基于当前统计模型的有向图切换IMM算法

将当前统计模型和变结构多模型估计算法相结合,提出了一种新的用于跟踪机动目标的交互多模型算法,计算机仿真结果显示该算法能有效提高交互多模型估计器的费效比。     

万宗林:将军再向高原进发

他是农民的儿子,入伍40年,是党把他培养成共和国的一名将军。他在5年多时间里,先后25次奔赴喀喇昆仑山,30多次参加边防巡逻,10多次穿越高原无人区。他当兵40年来,家中先后有9名亲人去世,都由于部队工作离不开而没能回家见最后一面。他皮肤黝黑却心地善良,任和田军分区司令员时被驻地人民群众称为"爱民司令"。他,就是模范践行当代革命军人核心价值观的党员领导干部、南疆军区副司令员万宗林。     

内蒙古突泉县人武部——扎实抓好学习实践科学发展观活动

内蒙古突泉县人武部党委立足自身实际精心组织,狠抓学习,指导实践,持续掀起学习宣传贯彻落实科学发展观的热潮。树立大事大抓观念,在组织准备上求细他们通过自上而下召开党委会、支委会,反复传达上级指示精神,营造"大事大抓,高端摆位"的氛围,引导干部职工以高昂的政治热情和自觉的行动积     

加强国动委综合办公室建设应处理好三个关系

国动委综合办公室是各级国防动员委员会的综合办事机构,在日常工作中发挥着承上启下、联系内外、沟通左右的作用,是保障国动委各办公室和成员单位在国防动员工作方面协调运转的枢纽。新的历史条件下,按照科学发展观要求全面加强综合办公室建设,应着重处理好三个关系。     

昌河汽车举行2008年新春发车仪式

2008年2月12日．昌河汽车分别在景德镇和合肥举行了隆重的2008年新春发车仪式．满载着昌河商品车的50辆中联物流大平板车奔向全国各地。     

GFSINS角速度代数提取算法设计

针对无陀螺捷联惯导系统(GFSINS)获取的姿态角信息包含角加速度项、角速度平方项以及角速度交叉乘积项的特点,在姿态角速度开方算法的基础上设计了对数提取算法.该算法充分利用计算机对数运算的特点,通过简单的代数运算避免了以往姿态角提取时积分过程存在误差积累、开方过程存在的符号判断和除法溢出的问题.仿真结果表明,该算法在精度和稳定性方面均要优于现有的积分算法和开方算法,可以为后续高精度姿态信息提取算法提供输入.     

乘波构型优化设计与实验

乘波构型是高超声速飞行器高升阻比气动布局设计的重要参考外形之一,设计中需要综合考虑升阻比、容积率和容积等要求.本文开展了锥导乘波构型的参数化建模设计,采用改进的多目标遗传优化算法,完成了以升阻比、容积率和容积为多目标的乘波构型优化设计;在KD-01高超声速炮风洞中完成了不同攻角缩比模型的气动力实验,并同CFD计算结果进行了比较分析.结果表明:优化设计外形具有良好的升阻比,且在一定攻角范围内升阻比较高,数值模拟和实验分析基本吻合.研究结果可为高超声速滑翔式飞行器的设计提供参考.     

选好转化后进的突破口

选好转化后进的突破口●许壮志改变后进单位面貌,要解决的问题很多,要做的工作千头万绪,若急于求成,不分主次,四面出击,形不成“拳头”,击不中要害,就很难收到预期效果,结果是欲速则不达,劳而无功。正确的思路应该是选准一两项工作作为突破口,全力予以突破,进...     

东北航空军发展史略

东北航空军是我国历史上发展比较早的一支空军部队。它始创于1920年,至1931年“九一八”事变覆没。在约十年的时间里,经历了产生、振兴、扩充及参战等阶段,成为中国航空史上第一支规模最大,具有现代化装备、战斗力较强的航空部队。笔者现根据所收集的资料,将东北航空军发展概况整理介绍如下。     

一种六加速度计无陀螺惯性导航系统安装误差校准方法研究

针对加速度计安装方向和位置向量补偿的问题,理论上推导了一种六加速度计无陀螺惯性导航系统安装误差校准方法,通过重力效应进行加速度计方向向量的校准,通过载体旋转产生的向心加速度进行位置向量的校准,然后利用校准的结果进行加速度计输出补偿,并进行了计算机数字仿真。仿真结果表明,经加速度计安装校准和补偿,系统精度可提高600倍以上,验证了该方法的有效性。