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202.
203.
近两年来,我部党委认真总结分析前几年发生车辆事故的教训,把车辆管理工作纳入议事日程,作为安全防事故工作的重中之重来抓,保证了出车5万余台次,行程86万公里安全无事故。运输分队、小车班管理严格、制度落实、风气良好、秩序正规,在上级每次组织的综合检查中, 相似文献
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人物简介:苏洵,1965年5月出生,河北武清人,1982年10月入伍,1988年毕业于南京通信工程学院有线通信工程专业,1989年入党,本科学历。曾荣获“全军作战部队专业技术优秀人才奖”, 荣立二等奖1次、三等功3次。现为总参某通信团综合信息中心站高级工程师,上校军衔。 相似文献
206.
江西钢丝厂,是隶属于江西省国防科工办的一家大型二类企业,至今已有40多年的军用火工品和民用爆破器材产品的研制、生产历史。工厂原地处吉安市安福县的边远山区,交通不便,信息闭塞,职工生活艰苦,企业文化单调;工厂地形地质条件差,严重危及安全生产,而就地调整改造困难等诸多因素制约了企业的发展。1984年3月,经国防科工委批准,同意工厂整体搬迁至江西省新余市。在生产、基建、搬迁过程中,以“两个文明”一起抓,两个成果一起要,效益收入不减少,生产基建一肩挑,六年建成一个厂,一年搬完一个“家”的累累硕果,得到了上级主管部门的高度赞扬。1… 相似文献
207.
利用Nd∶YAG激光的倍频、三倍频和四倍频谐波脉冲,对3种非线性光学晶体K2Al2B2O7(KABO),CsLiB6O10(CLBO)和β-BaB2O4(BBO) 产生宽频带的飞秒激光I型非线性光参量放大相位匹配特性进行了系统的理论计算和分析.分别讨论了放大共线以及非共线情况,计算了在不同非共线夹角下的相位匹配角度.研究结果表明对于这3种晶体,都能够产生宽频带的飞秒脉冲激光.增大非共线角,相位匹配带宽增加.在相同的条件下,CLBO晶体具有最宽的波长可调谐范围,CLBO晶体相位匹配特性优于KABO晶体,KABO晶体优于BBO晶体.这对于高效率地产生脉宽极短的飞秒参量激光、扩大飞秒激光的调谐范围以及通过参量技术放大飞秒脉冲都具有重要的意义. 相似文献
208.
通过实际采样获得路面离散高程序列,在频域内对路面高程进行分析,获得了路面功率谱密度曲线,并作为仿真路面输入。对轮式车辆悬架系统进行线性化分析,并建立了车辆二自由度1/4车主动控制模型。采用线性二次型经典最优控制理论(LQR)对模型进行控制,应用M atlab软件进行仿真分析,结果显示了控制策略的有效性及模型的准确性。 相似文献
209.
分析了磁流变液稳定性的影响因素,并进行了履带车辆专用磁流变液的制备.通过添加分散剂和表面活性剂,改善了磁流变液的悬浮稳定性及再分散性.在大量实验的基础上,配制出4种悬浮稳定性及再分散性较好的磁流变液.实验表明,硬脂酸能大幅提高磁流变液的稳定性,聚丙烯酰胺对提高磁流变液的流动性和再分散性作用明显. 相似文献
210.