某型履带车辆稳态噪声的分析与控制

对某型履带车辆稳态噪声的试验数据进行了曲线拟合,根据拟合结果分析了履带车辆行驶参数和路面状况对噪声的影响,并依经验提出了降低噪声的措施和方法.     

提高步战车运动中对空目标指示精度的方法和实现

针对步兵战车根据空情信息人工搜索空中目标困难的问题,介绍了步兵战车武器控制系统的一般结构和工作原理,提出了一种借助现有武器控制系统,通过改进系统软件实现目标指示自动化的方案,给出了动态条件下利用导航参数求取车体坐标系中目标方向角,和通过位置环控制器设计,提高系统指示精度和快速性的方法,并在实践中证明了该方案和方法的有效性,为解决步兵战车对空防御能力弱的问题,提供了一种可行的技术途径.     

舰空导弹超视距协同反导装备体系结构设计方法

以网络化舰空导弹超视距协同反导作战装备发展需求为牵引,基于 DoDAF （ Department of Defense Architecture Framework）1?5体系结构框架,利用体系结构设计软件SA（ System Architect）,对协同反导作战装备体系结构进行了初步探索性和概念性设计,提出了体系结构框架裁减、作战视图设计、系统视图设计和体系结构评估等方法,对实现整个装备体系互连、互通、互操作,以及避免重复建设具有重要指导意义。     

复杂系统安全性建模、分析、控制与仿真研究

复杂系统安全性的分析与控制要解决复杂系统危险源识别、不安全动作分析、危险致因因素识别、控制策略制定等任务,是一个包括系统建模、行为分析、控制作用设计以及系统仿真模拟等在内的复杂动态迭代过程。以系统安全性为主题,用系统思维方式来研究复杂系统安全性建模、安全性分析、安全性控制等问题。通过比较传统模型和系统思维模型,指出采用FRAM、STAMP等事故模型的必然性。通过比较传统分析和系统思维分析,指出采用FRAM、STPA等分析方法的优越性。依据复杂系统的安全性模型与分析需求,提出复杂系统安全性仿真系统整体架构和基于模型偏离与机器学习的安全性仿真方法,指出仿真方法在安全性分析中的重要作用。     

简论外军军官退役安置制度

目前,外军军官退役安置制度主要有自谋职业型、计划安置型和自谋职业与计划安置相结合的"双轨制"几种类型.研究外军军官退役安置制度对于推进我军军官退役安置制度建设具有借鉴意义与启示.     

网络化舰空导弹低空反导杀伤区研究

为分析网络化舰空导弹低空反导作战效能,必须研究其杀伤区.首先分析了网络化作战时杀伤区的影响因素;进而计算了一定条件下,舰舰和舰空2种联合作战方式时,低空反导杀伤区的分布情况;最后提出了与单舰杀伤区相比,网络化舰空导弹低空反导杀伤区是个动态变化的区域.     

空袭主攻方向的卷积神经网络判断模型

针对传统空袭主攻方向判断方法对评价指标体系准确性、完备性要求高,对于信息模糊、缺失、矛盾等复杂条件适应性不强的问题,将卷积神经网络引入空袭主攻方向的判断模型,利用其较强的非线性建模能力,对信息模糊、含噪等条件适应强的特点,通过大样本集的训练,获得隐含其中的人的经验、知识等直觉思维。实验结果表明,建立的评判模型具有较强的容错能力和良好的鲁棒性。     

舰炮射击系统中我舰运动姿态变化对射击精度的影响的估计

引言舰炮射击系统是在相对座标系统里我舰运动姿态不断变化的条件下求解相遇问题。事实上,航速、洋流、纵横摇摆和航向变化的复合运动均对瞄准角产生影响,并直接影响射击精度。早在五十和六十年代,设计和研制的火控系统中,由于计算手段的局限,对上述影响曾作了很大程度的近似。但文献资料上还没有人给出恰当的估计。随着计算技术的发     

自补偿液体静压精密转台轴承设计与实验

设计了一种用于精密转台的新型自补偿圆锥形液体静压轴承,并完成了轴承的制造与性能测试。采用流量平衡原理推导了轴承设计公式,得到了轴向和径向的最优刚度及其优化条件,计入制造误差对轴承承载性能进行了仿真,并测试了轴承的刚度和回转精度。结果表明:轴承刚度受到节流间隙与承载间隙的流阻比以及油腔间内流系数影响,流阻比存在最优值,而内流系数越小,对刚度越有利;计入制造误差的仿真模型能够有效预测轴承刚度范围。     

“协同制导通道”基本概念及其应用分析

舰艇编队协同反导作战,是海上网络中心作战的典型样式.针对舰艇编队网络化协同反导作战装备体系特殊性,提出了“协同制导通道”基本概念和数学表示方法,并对基于协同制导通道分配方法运用于网络化反导作战条件下武器资源分配进行了研究.分析了单舰反导作战“武器目标分配”的局限性,网络化反导作战“弹-目匹配”新需求和“协同制导通道”的选择方法,为确定“协同制导通道”选择的最优化指标,提出选择“协同制导通道”优化算法奠定了基础.