苗岭高原铸坚盾——贵州省普定县人武部学“鸟蒙铁军”加强全面建设纪实

地处苗岭高原的贵州省普定县人武部学习“乌蒙铁军”,立足“两场”需要,充分发挥人武部的特点和优势,内强素质,外树形象,创新发展抓建设,把部队建设成全面过硬的队伍,成绩显著,先后被成都军区评为先进党委、先进入武部和全面建设先进单位。 “一线指挥部”要有“一线”的作风 “把指挥部始终建在‘两场’工作的最前沿,才是‘一线指挥部’应有的‘一线’作风。”普定县人武部党委“一班人”抓全面建设的聚焦点“点”到“核心穴位”。 为提高党委班子的凝聚力和战斗力,党委“一班人”从改造思想、健全组织、整顿作风、严格纪律入手;     

对政治教育“灌输”问题的再思考

近年来,军队广大思想政治工作者对政治教育的原则和方法进行了广泛的探讨和反思。许多同志围绕“灌输”的问题,如在新形势下要不要坚持灌输、怎样灌输等问题进行探索。这对于政治教育的改革和提高政治教育效果无疑是有益的。但也出现了某些偏差,有些同志对灌输的科学性产生了怀疑,对坚持灌输的必要性发生了动摇,有的甚至对其大加非难,认为它是一种“注入式”、“填鸭式”的教育方法,必须予以摒弃。思想认识上的偏差,必然导致行动上走入误区。针对当前对灌输问题的不同认识及由此带来的后果,对灌输进行再思考,在理论与实践的结合上…     

强化“四个意识”争创优秀课程

在我院军事共同课课程体系中,《军事地形学》占有重要位置。自学院1996年教改方案施行以来,我们以争创优秀课程为目标,强化了“四个意识”,即:基础意识、主体意识、质量意识和管理意识,从而加强了课程的全面建设,促进了课程建设质量的大幅度提高。     

解甲归田 造福一方

1973年,赵顺亭从部队退伍,分配到河南舞阳县畜牧局家畜改良站工作。3年后,他自荐到濒临倒闭的一个乡兽医站当站长。为了改良黄牛,还引进了法国夏洛来,英国梨木赞和西门答尔,北京黑白花,洛阳秦川牛,南阳黄牛等肉牛品种的冻精颗粒,采用人工受精法,为群众培育优良品种。不到两年时间,这个站红火起来,给牲口     

抗战时期的后方勤务部

国民党政府后方勤务部(后为后方勤务总司令部)系抗战期间军事委员会(后为军政部)属下的一个重要部。研究抗战史,不能不提到这一负责全军后勤工作的场所。兹就档案所载,将该部的历史沿革、组织人事及其所属兵站设置情形,作一概要介绍。     

基于AHP和TOPSIS的组网雷达"四抗"能力综合评估研究

运用AHP法和TOPSIS法对组网雷达"四抗"能力进行综合评估,建立评估层次结构模型和数学模型.该模型的建立为组网雷达的性能优化提供了决策依据,也为评估组网雷达的作战效能奠定了基础.最后给出一例,验证了该方法的可行性.     

美海军"宙斯盾"级舰艇反潜装备性能分析

首先简要介绍了以提康德罗加级巡洋舰为代表的"宙斯盾"舰艇的基本性能及该型舰的对潜探测装备,在此基础上,对深海和浅海等不同工作环境中的声呐探测性能进行了分析,最后有针对性地提出了对该型舰艇声呐探测装备的对抗方法.     

美军"实验室"中的十八般陆战兵器(上)

面对未来作战的不确定性和高技术性,各国军队都在积极探索,试图超前寻找到适合各自军队的发展方向和预先绘画出相应的建设蓝图,也就是积极做好迎接新军事变革的军队转型工作。2004年10月15日,美军发布了《FCS"18+1+1"白皮书》。FCS即是Future Combat Systems的缩写,也就是所谓的未来作战系统。它是美国陆军未来部队的核心构件,主要包括地面独立传感器(UGS)、非线式发射系统(NLOS-S)、情报保障系统(IMS)/4级无人航空器(UAVS)(隶属于排、连、营和旅级的战斗单元)、3级地面无人车(SUGV)[含武装智能机器人(ARV)、小型地面无人车、多功能效用型后勤与装备车(MULE)]、8种有人驾驶地面车(以上共18个独立系统),网络(18+1),士兵(18+1+1)共20个分系统,是一种基于网络通信系统联接的、涵盖所有行动单元的"系统的系统"(SOS)。它通过网格技术可实现战场信息的实时感知和态势晓知,实现信息、火力与决策的一体化,实现全维作战行动的同步,满足了未来部队行动单元(UA)的需要。笔者在阅读日前美军发布的相关材料基础上,结合编译《白皮书》过程的体会,将美军未来作战系统十八般武器整理勾勒,初步展现出来,以飨广大读者。     

考核任用干部要扩大群众参与

考核任用干部要扩大群众参与陈少林强化“群众参与”的思想意识。能否在干部考核任用中扩大群众参与,首要的是看各级党委和政治机关有没有民主意识,心中是否真正装着群众。在这个问题上,比较普遍的有三种倾向。一是以领导汇报代替群众意见。二是把群众意见仅仅作为“参...     

动能拦截器质心动态漂移影响的研究与分析

主要研究动能拦截器质心动态漂移对其姿态稳定控制的影响。文章介绍了ＫＫＶ的控制方式,建立了控制动力学模型,借助该模型进行了悬浮试验的仿真计算,并利用仿真计算结果确定了ＫＫＶ质心动态漂移的允许范围和姿态控制力的大小。