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中小企业历来是兵团经济发展的一支重要力量,也是国民经济的重要组成部分。兵团的中小企业由于起步较晚,技术创新能力还很弱。因此,如何提高中小企业的技术创新能力,增强其竞争实力,是促进兵团经济增长的现实选择。一、兵团中小企业技术创新现状及面临的困难兵团中小企业是解决就业需求的重要途径,又是活跃市场的基本力量,同时也是技术创新的重要源泉。但从现实情况看,兵团中小企业的技术创新还存在着许多制约因素,面临不少困难。 相似文献
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为了研究海洋环境参数对Scholte波传播特性的影响,首先在Pekeris海洋声场模型的基础上,建立了含沉积层的两层海底声场模型;然后,基于波动理论给出了Scholte波频散特征的求解方法;最后,分析了两种声场模型下环境参数(纵波声速、横波声速、密度、沉积层厚度、海水深度)的变化对Scholte波传播特性的影响。结果表明:两种声场模型下Scholte波均存在低频截止和频散现象,且能量主要集中在一个波长深度内,沉积层中横波速度的变化对Scholte波相速度影响最大。 相似文献
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研究美军云计算安全策略方面的最新进展,为云计算环境下积极应用云计算开展军事系统建设提供借鉴。跟踪2014年以来美军在云计算安全领域发布的指令、指南、标准和国防部备忘等政策文档,对近两年美军云计算安全方面采取的策略进行归纳和分析。美军云计算安全策略已从集中式走向分散式安全管理,其实践进展呈现出鲜明特点,包括以安全需求的标准化加速商业云的应用和实施、安全分级策略推进商业云的逐步应用、云访问点建设防护军事网络、以最佳实践指导云安全的具体实施等。可借鉴美军云计算安全策略的良好经验,采取渐进式发展云计算安全战略,完善云计算安全标准顶层设计和加强安全评估和授权。 相似文献
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针对航行体尾空泡对流体阻尼力影响问题,结合动坐标系技术和空泡多相流数值模拟方法,通过求解雷诺平均的NS方程组,进行了阻尼力计算研究。通过与试验数据对比,表明该方法具有较好的精度。数值计算研究表明,尾空泡会削弱航行体尾部压力的不对称性,使航行体尾部流体阻尼力减小。当尾空泡增加到一定尺寸时,流体阻尼力减小幅度逐渐趋缓,同时尾空泡也改变了流体阻尼力随攻角的变化趋势。研究充分表明了航行体流体力设计中考虑尾空泡影响的必要性。 相似文献
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针对航行体尾空泡对流体阻尼力影响的问题,结合动坐标系技术和空泡多相流数值模拟方法,通过求解雷诺平均的纳维-斯托克斯方程组,进行阻尼力计算研究。试验数据对比结果表明,该方法具有较好的精度。数值计算研究表明,尾空泡会削弱航行体尾部压力的不对称性,使航行体尾部流体阻尼力减小。当尾空泡增加到一定尺寸时,流体阻尼力减小的幅度逐渐趋缓,同时尾空泡也改变了流体阻尼力随攻角的变化趋势。研究充分表明了航行体流体力设计中考虑尾空泡影响的必要性。 相似文献
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