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2003年上半年里,摩托车业与时俱进、不负众望:内抓管理、外拓市场,在抗击非典中前行,在“禁限”潮中奋争,不仅创造了摩托车业同期前所未有的“天量”,而且在开拓国际市场中大显身手,再创佳绩,迎来了摩托车业持续、快速、健康和良性发展的新时期。 相似文献
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2002年——入世元年,中国经济出人意料地好,达到了8%的强劲增长势头,与此同时,中国摩托车业也继续保持了良好的增长态势,产销双破纪录——均达1300万辆左右,经济效益明显好转,结束了行业性亏损,实现扭亏为盈。 相似文献
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建立自主创新的技术进步机制 促使企业成为技术创新的主体张泽奇《中共中央国务院关于加强科学技术进步的决定》指出:“大力推进企业科技进步,促进企业逐步成为技术开发的主体”,是提高我国工业增长质量和效益,实现工业现代化,积极参与国际市场竞争的根本途径。在市... 相似文献
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1月24日,云南水富县两碗乡新滩村后岩自然村像往年一样喜庆。由后岩民兵自筹资金和出建勤工在中滩河上修建的长70米、宽3.5米、高6米,有7个桥墩组成的钢筋混凝土过河桥——德兴桥,正在举行竣工典礼。 后岩自然村与太平乡集镇的太平村仅一河之隔。多年来,后岩自然村的7个社600余名群众的生产 相似文献
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日前,国家信息中心做出预测,2004年我国GDP增长将达9.3%,比上年高出0.8个百分点。与此同时,我国摩托车产销今年将再创历史新高,迎来连续6年增长的大好局面,产销同比增长有望达15%以上,高于国家GDP增幅近6个百分点,也高于行业上年增幅1个多百分点。这是我国摩托车业界广大仁人志士逆风而上,披荆斩棘所取得的成绩。2005年,中国摩托车工业发展前景如何?未来市场走势怎样?中国的 相似文献
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军民结合寓军于民——航空工业发展的长远方针 总被引:1,自引:0,他引:1
军民结合是国家、国防工业研究的永恒课题,也是航空工业研究的永恒课题。军民结合,是以军为主、还是以民为主,是寓军于民、还是寓民于军,这将视不同国家和国内外形势以及企业、产品结构具体情况而定。一、军民结合是国防工业永恒研究的课题1、军民结合的长期性从18世纪末的产业革命之后,在工业中出现以生产武器装备为主的军火制造商,开始产生军事工业的雏型;到了19世纪,使战争武器装备进入了工业化的时代,在工业中形成了一个独立的军事工业,但是有很多军用产品仍由非军事工业制造,是军民结合的;从20世纪开始,飞机的发明并用于战争,特别是一… 相似文献
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一、国有摩企奠定了我国摩托车工业发展的基础提起我国摩托车工业,不能不说我国国有或国有控股摩托车企业(以下简称“国有摩企”)。从上个世纪中叶我国生产第一辆自制摩托车开始,到1978年为摩托车工业起步阶段,是青一色的国有摩企。1979年即改革开放后到1991年的13年为发展阶段。这期 相似文献