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11.
为了满足我军油料自动灌装需要,研制了液位自动控制阀。通过对该阀进行水击仿真,对影响水击压强大小的主要因素及如何控制水击危害进行了研究。研究揭示流体的初速变化、阀门关闭曲线指数和关阀时第三段阀门的关闭时间对阀门的水击影响最大,其为阀门的优化设计主要考虑因素。  相似文献   
12.
针对油料储运场所安全评估的需要,建立了一种基于对象的安全评估方法,将过去评估的主观经验和概念变成较为客观的定性分析和定量的数据,使原来难以相互比较的主体可以用统一的标准进行衡量;应用关联矩阵灰色综合评价法,通过计算比较关联矩阵的数列与参考数列的关联系数和关联度,确定各种影响因素或各选方案的重要度,进而决定重要因素或最优方案。从而实现油料储运场所安全评估的科学化、定量化和标准化。  相似文献   
13.
感兴趣区域ROI(Region of Interesting)模型和层次细节LOD(Level of detail)模型是静止图像压缩及网络传输技术中两个重要模型.采用基于认知心理学的图像感兴趣区域提取模型,通过显著图法自动地得到与人眼视觉较吻合的ROI区域,并使ROI区域获得比背景区域更好的图像效果.同时通过将图像网格化,并在图像网格上进行B样条细分小波变换,实现了图像在不同分辨率下LOD压缩算法.  相似文献   
14.
介绍了油料洞库计算机辅助火险评估的部分工作;首次提出了火险评估的经验公式,并对上、下坑道式油料洞库的火险评估进行了计算和分析,得到了一些有益的结论。  相似文献   
15.
顶部开口条件下油罐油气爆炸数值模拟   总被引:3,自引:0,他引:3  
根据油罐油气爆炸特性,基于RNG k-ε湍流模型、Finate-Rate/Eddy-Dissipation化学反应模型和相应的控制方程,采用SIMPLE算法对顶部开口条件下油气爆炸发生与发展过程进行了数值模拟。基于数值模拟结果分析了顶部开口条件下油罐油气爆炸罐外超压和火焰特征,与实验结果吻合良好,该模型可以用来预测顶部开口条件下油罐油气爆炸强度。  相似文献   
16.
多孔介质中气体流量对流动阻力影响的实验研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
对空气在多孔介质(Pd/SiO2颗粒催化剂)中的流动阻力特性进行了冷态实验,研究了气体流量对流动阻力的影响.结果表明:催化剂厚度一定时,随着气体流量增大,多孔介质中的流动阻力也逐渐增大.经过与经典阻力计算公式对比,分析了偏差影响因素.最后,结合实验数据拟合出了适合管式反应器中流动阻力计算的半经验公式,能精确地预测颗粒填...  相似文献   
17.
为了研究受限空间油气泄漏的运动规律,及时有效地查明事故隐患,预报和预防各类事故的发生,以挽救人民的生命财产,基于对油气泄漏的分析,建立了油气泄漏的仿真模型.采用压力和速度耦合场的SIMPLE算法,完成了地下坑道油气泄漏过程的数值模拟研究,数值模拟结果与实验结果吻合较好.研究发现,地下坑道的油气泄漏可分为4个阶段:孕育阶...  相似文献   
18.
基于超动态测试系统的压力传感器标定技术研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
针对油气爆炸发展过程中压力测量的需要,提出了一种压力传感器标定的新方法。该方法基于超动态测试系统,操作简单,精度可靠,并采用最小二乘法对各测试点进行了拟合,得到了压力传感器的标定系数和其它基本性能指标,保证了测试过程中压力的准确性和精度。可在其它类似的测试系统中应用。  相似文献   
19.
基于二代小波的三维虚拟人脸的LOD简化模型研究   总被引:2,自引:2,他引:0  
针对三维虚拟人脸数据量大的问题,结合曲面多分辨率细分模型,首次提出了具有C2连续光滑的对称性双正交三次B样条小波的快速提升构造方案。算法通过引入 s-lift和w-lift算子,根据B样条的两尺度及小波二阶消失矩关系构造了l和h滤波器。定义了一个与顶点角标无关的提升运算以得到一个平面张量积形式的B样条小波函数,从而将提升构造算法推广到二维,研究了三维人脸网格曲面的张量积小波变换LOD控制算法。对误差计算进行了定义和分析,并对三维人脸的LOD小波控制算法进行了优化。结果表明:二代小波LOD模型压缩率高,人脸曲面失真度小。  相似文献   
20.
热壁条件下油气热着火关键因素探究   总被引:1,自引:1,他引:0  
设计了受限空间内高温热壁条件下的油气热着火的实验系统.基于系统的实验和分析,探究了受限空间环境温度、湿度、压力、热壁温度对油气热着火发生的影响.实验发现:油气热着火概率随着热壁温度和环境温度的升高、湿度的减小而增加;油气混合物在汽油自燃点附近开始快速化学反应,油气热着火的最低临界温度为783 K;油气热着火存在三角形的着火压力半岛,且着火压力下限随热壁温度升高而降低,着火压力上限随温度升高而提高.  相似文献   
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