基于组合机动的共面绕飞卫星队形保持研究

共面绕飞卫星的相对运动轨迹是一个椭圆,由于卫星受摄动力影响,其编队构形会发生变化.提出一种基于组合机动的队形保持策略,即在Hill轨道坐标系中,通过测量绕飞卫星相对位置,利用切向脉冲推力与径向连续常推力进行组合控制,消除相对运动椭圆中心的相位漂移.考虑地球扁率J2项摄动的影响,在队形保持中引入J2相对摄动加速度以提高控制精度.仿真结果表明,该控制方法能对共面卫星编队的空间构形进行有效保持.     

网络中心战信息优势评价初探

在网络中心战建设中,信息优势是其他核心能力所依赖的最基本的能力,是夺取战争胜利的重中之重.本文从战场感知、指挥控制和信息战几个方面,对网络中心战信息优势的评价方法进行了初步探索.     

在轨加注过程中组合体航天器动力学建模与分析

针对在轨加注过程中质量分布随时间变化的组合体航天器,研究动力学建模问题并对其动态特性进行分析。将航天器系统分为刚性组合体平台和贮箱内燃料两部分,贮箱内的燃料视为质量、外形和位置连续变化的质量块,将航天器系统抽象为一组有固定边界的变质量质点系;在推导出变质量质点系一般力学方程的基础上,通过对航天器结构进行一定限制消除方程中的反冲力和失调力矩,以组合体平台主轴作为参考坐标系,建立在轨加注过程中组合体动力学模型;该模型除了参数时变的特点外,与普通刚体动力学相比还含有阻尼项;基于李雅普诺夫稳定判据,对该时变动力学系统的动态特性进行分析。仿真计算展现了不同结构参数对姿态运动轨迹的影响,也证明了理论分析的正确性。     

20世纪50年代的中国炮兵建设纪事

炮兵,是陆军中火力最强大的一个兵种,斯大林美其名日“战争之神”.对于炮兵建设,我军历来十分重视.而20世纪50年代,中国炮兵建设则是与抗美援朝密切联系在一起的. 1950年10月2日,朝鲜战争爆发3个多月后,毛泽东拟了一份给苏联领袖斯大林的电报:“我们决定用志愿军名义派一部分军队至朝鲜境内和美国及其走狗李承晚的军队作战,援助朝鲜同志.”“根据我们所知的材料,美国一个军(两个步兵师及一个机械化师)包括坦克炮及高射炮在内,共有七公分至二十四公分口径的各种炮一千五百门,而我们的一个军(三个师)只有这样的炮三十六门.     

美国陆军M252型81毫米迫击炮开火

10月12日,阿富汗奥尔根镇外东面(该镇靠近阿富汗和巴基斯坦的边境线),美军正展开“费拉里·布什”行动。这个行动是一次搜捕塔利班和“基地”组织残余分子的联合行动。 美国陆军第10山地师笫87步兵团第1营的3名士兵正在用M252型81毫米迫击炮射击。     

靶机(靶弹)机体生产成本分析

本文是美国陆军导弹司令部成本分析审计部1979年的研究报告。它提出了预测靶机(靶弹)机体生产成本的数学方法,也提供了美国六种靶机(靶弹)机体生产成本的原始数据。可供我们研究参考。     

浅谈乡镇专武干部队伍存在的问题及其对策

最近,笔者对川中两个大县90个乡镇的专武干部队伍现状进行调查,发现专武干部队伍年龄老化,文化结构悬殊较大,个人实际待遇落实不够。因此,出现专武干部队伍不稳、人心思走、工作不力等问题,     

对舰载作战系统的新计算技术进行研究

在冷战的结束大大降低公海海军作战的威胁的同时,新的滨海作战使命和威胁,如战术弹道导弹已经出现。这些威胁和使命向海军目前所采用的传统军用标准计算资源提出了挑战——一个日益难于以成本有效方式应付的挑战。而且,由于承认军用标准的成本高,国防部长威廉·佩里已经指示在一切可能的地方采用商用标准。因为这一变化的环境,“宙斯盾”造舰计划开始努力以高性能商用设备和新系统结构,比如分布式计算,替代目前的军用标准计算设备。作为该过程的一部分,“宙斯盾”计划办公室已与高级研究计划署(ARPA)合作,联合对把ARPA开发的分布式计算技术引入“宙斯盾”作战系统的可行性进行实验。高性能分布式计算方案(Hiper-D)就是根据这一联合倡议而产生的。Hiper-D的总目标是鉴定用于海军舰载作战系统的分布式计算。本文提供用于“宙斯盾”作战系统的商用计算技术的首次Hiper-D演示结果。     

复杂形状薄壁零件加工的综合质量控制

首先分析了加工时零件表面热量场和加工参数、余量场之间的关系;利用数字扫描及滤波的方法建立起复杂形面零件的数学模型;以此为基础,在加工过程中,对零件的几何质量和表面层质量进行了综合控制。研究表明,该方法是提高飞行器发动机中高负载复杂形状薄壁零件可靠性和寿命的有效新途径。     

舰船设计中虚拟环境的应用

花费大量时间和经费从事设计、制造和试验新系统的主要研究者需要建造和测试硬件原型,以便确定它们的效能是否满足操作要求。目前计算机仿真技术的惊人发展有使设计和采办策略革命化的希望,可以提供一种手段在硬件构成之前验证最终用户的要求。通过设计和操作来测试虚拟环境的虚拟原型,这些技术将在基于计算机的控制空间中很快向造船技师提供造船和使船下水的能力,代替进船厂的习惯方法。本文作者提供了开发这种技术的背景,研究了这些技术对现行船舶建造过程和系统设计的重要性和细节,概述了会遇到的难题,介绍了他们的观点,并为未来的发展提出了建议。