军车应尽快实行退役淘汰制度

长期以来,在我军车辆管理部门一直流行着两个观点,一个是“修旧利废,变废为宝”;另一个是“用烂、用垮”。这两种观点,在我国汽车工业处于起步阶段的时期内,确实起了缓解供求矛盾的积极作用。但随着生产力的发展,它愈来愈受到价值观念、效益观念的挑战,逐渐走向了它本来意义的反面,变成了积弱积贫的代名词。正是在这两个观点的影响下,我军逐渐积攒了大量的老旧车.据统计,1973年以前装备部队的车辆(国家列为报废标     

昔日荒沙滩今日披绿装

在榆林市北的林区里,矗立着一座民兵治沙造林纪念碑。碑的两端刻着一幅对联,上联是:“昔日沙进人退日色昏”,下联是“今朝林茂粮丰鱼儿跃”,横额是:“功业归民兵”。这幅对联,生动地记述了榆林地区民兵治沙造林的真实情景。     

发射车多轴连通式油气悬架的连通耦合效应

重载导弹发射车多使用4轴连通式双气室油气悬架,为了研究其连通耦合效应,以便对发射车设计进行参考。在2轴连通式油气悬架数学模型的基础上,基于AMESim软件分别建立2轴/4轴连通式双气室油气悬架系统的仿真模型,在几种不同信号频率与相位激励下分析了多轴连通式双气室油气悬架系统的连通耦合效应影响。结果表明:连通式油气悬架在低频激励作用下具有明显的阻尼特性。4轴连通式悬架系统与2轴连通式悬架系统相比,其外特性具备明显优势。连通式油气悬架系统受低频激励时外特性表现比较激烈,而在受高频激励时外特性表现良好,这说明系统在处于高频环境时更能衰减系统的不同步振动。     

双箭头负泊松比结构抗侵彻性能

采用数值模拟方法研究了双箭头负泊松比多胞结构抗子弹侵彻性能,对比分析了顶边撞击、铰点撞击、侧边撞击三种弹靶作用条件下子弹的侵彻行为与双箭头负泊松比结构的破坏形式。研究结果表明:当子弹以较高速度撞击双箭头负泊松比结构时,该结构的负泊松比效应不显著;顶边撞击与铰点撞击时,子弹直接贯穿结构,胞元破坏较小,此时双箭头负泊松比多胞结构抗侵彻性能较差;侧边撞击时,子弹未贯穿多胞结构,胞元破坏较大,双箭头负泊松比结构依靠其双三角结构使子弹发生偏转,显著增大了其侵彻阻力。分析了顶边撞击时子弹的入射角度变化对于双箭头负泊松比结构抗侵彻性能的影响,发现存在30°入射角和60°入射角。当子弹处于这两种入射角附近时,双箭头负泊松比多胞结构具有一定的抗侵彻能力。     

机械状态振动烈度监测方法研究

介绍了振动标准和振动测量的基本现状,分析了振动烈度的时域和频域计算方法,后者对信号类型的适用性强,对计算频率范围的选择灵活,避免了利用微积分进行信号类型转换和滤波等复杂处理,通过实例给出了应用振动烈度监测机械设备状态的注意事项。     

大庆对防空目标区民兵高射武器实行集中管理

大庆防空目标区民兵高射武器占黑龙江省民兵高射武器总数的85％,是黑龙江省深化城市民兵工作改革、实现民兵高射武器集中建库保管的重点地区。黑龙江省军区本着抓重点、带全局的工作思路,将大庆市和哈尔滨市确定为全省调整改革试点单位,加大了对大庆市防空目标区民兵高射武器集中建库保管工作的指导力度。目前,大庆市防空目标区内3个主要地区的民兵高射武器集中保管工作已经取得重要进展。其中,由大庆市政府和大庆市各     

横向效应增强型弹垂直侵彻薄靶的轴向剩余速度理论分析

为了得到横向效应增强型弹（Penetration with Enhanced Lateral Efficiency projectile, PELE）对金属薄靶垂直侵彻后的弹体轴向剩余速度,运用平面冲击波理论,对PELE的侵彻机理进行分析。参照平头弹体对靶板的侵彻模型,将PELE侵彻过程中的能量损失划分为以下几个部分：外壳体和内芯撞靶区域对应的环形塞块获得的能量、冲击波作用下弹体的内能增量以及剪切耗能等。然后根据能量守恒原理,得到PELE垂直侵彻金属薄靶后的PELE弹体轴向剩余速度的理论模型。为了验证该模型的合理性和准确性,设计相应的试验进行验证。结果表明,不同条件下得到的试验结果和理论模型得到的计算结果均吻合得较好。因此,得到的PELE垂直侵彻薄靶的轴向剩余速度理论模型可为工程应用提供指导和参考。     

欧盟出口武器大PK

法国前总统施密特把军火贸易比喻为“迷人心窍的行当”。的确,相较其他贸易而言,军火贸易不仅可以赚取高额利润,获得可观的经济收益,而且由于商品的特殊性,还可从中获得巨大的政治、军事和外交利益。于是,面对回报丰厚的国际军火市场,向以精工细做闻名的欧洲自然不会坐视他人得利,纷纷拿出看家产品,杀向国际军火市场——     

我国长征系列运载火箭能力布局研究

正经过60年的发展,我国长征系列运载火箭已经发展为多型号并举、多任务适应、多轨道发射的型号任务能力。运载火箭的任务多样性要求运载火箭型号多样性,型号多样性要求支撑型号研制的能力建设具备满足型号研制多样性的能力,长征系列运载火箭能力建设面临巨大挑战。这里从分析我国长征系列运载火箭能力布局现状入手,通过系统分析现有能力建设存在的问题,试图找出问题背后的原因,并探索解决方案。