涵道风扇外形参数对气动特性的影响

以某涵道风扇为原型,从理论上分析涵道扩张角对涵道风扇气动特性的影响。运用滑移网格模型,采用三维不可压黏性Navier-Stokes控制方程,利用SST k-ω湍流模型,计算两叶桨气动特性,并与试验结果对比,验证该方法的可行性。分别计算涵道风扇在悬停状态下,3000~8500 r/min转速范围内,涵道唇口外形、扩张角和涵道高度对气动特性的影响,并对流场进行分析。椭圆形唇口的涵道风扇总拉力系数小,气动效率低;当涵道扩张角在8.2°附近时,功率系数相对最小,随着扩张角增大,在桨盘下方靠近涵道壁面附近出现气流分离;涵道拉力系数对涵道风扇高度的变化敏感度低,随着高度增加功率系数略有下降。     

基于计算机三维建模技术的两栖车辆静水性能计算

为了解决传统静水性能计算中倾斜浮态下浮心计算困难的问题,建立了两栖车辆的三维实体模型,研究了任意浮态下浮心的计算方法。在此基础上,求解了两栖车辆在静水平衡时的浮态,并利用SolidWorks提供的API函数进行二次开发,实现了计算的自动化。经实例验证表明,该算法准确、快速。     

关于体系及体系工程

文章通过对体系的基本概念、体系与系统的比较分析,总结了体系的本质特征,提出进行体系工程研究的必要性。对体系工程的定义、研究内容进行了详细的阐述,并设计了体系工程研究的三层框架结构,提出了进行体系工程研究的一些关键技术。最后,展望了体系工程在以国防为主的各个领域中的应用前景。     

基于BP神经网络的装备故障诊断专家系统研究

分析了神经网络和专家系统的特点,提出了基于BP神经网络与专家系统结合的某装备的故障诊断方法,构造了BP神经网络的装备故障诊断专家系统的诊断模型,克服了传统专家系统在知识获取和表达的薄弱环节,并用了某型装备的故障实际数据进行了验证,结果表明了神经网络与专家系统结合是一种有效的诊断方法。     

机动条件下的公共计算平台研究

针对未来战术机动系统的作战要求,利用面向服务技术体制(SOA),结合段集成机制,提出了构建机动系统的轻量级公共计算平台。平台从层次上划分为系统服务层、核心服务层、基础服务层和公共应用服务四个层次,每个层次通过编程接口向上层提供服务,以支持机动系统的动态演化、灵活配置、动态部署与系统间的互操作和信息共享。     

SDH传输网综合网管系统建设的探讨

文中对SDH传输网及其网管的现状进行了系统分析,结合实际建设的经验,提出了建设传输网综合网管系统的基本思路,并详细介绍了传输网综合网管系统需要达到的功能,并对建设中的几个要点问题进行了描述。     

忆三所里、龙源里战斗中的刘海清

为了粉碎麦克阿瑟"圣诞节"结束朝鲜战争的狂妄企图,中国人民志愿军于1950年11月25日,集中9个军30个师的兵力对敌发起第二次战役.战役决心以志愿军第38军、第42军首先歼灭德川、宁远的南朝鲜第2军团主力,打开战役缺口,割断东西两线敌人联系,尔后向价川、顺川、肃川方向实施战役迂回,切断敌西线重兵集团退路,配合主力歼灭美军2～3个师;东线志愿军第9兵团在战役打响后迅速围歼美陆战第1师两个团于长津湖地区,尔后在运动中寻机歼敌.     

树立正确的作战价值观

军人作战价值观是军人如何认识和对待战争的内心导向,规定着军人参战、求战积极性的发挥程度,也制约和影响着军人在日常工作、学习、生活、训练中的热情。作战价值观一旦形成就比较稳定,成为军人选择、评价行为的内在标准,又通常外显在对具体事物的评判和认识上。如老山前线将士们喊得最响的口号“一家不圆万家圆”、“亏了我一个,幸福十亿人”等,就是军人作战价值观集中而又具体的体现。     

基于ONPC体系结构的软输出球形解码器的VLSI实现

由于球形检测算法的高计算复杂度,能提供软输出信息给后续纠错解码器的球形解码器的VLSI实现是一项挑战.提出了一种基于ONPC体系结构的深度优先搜索的软输出球形解码器的VLSI解决方案.对于采用4×4天线配置和64-QAM调制的MIMO系统,在17.7dB的信噪比下,所提出解决方案在0.13-μm CMOS工艺下能提供14Mbps的吞吐率,面积开销约为4.1mm2,并且BER性能优于幸存路径数为256的基于宽度优先搜索的K-best算法.     

汽车技术发展与环境研究

介绍了汽车整车的发展技术及最新趋势,即模块化、小型化、电子化和个性化。介绍了发动机、传动系、悬架、转向系和制动系的最新应用技术。分析了汽车的排放对环境的影响,提出了控制排放的技术措施和相关的建议,如采用排气净化装置、汽油无铅化、电喷、代用燃料等。