柴油机间歇性排气噪声自适应有源前馈控制的DSP仿真

分析了柴油机排气噪声的特征,利用自适应有源前馈系统对噪声进行控制;对间歇性噪声的控制进行了建模分析;对柴油机的排气噪声进行了有源消声的初步设计;参考柴油机实际工况,利用高速信号处理芯片TMS320F2812进行了编程及调试;通过实测数据和DSP仿真实验验证了所采用方法的有效性。     

18CrNi4A钢静载拉伸时磁记忆检测试验

为了研究磁记忆信号和应力之间的关系,采用磁记忆方法检测单向静载拉伸后18CrNi4A钢板表面磁场强度法向分量Hp(y).结果表明18CrNi4A钢板在静载拉伸实验过程中,试件拉断前的Hp(y)检测曲线近似为斜直线,具有唯一的过零点.Hp(y)检测曲线斜率|k|随载荷的增加呈较为明显的规律性变化,有望通过|k|来推知同类试件所受的最大等效工作应力,为实现金属磁记忆技术对构件剩余寿命的预测奠定实验基础.     

纯方位系统目标折线运动定位与跟踪原理

提出了纯方位系统目标折线运动定位与跟踪问题;根据目标转向已知与未知两种情况,给出了在目标作n次折线运动时全部参数可解的量测次数的必要条件;当目标转向时间未知时,需要纳入识别-滤波-控制原理的研究框架。     

加强节能降耗建设节约型企业

近年来,中船重工及成员单位在不断提高经济总量的同时,努力实现规模与效益的同步增长,切实转变经济增长方式,取得明显成效。特别是当前,在保证完成生产科研任务,实现快速发展的同时,许多成员单位切实加强管理,降低成本,节能降耗,建设节约型企业,求得企业经济效益的最大化,做了有益的探索与实践,并取得一定成效,本刊发表的一组文章,其做法和经验值得学习借鉴。     

一种能考虑动升力影响的高速艇迎浪纵向运动的数学模型

根据高速艇在静水及波浪中运动的特点,提出了高速艇迎浪纵向运动的基本假设,建立了能考虑动升力影响的高速艇迎浪纵向运动基本方程,并提出了高速艇迎浪纵向运动预报的一种新方法(滑航法),编制了理论预报程序,进行了模型试验验证研究.结果表明,中高航速时,滑航法可用于高速艇迎浪纵向运动的预报.     

纯方位系统TMA非线性最小二乘法——理论数学模型与常规算法

对非线性最小二乘法应用于纯方位系统目标运动分析进行了综合评述,介绍了经典的非线性最小二乘法及几种常规算法:高斯—牛顿迭代法,麦夸脱迭代法,自适应非线性最小二乘法,给出了非线性最小二乘法对纯方位目标运动分析的四个数学模型:高度非线性模型,减弱非线性模型,再减弱非线性模型,再进一步减弱非线性模型。     

纯方位系统定位与跟踪解的唯一性问题

对纯方位系统定位与跟踪解的存在唯一性问题进行了讨论 ,对“观测器保持匀速直线运动 ,则纯方位系统定位与跟踪不可求解”定理分别就确定性参数计算和最小二乘意义给出了证明 ,引申出了一些结论。     

多目标密集环境下航迹处理问题及集合论描述法(续)下

在文献[4.1]中,我已给出了第一类系统在目标密集环境下航迹处理的集合论描述法。本文应用并发展前文的原理与方法于第二类系统的二维测向站,给出了多目标密集环境下航迹处理问题及集合论描述法。分析指出:第二类系统较之第一类系统的多目标航迹处理问题更复杂,更困难。并提出了一些值得研究的问题。     

浅谈蔡锷的治军思想

蔡锷(1882—1916)是中国近代史上一位著名爱国将领、军事家。他成功地领导了辛亥云南武装起义和讨袁护国战争,为推翻封建帝制、建立资产阶级民主共和国,立下了不朽的功绩;他撰写了《曾胡治兵语录》(下简称《语录》)、《军事计划》等军事著作,对治军问题,提出了许多具有进步意义的见解。一、慎重选将蔡锷认为,只有选好各级带兵的人,使他     

“道德滑坡”不是市场经济的必然产物

“由于市场经济的负面影响,使得我们有些同志人生观、价值观发生了偏移,在日益复杂的斗争中打了败仗,有的甚至成了资产阶级腐朽思想文化的俘虏。道德滑坡、消极腐败等现象屡禁不止。”这是当前思想政治工作中使用频率较高的一句话,并屡屡见诸于报端和一些领导干部的讲话中,似乎成了不争的事实。市场经济,特别是我们刚刚开始建立和发展的社会主义市场经济真的就有那么大的负作用?道德滑坡、消极腐败等一些乌七八糟的东西,是不是市场经济带来的?我看,很有必要来一个实事求是的分析,切不可随允以允,很轻率的下结论。