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691.
测距精度是评估卫星自主完好性监测接收机在导航信号畸变环境下工作性能的一个重要指标。推导了卫星自主完好性监测接收机在国际民航组织二阶阶跃畸变模型下采用早晚相干跟踪处理时测距精度与畸变模型参数的解析表达式,理论分析和仿真结果表明数字畸变将导致接收机伪码鉴相器输出曲线存在过零点偏差,数字畸变量基本不影响接收机测距方差;模拟畸变将扭曲相关峰函数和鉴相器输出曲线,但鉴相器输出基本上不存在过零点偏差,模拟畸变参数、前端滤波器带宽和早晚码间距共同影响接收机的测距方差。  相似文献   
692.
新兵连里面生存故事的主角,不仅仅是那些生涩而紧张地喊着“报告”、“到”和“是”的新兵们,还包括那些朝夕和他们相处、让他们畏惧让他们依赖的班长排长连长指导员们。新兵连的生存故事,本质上是一个个关于成长的故事。这些成长写在新兵们的家信和决心书里,写在新兵们的军姿上,也写在班长们讲评时的表情上。新兵连的生存故事年年相似,但这里展示的是2007年的版本,版权属于总后勤部教导大队的官兵们。  相似文献   
693.
直升机对机载导弹的气动特性和初始弹道的影响,对于改进导弹发射技术和载机的安全具有重要意义.对时间滗步进自由尾迹模型进行改进,建立了一种能快速收敛的悬停旋翼自由尾迹模型,并与机身面元模型耦合成旋翼/机身组合体气动干扰模型.发展了一种旋翼/机身组合体干扰条件下导弹气动特性的工程计算方法,并对某型空空导弹的气动特性和初始弹道进行了数值模拟.结果表明,导弹在最初几米内气动力系数变化十分剧烈,说明直升机确实对导弹具有很强的干扰作用.最后对结果作了简要分析,指出了直升机下洗气流对导弹的气动干扰规律.  相似文献   
694.
针对目前陆战分队作战过程中缺少对陆战分队区域目标战场价值评估的问题,提出一种通过武器装备战场价值、关联度战场价值、战斗系数对陆战分队区域目标战场价值进行综合评估并排序的方法。介绍了单个武器平台的战场价值评估指标、关联度战场价值评估指标和战斗系数评估指标。最后进行仿真验证,结果表明该方法能够合理有效地反映陆战分队的区域目标战场价值。  相似文献   
695.
全球导航卫星系统频域抗干扰接收机中,普遍采用数控振荡器生成本振信号。由于硬件约束,通常需要对数控振荡器进行相位截断。而数控振荡器相位截断是否合理对抗干扰性能影响较大。针对该问题,从数控振荡器相位截断导致的本振杂散着手,从理论上分析其对混频和频域抗干扰环节的影响。在此基础上,给出一种数控振荡器查找表地址位宽的理论计算模型,使得接收机的载噪比损耗接近无数控振荡器相位截断的频域抗干扰接收机。仿真结果表明,抑制带宽大于100k Hz、干信比小于80d Bc的窄带干扰时,计算的数控振荡器查找表地址位宽不超过10bit。与无数控振荡器相位截断的频域抗干扰接收机相比,采用数控振荡器混频的抗干扰接收机的载噪比损耗最多增加0.6d B。  相似文献   
696.
县级人武部门改归地方建制近一年了。事实证明,人武部改归地方建制.减少了军费开支、有利于地方党委加强对民兵、预备役工作的领导,这是我们的喜。然而喜中有“忧”、概括起来为“三难”:  相似文献   
697.
机场跑道的打击效果评估研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
针对从融合图像中识别出的打击后的机场跑道,充分利用图像分析、图像理解技术,建立了机场跑道打击效果评估的数学模型.按照机场跑道封锁的准则,引入飞机可起降的概率,进行机场跑道毁伤程度的精确评估,为打击效果评估结果的量化提供了一个重要的衡量指标.系统仿真结果表明,利用飞机可起降概率来评估机场跑道的毁伤程度,更加符合现实,从而能够准确地评判机场跑道的毁伤等级.  相似文献   
698.
以编队防空协同作战(The Cooperative Engagement Capability)为背景,采用HLA技术构建了编队防空协同作战仿真系统的联邦结构,分析了各联邦成员的功能,介绍了仿真系统的开发及运行过程,然后进行了对象类和交互类的设计开发.基于Visual C 和Lab Works,给出了整个仿真系统的工作流程,最后重点探讨了仿真系统的实时分发技术和三维视景的实现.在此基础之上,构建的仿真系统为进一步深入研究编队防空协同作战提供了参考.  相似文献   
699.
王天成 《军事历史》2008,(3):72-72,74
由国防大学组织编著、国防大学原副校长黄玉章中将担任主编和资深军战史专家田昭林等撰写的<中国人民解放军简史> (以下称<简史>),日前由江苏人民出版社公开出版发行.全书计80万字,分上、下两卷.这是一部思想性强、史料翔实、内容丰富且简明扼要的史书,是一部熔战史、军史于一炉的力作,是一部权威性信史和博采众长的最新科研成果.  相似文献   
700.
长安汽车(集团)有限责任公司隶属于中国兵器装备集团,是我国军民结合的大型骨干企业。近年来,长安坚持科学发展观,牢记“保军报国”天职,抓住中国汽车产业蓬勃发展的大好机遇,着力实施经营变革,积极推进管理创新,走出了一条跨越式与裂变式发展相结合、精益化与敏捷化管理相促进的军民协调发展道路长安作为诞生于1862年的百年老字号企业,历经了晚清、民国、新中国、改革开放4个时期,在加强军品生产的同时,积极涉足汽车领域。今天的长安,已从一个偏安西部一隅的微车厂发展成为拥有西南、华东、华北三大整车生产基地,拥有福特、铃木、马自达等…  相似文献   
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