坦克排气流场三维数值计算研究

应用FLUENT软件对某型号坦克排气管三维流场进行了CFD分析,采用标准k-ε湍流模型,应用SIMPLE算法对排气流场进行了数值计算,并将计算结果与测试结果进行对比。研究结果表明,排气出口计算值与测试值的相对误差小于7%,所使用的数值计算方法可用于排气流场的数值计算及分析,基本满足工程设计的需要。     

一种废气涡轮增压柴油机的动态仿真模型

针对采用RQV调速器、进气中冷器以及MPC排气系统的废气涡轮增压柴油机进行研究,提出了其动态工作的仿真模型.利用所提出的模型编程计算了柴油机油门突增和负荷突减2种典型工况下调速器齿条位移、柴油机转速、有效扭矩和有效比油耗的瞬时变化.结果表明该废气涡轮增压柴油机动态仿真模型可用来详细研究该类柴油机的动态工作过程,能够为研究、设计及改进柴油机性能提供一种新的途径.     

并行基因组合型遗传算法求解防空部署优化问题研究

针对防空部署研究的特点,探讨遗传算法求解防空部署优化问题。分析了传统遗传算法求解武器部署优化问题的缺点,提出了并行的基因组合型改进遗传算法,克服了编码不唯一和基因重码的现象,提高了搜索速度和解的质量;利用启发式信息缩小了解空间,并保证了算法寻优的每个个体都是可行解;对遗传操作算子进行了改进,克服了整数编码固有的缺点。该方法应用于求解防空部署优化问题中得到了较好的结果。     

国防与经济建设协调发展的理论和实践

新中国建立以来,中国共产党根据各个历史时期不同的国际国内现实状况,对国防与经济建设的协调发展问题展开长期不懈的实践探索,形成了一套行之有效的科学理论和指导方针。本文对这一理论的思想基础、形成动因与发展轨迹进行剖析,揭示其对国防与经济建设的重要指导意义。     

馈能型悬挂综合性能评价研究

以提高车辆馈能型悬挂综合性能评价的有效性为目的,在分析悬挂减振性能评价和馈能型悬挂能耗特性的基础上,提出了一种考虑乘坐舒适性、操纵稳定性以及悬挂能耗的馈能型悬挂综合性能评价指标和方法。分别以线性和非线性悬挂为研究对象,对其性能进行了综合评价实例分析,验证了该评价指标和方法的有效性。     

装配式管线水力瞬变的非线性流固耦合模型

装配式管线是一种重要的油料保障装备,用于地面铺设,属于典型的薄壁弱约束管线系统。根据装配式管线的特点,应用管道弹性变形理论,推导了水力瞬变状态下装配式管线的非线性流固耦合5-方程模型。该模型充分考虑了管道与流体之间的耦合互动效应,耦合形式包含了泊松耦合、摩擦耦合、结合部耦合,以及管线系统的轴向、横向和径向振动耦合,并计及了管道结构阻尼的影响。针对装配式管线的特殊连接约束方式,提出了一种带有扭转弹簧的铰支型约束边界,可通过确定扭转弹簧的弹性系数来建立管线两端的约束边界方程。     

基于格的密码学技术专题讲座(一) 第2讲 基于格的密码函数构造方法及其应用

文章主要介绍了基于随机格、理想格的哈希函数和原像采样陷门函数,对构造思想、构造过程等方面进行了详细的描述,并对其在最坏情况下的安全性进行了讨论,介绍了在基于格的密码函数基础上构建签名方案和基于身份的加密方案的方法。     

对提升武警“合训”院校教育质量的几点思考

如何快速提升教育质量,是武警“合训”院校教育当前所面临的一个重要课题。对此,必须将“严格选拔标准,为提升教育质量奠定基础;加强理想信念教育,筑牢学员扎根警营的意识;以任务为牵引,打牢学员履职尽责的军事素质基础;采取多种方法,激发学员学习的内在动力;突出领导管理能力培养,夯实学员的领导管理基础”等,作为“合训”学员培养的根本着力点。     

反潜巡逻线中声纳浮标的作战使用与搜潜方法

声纳浮标是一种效果好、受地域限制较小、使用方便的探潜设备,利用声纳浮标阵搜索潜艇需要考虑的因素很多,其中最重要的是发现概率。主要研究了使用声纳浮标在巡逻线搜索时的浮标阵的布设方法和布阵要素,讨论了发现可疑信号后对接触进行识别时的浮标布设模型,并分析了浮标间距对巡逻线搜潜的影响,对作战中布设浮标阵有一定参考意义。     

高速铁路远程机动兵力输送研究

当前,我国大力发展高速铁路（以下简称高铁）建设,这为武警部队提高快速远程机动能力提供了新的机遇。部队的快速远程机动能力,是有效完成国家赋予的安全保卫、防卫作战及抢险救灾等多样化任务的重要前提。从高铁的发展特点及武警部队利用高铁进行快速远程机动的必要性,以及需把握的问题进行了分析探讨,旨在促使高铁在武警部队远程机动中发挥有效的作用,提高部队完成职能使命的能力。