首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   53篇
  免费   0篇
  2021年   1篇
  2020年   2篇
  2019年   1篇
  2018年   3篇
  2014年   2篇
  2013年   3篇
  2012年   3篇
  2010年   1篇
  2008年   3篇
  2005年   2篇
  2004年   1篇
  2003年   8篇
  2002年   4篇
  2001年   2篇
  2000年   6篇
  1999年   3篇
  1998年   2篇
  1997年   2篇
  1996年   1篇
  1995年   1篇
  1993年   1篇
  1990年   1篇
排序方式: 共有53条查询结果,搜索用时 15 毫秒
21.
某潜舰导弹在两种射击方式下捕捉概率研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
导弹的射击方式是影响导弹捕捉概率的重要因素之一.不同的射击方式在相同的作战条件下有时会产生完全不同的作战效果.首先提出了两种射击方式,然后研究了某型潜射反舰导弹在两种不同射击方式下的捕捉概率模型,并利用MATLAB对其进行了仿真,最后对此导弹在作战中射击方式的选择进行了探讨.  相似文献   
22.
潜射弹道导弹武器系统可用度的计算模型   总被引:3,自引:0,他引:3  
武器系统的可用度是在武器系统启用前衡量其可用性的定量尺度.首先分析了潜射弹道导弹武器系统的组成,其次根据可用性理论对其可使用状态进行了确定,并给出了其可用度的计算模型,再次通过实例对模型进行了验证,最后对潜射弹道导弹武器系统的可用度在实践中的应用进行了探讨.  相似文献   
23.
武器装备管理是军队现代化建设的一项重要内容,提高武器装备的管理效益将是我军建设的一项战略任务。做好武器装备管理工作,提高管理效益,必须建立科学高效的管理体制,借助高度集中统一的管理方法,以军事效益和经济效益相结合的管理行为,正视国情、军情的管理观念,运用以信息技术为核心的管理理论,凭借法制保障的管理手段,采取科学规范、系统论证的管理方式,有组织、有计划地进行。  相似文献   
24.
探亲路费是我军人员按照规定探望亲人或军人家属来队探亲途中所开支的交通、住宿等费用,包括:探亲人员乘坐火车、轮船、汽车及总部规定线路的飞机开支的交通费和探亲途中伙食补助费、中转住宿补助费、未卧未飞补助费等。它是维持性经费的重要组成部分,而军队干部探亲路费又是这一经费的主体部分。然而,在社会主义市场经济的新形势下,对军队干部探亲路费仍实行按规定标准采取指标控制的计发办法,实践证  相似文献   
25.
<正>我非常荣幸能参加今天这个十分有意义的国际性主题研讨会,也十分感谢国防科技大学和美国马里兰大学提供这样一个好的平台,让我们有机会与国内外的各界朋友以及在座的各位来宾,就军民融合与科技创新等问题展开交流,达到相互启发,寻求共识,促进发展的共同夙愿。前些时候,我自接受这项任务起,就一直沉浸在苦苦的思索中,直到今天仍然在兴奋与困惑中徘徊。兴奋的是这一重大历史性难题我们都在积极破解,寻求最佳答案;困  相似文献   
26.
管理体系、创新体系、人才体系、保障体系.信息体系是军民融合式发展大厦的五个基柱,国家主导、需求牵引、资源共用、利益共享、市场运作是其五个维面。这两个“五位一体”构建成军民融合式发展的有机整体  相似文献   
27.
文章在分析了军队后勤社会化保障的客观必然性以后,认为,要实行以效益为中心的军队后勤社会化保障,必须建立一个组织严密、分工合理、功能齐全的保障结构体系,明确职责,理顺关系,确保后勤保障高效运转。在宏观决策时,要以提高保障力为标准,牢记军队后勤的双重性。与此同时,要健全法规、制度,确保以效益为中心的军队后勤社会化保障的实施。  相似文献   
28.
提高武器装备保障效益的途径在于建立科学的技术保障体制。纵观发达国家军队在这方面的经验,科学的武器装备技术保障体制应该是:在编制体制上,力求科学合理;在管理上,实现科学、规范化;在建设上,注重不断增加高科技含量;在发展上,不断追求智能化。  相似文献   
29.
军校德育面临对象主体转型、德育价值多元共存、德育功能需求扩大、德育知行矛盾凸现的新情况。为此 ,必须确立开放德育、主体德育、全能德育的新观念 ,着力构建合力共育、奉献回报和教养结合的军校德育新机制  相似文献   
30.
渡海登岛作战是我军面临的一个重大问题,对此本文就渡海登岛作战后勤建设问题谈几点认识。一、渡海登岛作战是在特定的地域内进行,登岛保障是后勤保障最突出的问题,后勤建设必须针对海岸、季风、潮汐和泥滩等自然特点统筹规划我军渡海登岛主要方向的海岸长约千余公里,通向海岸的大部分地区覆盖着纵深3—8公里的浅泥滩,适于常规登陆的地区十分有限,后勤保障展开受限。尤其是渡海海峡的潮汐变化很大,后勤展开就更是难上加难。同时海峡的海况十分恶劣,在两个季风期内,海风很大。在这种情况下,任何舰船,尤其是吨位较小的船只渡海将受到一定的限制。而另一海岸不仅距我距离较远,且海  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号