全文获取类型
收费全文 | 376篇 |
免费 | 3篇 |
国内免费 | 13篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 1篇 |
2022年 | 1篇 |
2021年 | 2篇 |
2020年 | 7篇 |
2019年 | 6篇 |
2018年 | 4篇 |
2017年 | 5篇 |
2016年 | 10篇 |
2015年 | 2篇 |
2014年 | 22篇 |
2013年 | 27篇 |
2012年 | 17篇 |
2011年 | 13篇 |
2010年 | 21篇 |
2009年 | 18篇 |
2008年 | 30篇 |
2007年 | 20篇 |
2006年 | 22篇 |
2005年 | 21篇 |
2004年 | 20篇 |
2003年 | 21篇 |
2002年 | 16篇 |
2001年 | 11篇 |
2000年 | 6篇 |
1999年 | 8篇 |
1998年 | 7篇 |
1997年 | 20篇 |
1996年 | 5篇 |
1995年 | 6篇 |
1994年 | 7篇 |
1993年 | 6篇 |
1991年 | 2篇 |
1990年 | 2篇 |
1989年 | 2篇 |
1985年 | 1篇 |
1983年 | 1篇 |
1981年 | 1篇 |
排序方式: 共有392条查询结果,搜索用时 15 毫秒
291.
292.
为了实施饱和攻击,需要对撞击角度与飞行时间同时进行控制。通过一种导弹撞击角度与飞行时间两阶段控制制导策略实现导弹撞击角度与飞行时间控制。第一阶段:基于切换滑模思想在纵向通道内对导弹飞行时间进行精确控制,侧向通道制导指令采用传统的纯比例导引律。第二阶段:切换到含重力补偿轨迹调节最优制导律对撞击角度进行精确控制,与显式制导不同,该制导律显式包含重力补偿项。设计数值仿真验证撞击角度与飞行时间两阶段控制制导方法的有效性,仿真结果表明,所给出的撞击角度与飞行时间两阶段控制制导方法能够实现撞击角度与飞行时间的同时控制。 相似文献
293.
294.
295.
后勤管理科学化是全面建设现代后勤的重要内容和可靠保证。推进后勤管理科学化,人才是关键,必须坚持以人为本。以人为本,就是充分发挥广大官兵在后勤管理科学化建设中的主体作用,着力提高官兵的综合素质,着力营造能充分发挥后勤人才聪明才智的良好环境和机制。 相似文献
296.
任职培训学员在校期间通常应酬接待、工作事务和外出活动较多,安全管理工作显得尤为重要。管理者要有针对性地摸清学员的思想底数,加强聚餐饮酒、外出活动、安全保密和请假离队、结业离校等环节的管理,力促解决难点问题,做好安全工作。 相似文献
297.
298.
针对在反潜直升机执行应召搜潜任务时,已知目标潜艇概略航向,当出动两架反潜直升机执行应召搜潜任务时,反潜直升机采取的双机搜潜方法,声纳投放位置及使用时机问题和难点,提出了反潜直升机的一种新搜潜方法"前堵后追"法,即一架反潜直升机在潜艇目标丢失点位置沿潜艇逃离的概略方向执行扇形搜索,另一架反潜直升机在所确定概略方向的远界投放声纳浮标,充分利用吊放声纳与声纳浮标执行对潜搜索任务,发挥反潜直升机高机动性能的优势,提高发现概率。最后,进行了仿真实验,仿真实验结果表明反潜双机"前堵后追"法能较好地解决双机搜潜情况下,对已知概略航向目标潜艇的搜索问题,反潜直升机发现潜艇的概率相对于其他双机搜潜方法有较明显的改善。 相似文献
299.
300.