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521.
提出了粘弹性界面裂纹分析的相似界面单元聚缩解法。该方法在裂纹尖端附近划分相似界面单元,多层相似单元形成一个子结构;然后利用相似界面单元具有类似刚度矩阵的特点,将子结构内的大量自由度聚缩后再求解。作为算例,求解了双粘弹性材料和弹—粘弹性材料矩形板单边裂纹的拉伸问题。 相似文献
522.
523.
6月13~19日,第46届法国巴黎国际航空航天展览会在其首都巴黎东北郊的布歇尔机场登场。法国总统希拉克亲临现场主持了开幕仪式。据巴黎航展部门负责人介绍,今年共有全球40多个国家和地区的2000多家公司以及30万名客商和观众参加,包括民用飞机、军用飞机、直升机、无人驾驶飞机和航天器在内的200多架飞行器和航天产品参加了静态展示和飞行表演。展览面积比2003年扩展3%。客户租用的展厅为512个,比2003年增加了26个。从1909年第1届国际航展至今,巴黎国际航展已举办了将近一个世纪的时间,是目前世界上规模最大、展示最新航空航天技术的盛会,被称为世界航空技术发展的“风向标”。英国:重出江湖巴黎航展不仅是各种航空航天技术和产品的大荟萃,同时也是一面镜子,敏感地反映出国际关系的变幻。2003年法国因反对美国不经安理会批准就对伊拉克发动战争而开 相似文献
524.
您能想象1艘2000吨级的船舶以上百千米的时速在海面奔驰的画面吗?法国船舶设计师阿托恩将这个画面变成了现实——瓦东及其团队自1984年起就开始进行的高速三体船的相关研制工作,经过20多年的辛勤努力,投入3640万英镑的研制经费,一种革命性的高速水面舰船——BG V终于诞生了。该舰最高时速可达75英里,在载有1200名乘客的情况下,平均时速也可以达到56英里。投入使用后,新渡轮将大大缩减旅行时间,从英国的普利茅斯开往法国北部的卡昂,仅需3小时,比传统渡轮6小时的航程,缩减了一半,从法国的马赛开往地中海另一侧阿尔及尔也只需9个小时,而传统… 相似文献
525.
526.
在氧化性环境中,高于400℃时碳纤维开始氧化,限制了Cf SiC复合材料的应用。通过在Cf SiC复合材料表面制备抗氧化涂层体系,可以有效地保护碳纤维不被氧化。本实验制备了含CVD SiC粘接层、自愈合功能层和CVD SiC抗冲蚀层的三层涂层体系,并进行了氧化失重试验。氧化失重试验结果表明,仅有CVD SiC涂层的试样氧化失重率较大,不能有效地保护材料,而含有自愈合功能层的三层涂层体系的材料试样,在800℃~1200℃的氧化失重率非常小,1000℃下氧化288h的失重率仅为2.3%,弯曲强度仍保持为452.9MPa。同时实验发现,试样在氧化失重试验后,其CVD SiC涂层的表面形貌有明显改变,这主要是由SiC氧化形成SiO2薄膜所致,并且在1200℃下所生成的SiO2薄膜有表面收缩趋势,具有液相膜的部分特征。 相似文献
527.
应用分布参数传递函数法分析了复合材料组合梁在轴压载荷作用下的振动与稳定性问题。通过引入对偶变量,利用Legrendre 变换和Laplace 变换,建立了可进入Ham ilton 体系的混合能量变分原理,并推导出了结构在复频域内的状态空间控制方程, 从而得到了任意边界条件下组合梁振动与稳定性问题的传递函数精确解。分析了一阶和高阶横向剪切变形、转动惯量、细长比、材料各向异性等多种因素对组合梁固有频率和屈曲载荷的影响。文中最后给出了数值算例, 验证了本方法的有效性和适应性。 相似文献
528.
讨论了激波灭火技术的基本原理, 给出可行的研究路线。采用新型的计算效率较高的ENO差分格式, 从非定常EULER方程出发, 对近地爆炸波产生的流场进行数值模拟, 分析后认为控制爆炸波后风场是关键。 相似文献
529.
本文通过热压的方法分别制得以Y2O3-Al2O3和Y2O3-La2O3为烧结助剂的SiCw/Si3N4陶瓷基复合材料,对比了采用不同种类及含量的烧结助剂的SiCw/Si3N4复合材料的性能结果,发现烧结助剂的种类及含量对SiCw/Si3N4复合材料的弯曲强度和断裂韧性有明显的影响,对高温弯曲强度的影响尤为显著。 相似文献
530.
该方法将传递函数方法与传统的随机摄动分析理论相结合 ,将随机场作Karhunen Loeve正交展开 ,对静态随机梁结构进行了分析 ,并计算了其可靠性指标。这样一来克服了传统的有限元数值方法计算量大的困难 ,确立了随机梁结构分析的一种解析方法。 相似文献