基于直线特征的车载电子稳像方法

电子稳像技术的研究重点是稳像算法,介绍了电子稳像的基本概念和原理以及常用的稳像算法,并根据坦克装甲车辆的实际情况,给出了车载电子稳像实验系统的基本构架及理论方法.选用块匹配法和直线特征法作为车载电子稳像算法,选用轨迹平均法作为图像序列的平滑方法,最后介绍了稳像效果的几种评价准则,并对车载电子稳像技术研究提出了几点设想.     

2013—2015年BDS空间信号测距误差的精度评估

基于武汉大学发布的精密星历,计算2013年1月至2015年9月北斗广播星历的轨道、钟差和空间信号测距误差,并对其进行统计分析评估。结果表明：北斗卫星的径向精度总体上优于0.7 m、法向精度总体上优于1.4 m,且无明显的长期变化趋势;在切向精度上,倾斜地球同步轨道和中轨道优于2.1 m,高轨道的切向精度已从14 m左右提升至8 m左右;北斗高轨道、倾斜地球同步轨道、中轨道的钟差精度分别为6.3 ns, 4.7 ns, 4.3 ns;所有卫星的钟差精度总体上优于6 ns;所有卫星的空间信号误差精度总体上优于2 m,从长期来看,中轨道卫星的空间信号误差精度较为稳定;倾斜地球同步轨道和高轨道卫星的空间信号误差精度存在一定的波动。     

基于小波包和支持向量机的舰用发动机故障诊断

舰用发动机是一个复杂的大系统,由于受到海洋恶劣气候的影响,其故障发生的概率大大增加,因此,对舰用发动机故障诊断进行研究具有重大实际意义。以舰用发动机的主泵轴承为例,提出了基于小波包和支持向量机的故障诊断方法。首先采用振动加速度传感器获取轴承的振动信号,然后对采集数据进行多层小波包分解,求各频带信号能量,形成各种故障模式下的特征向量。将形成的故障特征向量训练集输入到支持向量机,通过训练建立诊断分类器,并运用测试数据对建立的诊断分类器进行测试。实验结果表明,该方法可以很好地实现舰用发动机故障诊断效能,具有很好的工程应用前景。     

律师送法进军营司法拥军暖兵心

北京市大兴区人武部积极开展"送法进军营,双拥暖兵心"活动.近日,区人武部、司法局和律师所组成的送法下基层服务小组来到营区,为官兵进行法理授课、法律咨询、案例分析等司法服务,受到官兵欢迎.专家们紧贴官兵特点和实际,选取宪法、国防法、兵役法、婚姻法中有关军人权利与义务的政策法规,采取现场咨询、讨论交流、展板演示等形式,给官兵进行法律宣讲,针对官兵家庭发生的具体涉法涉诉问题提供点对点的司法服务.对官兵们咨询的问题,律师们耐心解答.官兵们普遍反映,普法宣讲说理透彻,咨询回答专业详细,司法拥军及时给力.     

湖南省军区组织通信业务骨干集训

前不久,湖南省军区组织所属师旅级单位通信参谋、科（股）长、业务骨干和省人防系统通信技术人员共61人,在长沙举办了一期信息通信业务骨干集训。集训聚焦省军区部队和人防系统信息通信领域军民深度融合主题,着眼军地单位遂行保障任务实际需要,围绕业务设备操作使用、系统安装部署、新建专网组织运用等实在管用课目,采取集中授课、讨论交流、装备实操、演练示范等方法,深入研讨军地资源共享和实战化运用等重点难点问题,研究探索了新形势下军民融合式应急机动通信保障方法路子,培养了一批懂理论、会操作、能应用的军地一线通信业务骨干。     

烈火打出的迷彩“味道”

骄阳似火,热气灼人,口号怒吼,剑指苍穹。第十六集团军某炮兵旅实兵实弹综合演练的"冲锋号"在科尔沁草原吹响。演练中,第十六集团军某炮兵旅将部队编成战役作战力量所属的战役炮兵群、机动炮队,以及战术作战兵团所属的战术炮兵群、反坦克预备队,全程设置了火力支援遭遇、进攻与防御、退却与追击等多行动多任务演练课题,并围绕多方式侦察、多手段打击、多火力运用构设具体演练内容,提升部队能打仗打胜仗能力。     

带时间窗的相控阵雷达实时任务调度方法

为了解决传统相控阵雷达任务调度中采用基于工作方式优先级的方法而存在忽略任务时间紧迫性和重要性的问题,提出了一种基于任务自身工作方式优先级、截止期和空闲时间3个特征参数的相控阵雷达任务调度方法,通过调整参数的权重来适应调度器不同的负载情况,并采用时间窗处理发生冲突的任务请求,确保更多的高优先级任务在调度间隔内被调度。仿真结果表明,所提出的方法能够有效提高任务的调度成功率,明显改善调度器性能。     

国务院学位委员会学科评议组专家来院调研

4月18日至20日,国务院学位委员会公安学、公安技术学科评议组专家来院,对研究生课程建设和学科建设情况进行调研。调研组由公安大学原校长程琳、中国工程院院士刘耀等5人组成。学院政委李乐民、院长马金旗与调研组专家进行了会谈,副院长董希琳出席调研活动。通过听取学院公安学、公安技术学科建设情况汇报,随机听课,查阅研究生培养与学科建设相关资料,召开座谈会等调研活动,调研     

固定翼无人机航迹跟踪抗风性研究

无人机作为一种新型军事装备,具有广泛的作战应用场景。无人机的航迹跟踪性能和抗干扰能力是其安全完成飞行任务的保障,随着现代战争作战环境日益复杂,无人机飞行将面临更大的挑战。针对目前固定翼无人机在飞行过程中受风扰影响严重的问题,设计了一种具有抗风性的航迹跟踪方法。利用非线性导引原理实现对航迹的跟踪,并通过引入反馈消除了风扰条件下飞行轨迹与期望航迹之间存在的静差。最后通过仿真验证了该方法的可行性和有效性。