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211.
信息融合体系结构优化数学原理 总被引:5,自引:3,他引:2
本文首先进行了航迹融合与不融合体系结构性能比较,接着进行了量测融合与不融合、航迹-量测融合与不融合性能比较,最后给出了集中式比一般分布式体系结构性能不低的结论。 相似文献
212.
本文首先叙述了岸基指挥自动化系统信息融合的特点,接着论证了信息融合系统的体系结构,介绍了融合基本原理和融合准则,给出了融合算法步骤及算法逻辑描述,最后对融合算法给了几点评注。 相似文献
213.
本文从水面舰艇传感器配置及量测特性出发,研究了单舰和编队指控系统信息融合的体系结构;在简要介绍实用的单站多目标数据互联方法的基础上,重点给出了实用的单舰及编队多站多目标信息融合算法。 相似文献
214.
215.
在论证作战系统中时间与精度关系中,当位置误差压缩系数恒定时,曾引出了二乘滤波和一步预测采样点数不等式,在文献[2]进行了改进,本文最终给了二乘滤波与一步预测采样点数的精确结果。 相似文献
216.
论作战系统中时间与精度关系 总被引:3,自引:0,他引:3
在作战系统研制各阶段中,经常为时间与精度关系发生异议。为此,本文首先陈述我国国军标有关规定;其次论证了时间与精度的复杂关系;重点给出了情报指挥系统、火控系统时间与精度指标的估算法;最后给出一个有用的实例、若干注释和结论。 相似文献
217.
工作总结就是对本单位过去一个时期或一个方面的工作进行系统的回顾、分析和研究所使用的一种文体。它是帮助我们正确认识客观规律,促进我们改造客观世界的一种手段。有的机关参谋人员在撰写工作总结时,往往不能正确把握文体写作的基本要求,不能做到把成绩讲够,问题找准,方向定实,出现了一些易犯的毛病。所以。在撰写工作总结时应努力做到“三忌”。 相似文献
218.
219.
220.
齿轮是机械传动中重要的传力构件,由于测试手段和试验方法的限制,齿轮设计的时候多采用静强度设计理论,无法准确地反应实际情况下的动态特性,导致齿轮的实际寿命和设计寿命有较大的差距。基于多体动力学仿真分析方法建立履带式车辆传动系统虚拟行驶试验平台,获得齿轮在不同工况下的动载荷谱。基于疲劳分析软件MSC.Fatigue获得了齿轮的疲劳寿命,进而改变齿轮的结构参数分析不同结构齿轮的疲劳寿命,得到其疲劳寿命随不同结构参数变化的规律,进行齿轮疲劳寿命的灵敏度分析,为齿轮的结构优化作了一定的探索。 相似文献