基于加权网络模型的指挥节点重要度评估方法

指挥节点重要度评估是研究指挥网络可靠性和抗毁性的重要内容。通过定义加权网络节点重要度贡献矩阵,提出了一种利用节点重要度评价矩阵确定加权网络关键节点的相对重要度的方法,该方法能充分考虑节点的位置信息、邻接节点的重要度贡献关系;结合作战任务对社区的依赖度,设计了节点全局重要度评估算法,并利用该算法对典型网络节点重要度进行了分析,结果表明算法有效、可行。     

我军军官工资结构优化问题研究

工资结构优化有助于节约工资总成本和加强人力资源激励效果。当前我军军官工资结构不利于低层级军官的吸收和选拔,对较高层级军官的激励手段单一,应适当增加低层级军官的工资水平,并根据层级高低综合利用货币和非货币手段调整工资差距。     

基于LS-SVM的飞机保障性预测评估建模

针对飞机保障性预测评估建模难的问题,基于统计学习理论,采用LS-SVM方法,建立了飞机保障性的预测模型。仿真试验结果表明,LS-SVM具有很高的建模精度和较强的泛化能力,从而验证了该方法的有效性和先进性。     

无人机景象匹配辅助导航仿真系统设计与实现

景象匹配导航技术以其自主性强,定位精度高,抗电子干扰的优势逐渐成为未来无人机平台最主要辅助导航方式之一.采用基于边缘响应加权Hausdorff距离景象匹配算法作为仿真系统的核心匹配算法,利用小波多分辨分析技术对模拟实时图进行预处理,将改进的蚁群算法用于航迹规划,运用遗传算法的快速搜索优势进行景象匹配定位,构建出无人机平...     

基于灰色理论的雷达组网数据融合方法

在分析了灰色关联分析及其改进算法的基础上,针对雷达组网中多传感器数据融合问题,提出了一种新的基于绝对关联度的数据融合方法.该方法将灰色理论和多元概率信息合并理论相结合,计算各雷达之间的总关联度,并用一次平均融合后的数据替换掉总关联程度最差的雷达数据,组成最优融合组,然后进行数据融合.仿真结果表明,该方法在减小计算量的同时,减小了径向误差.     

基于AHP的应急机动通信系统效能评估

随着应急机动通信在未来空军作战中的作用日益增大,如何具有针对性地建设应急机动通信系统已成为空军关注重点.通过分析应急机动通信系统的活动特点和影响因素,运用层次分析法构建了指标体系模型,并提出各项指标的判别标准,最后结合算例来验证指标选取的合理性.     

传递对准中机翼弹性变形处理

提出利用载机不同飞行状态下弹载子惯导陀螺仪与机载主惯导陀螺仪输出角速度差异对机翼弹性变形的AR模型参数进行在线辨识,采用一种改进的卡尔曼滤波算法对模型参数进行估计,利用信息对准模型的适应性进行检验.结合速度加姿态传递对准模型,建立了考虑机翼弹性变形的传递对准模型.仿真试验验证了该在线建模方法的有效性,在传递对准中考虑机翼弹性变形模型,可以有效地降低机翼弹性变形对传递对准的影响.     

加快转变后备力量战斗力生成模式之思考

国防后备力量是我国三结合武装力量体制的组成部分,着眼形势任务发展变化加快转变战斗力生成模式,既是贯彻落实“主题主线”重大战略思想的客观要求,也是全面提高快速动员和遂行任务能力的实际需要。     

增强征兵准备工作实效之浅见

征集时间前推是促进征兵改革、提高兵员质量的有力举措,但同时也对征兵准备工作提出了更高要求。笔者认为,适应形势任务需要,增强征兵准备工作实效,应重点在三个方面持续用力。一、筹划准备宜"早"不宜"晚"。扎实有效的征兵准备是圆满完成征集任务的前提和基础。随着征集时间的调整,征兵准备的时间更紧、任务更重、要求更高。以往那种临时突击式的征兵准备已无法适应征兵工作新要求。为此,筹划准备应突出一个"早"字,做到尽早展开、先入