推进融合 乘势发展——天津市塘沽人武部党委贯彻落实科学发展观推进全面建设纪实之一

新世纪之初,地处环渤海湾中心地带的天津市滨海新区,纳入国家发展战略,加快开发开放速度,顿时风生水起,迎来史上最火爆的高速发展时期。短短几年间,一个个渔村崛起一座座新城,一片片盐碱地耸立起一座座现代化工厂,平静的港湾转瞬变成了世界级的现代化繁忙码头,昼夜穿梭着通往五大洲的远洋巨轮。滨海新区成为我国继珠三角、长三角之后经济发展增长的新引擎。地处滨海新区核心区域的塘沽人武部党委坚持以科学发展观为指     

使命牵引 率先发展——天津市塘沽人武部党委贯彻落实科学发展观推进全面建设纪实之二

军队与使命共生,军人与使命同在。天津市塘沽人武部党委贯彻落实科学发展观,始终扭住一个中心,紧贴使命任务谋发展。"一班人"谨记着军委胡主席在纪念建军80周年大会上的重要讲话:"军队的一切工作,都必须紧紧围绕履行军队的使命任务来进行;一切建设都必须紧紧围绕提高履行使命的能力素质来展开。"赵玉石政委说:"两个围绕"的重要指示,深刻阐明了军队建设的重点和关键,进一步指明了军队深入贯彻落实科学发展观的方向和基本要求。     

沧桑历史遗址前的崛起——天津塘沽人武部加强民兵训练基地建设侧记

南有虎门,北有大沽。塘沽,古称大沽口,是中国近代化工、机械制造的发祥地,被誉为"津门之屏"。西方列强7次从此登陆入侵中国,塘沽也成为近代史上多次重大战争的主战场,是京津城市防空防卫作战的重要支撑。如今,在当年抗击侵略者的战场上,一个投资2.2亿元,占地面积达140253.5平方米,建筑面积达1.83万平方米,集信息化作战指挥、教育训练、海岸管控、国防教育、日常战备等功能为一体的现代化民兵综合训练基地已建成并投入使用。     

助学兴教播撒希望——内蒙古军区官兵开展捐资助学活动纪实

内蒙古横跨三北,东西长2400公里,南北宽1700公里,总面积118.3万平方公里。由于地处边疆民族地区,语言风俗和生产生活方式各异,东中西部、城乡之间经济发展不平衡,教育事业城镇优于农村、牧区,农村又好于牧区,师资力量、基础设施建设等发展都相对滞后。     

基于组态软件的装甲装备发电系统综合检测平台

针对装甲装备发电系统的检测要求,利用组态软件作为平台,设计了一种新型的发电系统综合检测平台。介绍了由工控机、组态王、编码器、数据采集卡组成的实时数据采集和控制系统,分析了基于组态王的模糊PID控制器的实现和组成、控制策略和实现算法。该平台可视化地控制电机的运行并实时显示和保存实验数据。实验结果表明:系统的可控性好、鲁棒性与抗干扰能力强,具有一定的推广价值。     

集总电阻加载的超薄吸波材料设计

通过在周期结构中加载集总电阻,能够有效吸收入射电磁波,减小目标RCS.给出了两种超薄吸波结构,都具有厚度薄、重量轻的特点.分析了两种吸波材料的吸波机理,给出了表面反射系数的计算公式.实际加工了两种吸波材料,并对其吸波性能进行了分析.     

大型相控阵雷达系统安全性综合评价

针对大型相控阵雷达系统安全性因素多、评价困难的特点,分析并建立了大型相控阵雷达系统安全评价指标体系。提出了一种基于改进模糊层次分析法、熵权法和拉格朗日算法确定综合权重的方法,并建立了雷达系统安全性模糊综合评价模型。以某型大型相控阵雷达系统的安全性评价为例,运用所提方法确定该雷达系统的安全性指标综合权重,并进行安全性综合评价。将该方法与传统AHP评价法进行对比分析,验证了该方法的科学性和合理性。     

基于光流动态特征与SVM的阴燃火检测方法

针对传统阴燃火检测中存在误报、漏报的问题,研究了一种基于光流场的视频检测方法。首先,利用改进的Horn-Schunck光流算法计算图像光流场,并结合阴燃火颜色特征提取可疑阴燃火运动区域;然后,提取连通域的面积、光流平均速度、方向方差、光流主运动方向、光流速度不规则度和背景模糊性等六个特征建立特征向量;最后,利用支持向量机对所有含可疑阴燃火运动区域的图像帧进行分类,从而实现阴燃火检测。实验结果证明:该方法对阴燃火识别准确度高,可有效排除多种图像干扰,在复杂环境下的适应性和鲁棒性较好。     

传承伟大精神 再创辉煌历史

在回顾中国人民解放军所走过的波澜壮阔的发展壮大历程时,引人思考、令人感动、催人奋进的史实和画卷很多。那跨越时空、震占铄今、历久弥新的井冈山精神、长征精神、延安精神、铁军精神、抗大精神、狼牙山五壮士精神、老航校精神、上甘岭精神、雷锋精神、硬骨头精神、好八连精神、老西藏精神、老海岛精神、“两不怕”精神、五种革命精神、银河精神、“两弹一星”精神、抗洪精神、载人航天精神等一系列伟大崇高的革命精神,是弥足珍贵的精神财富。     

不同加载方法对甲板大开口分段有限元计算的误差分析

利用ＭＳＣ－ＮＡＳＴＲＡＮ有限元程序模拟计算甲板大开口的应力．建立简单的总体和分段力学模型,采用不同的加载方法进行甲板应力计算,将局部应力计算结果与整体应力计算结果比较,得出各种加载方法有限元计算的误差,从而给出误差小、建模简单的局部分段模型加载的最佳方法．