日本处心积虑发展“外向型”海军

2002年,是日本海军组建50周年的“庆典年”,种种迹象表明,日本海军将借50年大庆之机全面展示其50年处心积虑营造起来的“精强海军”形象．发展“外向型”海军。     

燃气轮机的实时仿真及数据预处理

讨论了燃气轮机实时仿真及相应的数据预处理方法 ,利用容积惯性法建立了某型燃气轮机的实时仿真模型 ,在 5 86PC实现了超实时仿真 ,仿真结果和试验数据相符     

奥运祝福墙

这一天,一声长啸划破天际,远去的亲人,你听到了吗,那是撕裂长空的哀鸣．是十三亿颗心在泣血．是中华大地在悲啼!     

一种改进的系统效能评估方法及其应用

首先建立了在可靠性理论基础上的弹炮结合武器系统效能评估模型,并提出了对WSEIAC模型的改进方法.通过建立基于BP神经网络的武器系统作战能力向量的预测模型,克服了原先计算武器系统作战能力向量方法的局限性,提高了对武器系统作战效能评估的准确性和客观性.最后,将其运用到对弹炮结合武器系统效能评估中,仿真结果验证了该方法的可行性和有效性.     

世界核电典型技术发展模式比较研究

分析比较世界核电典型技术发展模式，探讨其共性和个性，对于确定我国核电技术发展的策略很有意义。     

俄罗斯装甲车要升级

俄罗斯阿尔扎马斯机械制造厂已研制并试验用以提高俄罗斯BTR-60和BTR-70系列8×8两栖装甲人员输送车作战能力的升级组件。BTR-60系列装甲车首次装备是在40多年前,其动力装置采用两台GAZ-49B式6缸汽油发动机,每台功率为88.3千瓦。其最大公路速度为80公里/小时,可行驶里程500公里。该系列车辆为全两栖式,水上行驶时依靠安装在车体后部的单台喷水推进器推进,速度为9公里/小时。随后出现的BTR-60PB装甲车安装了单人手动炮塔,武器为一挺俄罗斯弗拉基米洛夫KPVT式14.5毫米大口径坦克机枪和一挺7.62毫米PKT同轴机枪。武器的最大仰角为 30度。升级后的BTR-60PBM进行了多处改进,包括安装了与新型BTR-80系列8×8装甲人员输送车相同的整套动力传动装置以及相应的变速箱和传动轴。动力传动装置包括一台卡玛斯-7403式V形8缸涡轮增压柴油发动机,功率为191     

指定目标不延误条件下的拦截决策算法

从现有的拦截排序准则出发,根据实际作战中进袭目标的特点,应用现代排序理论,分别建立了动态目标拦截排序模型和总损失最小化模型,给出相应的求解算法。最后实例计算得出模型既体现了现有的拦截准则,又对现有的准则进行了推广。     

韶关市组织国防动员工作集训

为深化拓展军事斗争国防动员准备,整体推进动员保障能力建设,确保如期形成大规模作战动员能力,近日广东省韶关市针对当前国防动员工作中存在的"动员体制机制不畅、地方职能部门动员意识不强、动员工作队伍整体素质不高、动员潜力调查统计数据不实、动员支前组织实施程序不清"等矛盾问题,围绕"完善工作机制、强化国防意识、提升能力素质、夯实动员基础、理清组织程序"这一主题,采取调查研讨、理论学习、专题辅导、试点观摩等方法,组织市县两级国防动员委员会全体成员和军分区人武部现役干部开展了为期2天的国防动员工作集训,取得了明显效果.     

混合动力装甲车辆能量管理策略实时仿真

为解决混合动力装甲车辆多动力源输出优化匹配难题,针对一种具有3个动力源的混合动力系统中各动力源的输出特性和驱动电机功率需求特点,制定了具有双层结构的能量管理策略:顶层的系统功率分配策略完成负载功率估计及其在各动力源间的分配;底层的部件级控制策略实现发动机-发电机组和动力电池的优化控制。通过构建一种分布式硬件在环仿真平台对能量管理策略进行仿真验证。结果表明:混合动力系统能够很好地满足负载功率需求,实现了对多个目标的优化控制。     

弹道导弹主动段变换打击目标的闭路制导研究北大核心

提出了弹道导弹主动段变换打击目标的概念。为了实现弹道导弹变换打击目标的制导目的,提出了基于网格离散的闭路制导方法。将二级段和可攻击区域进行网格离散,把节点插值参数存储到弹上。导弹在变换打击目标时,通过插值的方法求解需要速度,进行闭路制导。仿真结果表明,该方法能够有效控制导弹完成变换打击目标的任务,制导精度较高。