合资有方 效益无限——记重庆大江集团公司的合资企业

重庆大江工业(集团)公司的合资企业像是芝麻开花——节节高。一季度,重庆大江渝强塑料制品公司实现销售收入3852万元,同比增长113.3％;利润大幅增长。重庆江达铝合金轮圈公司等合资企业也表现不俗。 再看他们去年的盘点:大江渝强、江达铝轮公司销售收入、利润同比大幅增长。合资企业都盈利。 大江集团公司自1994年4月与台湾东阳集团合资成立大江渝强公司以来,先后组建了多个合资企业。大江     

基于GUI的大型相控阵雷达单元失效对性能指标影响仿真

针对大型相控阵雷达单元失效对性能指标影响难以有效评估量化的问题,设计了基于GUI的单元失效对性能指标影响仿真平台.首先,详细分析了大型相控阵雷达的结构特点与故障特点,将单元失效分为单元级随机失效 、组件级随机失效和子阵级随机失效,建立了单元失效对性能指标(方向性系数 、波束宽度和副瓣电平)的影响分析模型;然后,基于GU...     

放飞思想 大胆实践——在集团战略指引下推动直升机产业转型升级

中航工业党组适时提出了“两融、三新、五化、万亿”的发展战略,标志着中航工业开始踏上了建设新航空、大航空、强航空的新征程。昌飞公司作为我国直升机工业骨干企业,即将迎来建业40周年,当前面临着许多难得的发展机遇和挑战,在奋斗的征程上,集团战略的提出和部署为我们推动直升机产业的发展增强了无比的信心和动力。     

舰空导弹复合导引头误差分析研究

针对舰空导弹采用旋转式微波相位干涉仪与红外成像导引头复合导引的特点,介绍了旋转式相位干涉仪引导红外成像导引头截获目标的原理;对复合导引头的各主要误差源进行了分类与计算;分析求解出引导总误差;最后通过仿真和实例讨论了各误差源对交班的影响.     

TEDS技术在加速度传感器数据校正中的应用

提出一种利用传感器电子数据表格技术改善加速度传感器动态性能的办法。传感器标定时,其相关的特征参数被储存在传感器电子数据表格中;测试初始化时,每个传感器的特征参数被读入测试系统,指导系统自动完成其数学模型的建立,并在测试时进行实时数据校正。实验证明传感器电子数据表格技术的引入提高了加速度传感器的工作频带带宽和动态响应速度等动态性能指标。     

基于Prony算法的大型结构振动信号降噪方法

以去除力锤激励下大型结构振动信号的背景噪声为研究目的,分析了背景噪声产生的原因及结构振动信号的特点,提出了将Prony算法应用于降噪的方法。该方法首先用一组衰减余弦信号分量之和来拟合原始信号,得出各衰减余弦信号的参数,然后根据振动信号的特点从中识别出背景噪声并构造其数学表达式,最后进行降噪处理。运用传统Prony算法和改进Prony算法分别对仿真信号和实测信号进行降噪处理,其结果证明了Prony算法的有效性,且改进的Prony算法具有更高的识别精度和更好的降噪效果。     

不愧第一书记的责任——记河南省商丘市市委书记王保存

河南省商丘市,作为淮海战役的主战场,一直传承着拥军优属的光荣传统。近年来,商丘市实现了＂全国双拥模范城＂五连冠,国防建设与经济建设协调发展。人们十分感慨：＂这些成绩,无不凝聚着市委书记、军分区党委第一书记王保存的心血和汗水,是对他忠实履行第一责任的生动诠释。＂     

Volterra高阶核新算法在涡轮转速控制上的应用

给出了对非线性动态系统做任意精度逼近的Volterra级数高阶核的全新估算方法并将其应用于涡喷发动机的转速控制上。该方法在核函数理论基础上,构造线性空间,将求解Volterra级数各阶核的问题转化为求输出观测向量在希尔伯特空间中某一子空间上的投影的问题,使原本复杂的非线性系统的Volterra级数的逼近问题在线性空间中以向量内积的方式得到解决。与其他时域或频域估算Volterra核的方法相比较,该算法的优点在于理论体系严密、计算量不随阶数增高而成几何级数增加、辨识精度高。该方法理论上能够估算任意阶核,弥补了现有方法难以估算四阶以上核的缺点,可应用于动态系统和强非线性系统的建模。将发动机动态过程描述为四阶的Volterra级数模型。     

扩展卡尔曼滤波在双基地信息融合中的应用

研究了扩展卡尔曼滤波理论,给出了双基地声纳系统的测距模型,推导了基于双基地声纳系统方位和距离的目标运动分析方法,给出了扩展卡尔曼滤波算法的模型,提出了给定发射站和接收站信息条件下的扩展卡尔曼滤波融合算法,进行了仿真实验,比较和分析了仿真结果,结果表明,所给出的目标运动分析方法提高了目标运动分析的稳定性和全局性。     

军事物流服务质量差异分析及其对策

在军事物流活动中,存在着用户对服务质量的期望与物资供应机构对用户服务质量期望理解上的差异、物资供应机构确定的服务质量标准与物资供应机构对用户期望的服务质量标准理解上的差异、物资供应机构确定的服务质量标准与物资供应机构实际提供的服务质量的差异、用户期望的服务质量与用户感觉中的服务质量的差异。树立用户至上的服务理念、大力开展技巧化和差异化物流服务、建立物流服务信息系统、充分利用国家社会物流资源,是缩小差异乃至克服差异应重点关注的几个方面。