坦克分队在进攻战斗中的最佳火力分配

运用兰切斯特方程和极值理论就坦克分队在进攻战斗中如何分配火力及使火力分配最佳进行了研究。给出了最佳方案的计算方法     

武器毁伤概率对火力运用的影响

采用离散马尔可夫链概型 ,在符合客观实际的基本假定条件下 ,以毁伤概率为指标 ,定量分析了对抗双方武器毁伤概率的变化对火力运用的影响 ,从而提出了先敌开火时机和火力运用样式转换时机对毁伤概率的要求     

导弹生存能力指数评定方法

分析了导弹系统生存能力的影响因素,建立了生存能力指数评定模型,对各子指标的量化进行了分析,可为导弹武器系统的研制和作战运用提供评定依据。     

弹炮结合武器系统作战效能评估

弹炮结合系统是一种有效的防空武器系统,但以往对该武器系统的作战效能评估存在两方面不足:一是较少考虑攻防双方的对抗以及环境对作战效能的影响,使得出的指标可信度降低;二是不同国度、类别、型号的武器系统没有构建统一的价值可比空间,使获得的指标缺乏横向可比性.为此利用灰色关联综合优化法有关原理,给出弹炮结合防空系统作战效能的评价指标体系,确立了相关的隶属函数,进而通过六种弹炮结合防空系统作战效能的优劣排序,验证了该方法有效可行,初步解决了上述问题.     

钢质药筒根部裂纹失效分析

根据钢质药筒成形工艺过程和金属流线的分布特征,分析了裂纹的产生原因,提出了改进措施。     

利用CORBA/Java构建WebEEAESIDS的方案

随着Military Web应用的普及以及分布式对象技术在Internet中的广泛应用,众多新的计算机技术被引入电磁环境与电磁态势信息处理系统(EEAESIDS)。本文结合工程实践,分析了WebEEAESI-DS的特点,针对目前采用CGI和ServerAPI方法来实现WebEEAESIDS的不足,提出了一种基于CORBA/Java的解决方案。     

基于增大虚警概率的干扰信号设计方法

为了对现代新体制雷达实施有效的干扰,提出了以增大虚警概率为目标的干扰信号设计原则,并以恒虚警处理为研究对象,运用该原则对干扰信号进行了分析,结果显示施加干扰后能够显著增大恒虚警处理器的虚警概率,使其不能维持在预先设计的低虚警率,表明了此干扰设计原则的有效性.     

ADAMS的全地形车载火箭炮行进间发射动力学研究

利用多体动力学软件ADAMS、有限元分析软件ABAQUS建立了全地形车载火箭炮系统发射与行驶一体化动力学模型,基于路面功率谱密度函数和谐波叠加法,创建了全地形车野外行驶的三维随机土石路况模型,对战车行进间发射进行了动力学仿真。分析该型号车载火箭炮行进间发射的动力学特性,得到了战车及发射装置的动态响应情况及运动特性和车速对发射的影响规律。仿真结果表明,全地形车可以在土石路况低速行驶完成行进间发射任务。     

X-37B空天飞行器轻质非烧蚀热防护新技术

X-37B轨道飞行器是世界上第一个具有可重复使用、高超声速飞行、高机动变轨及快速响应能力的空天飞行器。X-37B突破了空天飞行器热防护技术的瓶颈,成功验证了新型的轻质非烧蚀热防护技术。分析了X-37B"全球快速精确打击目标"的特殊功能对热防护系统的需求,提出了X-37B空天飞行器热防护系统的新技术———轻质、非烧蚀,最后探索了X-37B热防护新技术的实施途径。     

■AB■_n型嵌段聚氨酯软硬段间的相容性与动态力学谱

本文讨论了■A—B■_n丢嵌段聚氨酯软硬段间的相容性对其动态力学谱(tanσ曲线)的影响,指出:相容性对tanσ曲线的影响的本质是相间过渡区的性质。对■A—B■_n型嵌段聚氨酯体系,当其由完全不相容向完全相容(或由完全相容向完全不相容)变化时,tanσ曲线形状的变化为窄→宽→窄。通过tanσ曲线的变化可定性分析其相容性变化。