国际社会正面临着新的变革,全球正面临着新的机遇,也面临着新的挑战.习近平主席曾经提出一个亚洲新安全观,我觉得这个见解是非常及时的,我全面支持中方的倡议.我们认为,只有建立更好的亚洲机制,才能更好地应对亚洲的挑战,实现我们共同的目标,也就是使21世纪成为一个亚洲世纪.     

当前国际军火市场的特点

在2008年伊始,有关印度,新加坡相继举行国际防务展览,美国空军宣布从欧洲采购新一代加油机、美俄欧等公司竞争印度的军火合同、美国国防部长亲赴亚洲推销军火等一个又一个消息,引起了业内人士对国际军火市场的广泛关注。通过考察最近两年的国际军火市场情况,可以看出目前国际军火市场具有以下几个特点。     

舰船简讯

新加坡97’国际海上防务展及会议由IMDEX亚洲有限公司主办的面向亚太地区的97’国际海上防务展及会议将于5月6～9日在新加坡的国际贸易中心举行。预计有250家公司参展,英、法、德、加等国海     

日渐膨胀的印度大战略视野

挥之不去的大国情结。长期以来,印度始终将自己看成是一支全球性的重要力量,或者至少在亚洲也算是一个强国。不过令其深感失落的是,它至今也没有被当作是国际和亚洲舞台上一个强有力的角色来对待。     

当前国际军火市场的特点

在2008年伊始,有关印度、新加坡相继举行国际防务展览,美国空军宣布从欧洲采购新一代加油机、美俄欧等公司竞争印度的军火合同、美国国防部长亲赴亚洲推销军火等一个又一个消息,引起了业内人士对国际军火市场的广泛关注。通过考察最近两年的国际军火市场情况,可以看出目前国际军火市场具有以下几个特点。     

美国“重返亚太”战略激起亚洲军备竞赛

在国际经济中心逐渐转向亚洲的同时,世界武器生产和军贸活动的重·心也开始向亚洲倾斜。当前,由于受经济危机的影响,美国和欧洲国家不得不大幅削减军事预算,而亚洲国家却是另一番情景。中国、印度、日本、韩国和中国台湾的军事开支占据了亚洲排行榜前五名,这五个国家和地区用于武器技术装备购买与更新的费用占到整个亚洲国家军事支出的近90%。在过去的一年里,上述五个国家的军费开支总额为2250亿美元,大约是10年前的2倍。其中,中国的军费增长幅度是每年13．4％,韩国为4．8％,印度为3．6％,日本为3-4％,台湾为1．8％。但从军队人数上看,中国、印度和韩国都进入了世界前十的行列。也就是说,这三国的人均军费支出相对就少。2011年,中印韩三国花费在每个军人身上的经费约为28,200～43,600美元,大致与罗马尼亚（29,100美元）和塞浦路斯（44,600美元）相当,而欧盟国家、澳大利亚和美国则分别达到了140,400、438,000和504,800美元。从中也可以看出,亚洲国家的军队结构仍然是“数量优先”。虽然亚洲国家的军事预算增长速度很快,但这并不能说明亚洲正在进行军备竞赛。亚洲国家之所以增加国防预算,一是由于本国经济发展较快,“兜里有了资本”;二是因为本国的武器技术装备过于陈旧,需要更新换代。国际研究与战略中心的专家指出,并没有直接的证据表明亚洲国家增加国防预算会造成本地区的军备竞赛和安全威胁,因此美国奥巴马政府的“重返亚太”战略有点“小题大做”。