“国富”与“兵强”的辩证思考——论毛泽东邓小平“国富兵强”思想

毛泽东、邓小平关于国富兵强的思想,主要有三个方面:“兵强”是“国富”的前提和保障;“国富”是“兵强”的基础;走以现代化为中心的强兵之路。本文拟对此进行探讨,并结合现实提出几个应注意的问题。一、“兵强”是“国富”的前提和保障半封建半殖民地的中国,已被帝国主义列强任意宰割,有国无防,人民生活在三座大山压迫剥削之下,处于水深火热之中,要想过     

少共国际师的创建历程探析

<正>土地革命战争时期,蒋介石的军事“围剿”导致红军伤亡惨重,为满足反“围剿”战争对兵员补充的需要,中国共产党和苏维埃政府开展了扩红运动。作为党的助手和后备军,共青团积极响应党的号召,少共中央决定创立少共国际师以完成扩大红军队伍到一百万的任务。从1933年5月至8月,少共中央分两次集中动员青年加入少共国际师。运动的初衷是共青团响应党的号召,进行武装斗争,     

对军民融合深度发展的几点认识

军民融合深度发展,是党中央、中央军委统筹国家安全和发展全局做出的重大战略决策.中央军民融合发展委员会的成立,标志着我国军民融合深度发展已经站在新的历史起点上.随着经济发展与国防和军队改革的逐步深化,我国军民融合深度发展应具有广阔发展空间和更好的组织保障.     

分段履带式水陆两栖车减阻增速试验及数值仿真

为了研究分段履带式水陆两栖车的水动力性能,实现减阻增速,将尾翼板安装到水陆两栖车的方艉部,并开展了水池试验和仿真研究,两者的研究结果具有较好的一致性。通过仿真研究了车体的纵向重心位置、尾翼板的长度和角度对水陆两栖车阻力性能的影响,并分析了阻力成分的变化趋势。研究结果表明:车体纵向重心位置在540～560 mm 时,车体所受水阻力最小;在速度为3～5 m/s时,长度为156 mm,与水平面夹角为10°的尾翼板减阻效果最明显,相比于原裸车体的阻力,减阻率达到34.3%;加装尾翼板可以增加车体的尾部中空区长度,相当于增加了水线长,增大了长宽比。该研究表明:适当调节重心位置和优化尾翼板参数,可以有效实现水陆两栖车的减阻增速。     

科学构建海上民兵管控体系

科学构建海上民兵管控体系,对于提高海上民兵遂行任务能力,推进新时期海上军事斗争准备具有重要意义。要针对海上民兵遂行不同任务,建立日常、训练、动员等管控组织,强化海上民兵管控;要通过科学编组,增强对任务分队的有效管控;要注重创新管理模式,通过运用信息系统、建章立制和结合生产等手段,提高平时海上民兵管控效益;要规范管控机制,确保对海上民兵管控常态长效。     

浅谈城市防空作战装备动员保障建设

正装备动员保障作为城市防空作战保障工作的重要组成部分,其建设的质量效益对城市防空作战进程和结局将产生直接而重要的影响。深入研究和科学制定城市防空作战装备动员保障建设的对策措施,对顺利遂行城市防空作战任务具有重要意义。     

移动社会网络中的链路预测方法研究

链路预测对于研究移动社会网络结构演化有着重要意义。文章首先对移动社会网络及其链路预测问题进行建模,然后通过定义节点间的最短路径,提取网络拓扑结构。在此基础上定义节点间的连接引力值,将移动社会网络链路预测问题转化为动态网络中连接引力值的计算问题,并给出其在连续时间内的计算方法。通过实验对预测结果进行分析和比较,证明该预测方法是可行的,并且在预测精度上取得了较好的效果。     

做好征兵工作事关国家长治久安——访十二届全国人大代表、山西省军区司令员刘云海

"征兵是国防和军队现代化建设的基础性工程。做好征兵工作,努力为部队输送优质兵员,对于贯彻落实主题主线重大战略思想、巩固党的执政地位、维护国家安全和推进经济社会发展具有重大意义。"面对记者,刚刚从北京出席"两会"回来的全国人大代表、山西省军区司令员刘云海神情愉悦。据刘司令员透露,在这次"两会"上,他的提案就是关于解决当前部分地区"当兵冷"、"征兵难"的问题。刘云海告诉记者,通过前期的反复深入调研,他梳理出当前影响征兵工作的不利因素主要有以下四个方面:     

“爱心援助”传递真情——河北某预备役师积极开展扶贫帮困活动侧记

日前,河北某预备役师政委邝仙华一行,来到师扶贫帮困点赞皇县黄连沟村,为村民宣讲十八大精神,共商脱贫致富计策。30名老党员齐聚一堂认真聆听辅导讲解,现场多次报以热烈掌声。在学习贯彻十八大精神中,这个师党委坚持把理论学习与开展实践活动对接起来,积极参与建设"经济强省、和谐河北"活动,组织现役官兵进村入户开展扶贫帮困活动。师先后投资50余万元,为扶贫点赞皇县黄连沟村修建了一条进山作业"致富路",方便村民进