气候变化对国家海洋战略影响评估

针对气候变化背景下日益凸显的海洋发展与权益等问题,文章结合IPCC-4报告及部分科学家的研究成果,分析了气候变化的海洋响应,进而从沿海经济发展、海上能源通道、岛礁主权安全等方面阐述了气候变化对国家海洋战略的影响机理;在此基础上,引入风险分析的思路和方法,提出了海洋战略风险的概念,构建相应了指标体系和数学模型;并以海洋主权风险为例。基于地理信息系统（GIS）技术,定量地开展了气候变化对国家海洋战略的影响研究。     

储油状况下油罐底板探漏方法比较

比较了开罐检漏、传统检漏和带油检漏方法的优缺点,得出储油状况下油罐检漏技术的重要性,指出油罐底板检漏一直是油罐检漏的热点和难点。为找到适合覆土油罐和洞库油罐特点的油罐底板探漏方法,简要介绍了目前国内外油罐底板主要探漏方法,着重说明了各种方法的探漏原理、探漏精度和定位功能。分析对比了各种探漏方法的优缺点,并在此基础上针对改造和新建油库的油罐底板探漏方法提出合理化建议,为现阶段油库的扩容改造提供有益借鉴。     

一种可用于指挥自动化网的USB安全钥设计

介绍了一种用于指挥自动化网络中进行身份认证的USB安全钥安全管理系统,给出了使用USB安全钥进入网络终端时的认证机制,调用与浏览服务器信息时的认证流程,以及USB安全钥软、硬件的设计要点.在该安全钥管理系统中可运行重要软件的关键程序和查询关键信息,有效增强保密强度,安全钥采用USB接口,具有支持热插拔、携带方便等优点.     

好一个“新官上任三盆水”

近日,第二届民主选举连队领导干部刚刚结束,一批年轻有为,德才兼备的同志即将走上领导岗位,成为“新官”。俗话说:新官上任“三把火”,然而,笔者认为,新官上任在烧好三把真火外,还应再浇“三盆水”:一盆水冲头,保持清醒;二盆水洗手,廉洁奉公;三盆水洗腿,真抓实干。第一盆水“冲     

疑恨他人炸民房 入狱四年又赔偿

2005年10月下旬的一天,初某趁修建公路的爆破人员施工作业不备,将施工现场的炸药、雷管、导火索藏匿到自家的玉米地里。2005年11月11日凌晨l时许,初某因占地补偿一事,怀疑修建鸭绿江沿江公路所占的土地补偿款被本村村长姜某贪污而怀恨在心,越想越生气,便取出藏匿在玉米地里的炸药,将炸药点燃后投进本村村长姜某家的后院,将姜某及邻居白某的房屋炸坏后,逃离现场。后经公安人员和价格认定中心认定,姜某、白某毁坏房屋设施折合人民币7000余元。     

着眼实战砺精兵

四平市铁东区人武部深入贯彻全军军事训练会议精神,认真落实胡主席大抓军事训练的重要指示,积极推动民兵实战化训练,不断提高快速动员和遂行作战任务的能力。图为民兵应急分队接受上级考核验收的镜头。     

车载UWB SAR干扰自适应抑制新方法

在分析车载超宽带合成孔径雷达(UWB SAR)探测系统中干扰类型及其产生机理的基础上,针对Tsaipei Wang等提出的批处理方法的局限性,提出一种基于迭代运算的图像域自适应干扰抑制方法.该方法利用基于韦布尔分布的恒虚警率(CFAR)检测器提高干扰信号估计的准确性;采用迭代方法在线估计和更新参数,实现干扰的自适应抑制.实测数据处理结果表明:该方法可有效抑制自信号干扰,且结构上适于实时处理,可满足车载UWB SAR探测系统对图像预处理的要求.     

教育部高教研究室主任马陆亭教授来院讲学

6月20日下午,教育部教育发展研究中心研究员、高教研究室主任马陆亭教授应邀来院为广大教职员工作了题为《国际视野下一流大学模式变迁与借鉴》的专场报告。学院副院长高太存、张京、时景秀、马金旗出席了报告会。报告会由     

高超声速再入轨迹跟踪控制的微分变换方法

针对多约束条件下高超声速飞行器再入制导问题,提出一种基于微分变换法求解最优反馈控制的全状态标准轨迹跟踪制导律。利用滚动时域控制方法设计易于在线执行的闭环跟踪制导策略,在每个制导周期内将标准轨迹跟踪问题转化为线性时变系统状态调节器问题,并通过最优控制理论进一步转化为两点边值问题,采用微分变换法进行求解获得最优反馈控制律。数值仿真表明微分变换法的引入有效解决了传统两点边值问题求解的数值不稳定性与耗时问题,所设计的闭环制导律对状态偏差与模型不确定性具有较强的鲁棒性,可为工程设计提供有益参考。     

基于变权重搜索策略无人机航路规划算法

通过对A*算法在路径规划中的应用进行研究,提出了一种新的三维航路动态规划方法,通过对搜索策略引入启发式权重系数,利用加权值自适应方法对算法的评价函数进行设计,改善了传统A*算法在大空间中搜索速度低的缺点,提高航迹点搜索效率,同时将无人机的约束条件有效分割到解空间,便于应用于工程实践。基于优化算法规划的最优航路,设计了导引控制律,使无人机很好地跟随规划的路径,同时生成的期望控制指令充分考虑了无人机本身的机动性能以及实时性要求,解决了航迹规划与航迹跟踪之间的问题,最后进行了仿真验证,结果表明:该方法是可行和有效的,有着较高的优化效率;易于实现,工程实用性强。