小波分析在SINS解析粗对准中的应用

给出了捷联惯导系统(SINS)解析粗对准时的捷联矩阵算法和相应的误差角公式,论述了基于正交小波的信号分解理论.对惯性器件的输出信号进行了功率谱分析并进行了小波变换分析处理,有效地滤波了干扰信号和随机噪声,减小了漂移误差角,大幅度地提高了粗对准的精度.     

武警学院研究生教育发展之我见

在科学发展观指导下,武警学院要进一步拓宽研究生教育的发展思路,明确武警学院应建立以培养应用型人才为主的研究生教育目标体系,并对研究生教育的学科建设、导师队伍建设、培养模式创新等问题进行阐述。     

大型宿舍楼火灾危险性评估

分析了大型宿舍楼消防安全工作存在的问题,并提出了相关对策.同时建立了火灾发生危险性评估指标体系,确定了权重,用模糊综合评判方法对某工厂大型职工宿舍楼进行了评估.     

基于目标编群理论的通信网络结构识别

为了解决通信网络结构识别问题,根据通信网的工作特点,在识别过程中引入目标编群理论,逐层递增生成通信网络的群结构,并对群结构进行动态维护,识别和更新通信网的组成信息.仿真结果表明了该方法的可行性和有效性.     

“装甲车辆驾驶“课程教学改革与实践

根据新型军事工程复合型人才的培养目标和新教学大纲的特点,阐述了“装甲车辆驾驶”课程教学改革的必要性,研究制定了该课程的试行教学大纲的实施方案,与以往“装甲车辆驾驶”课程的实施方案、考核方式等进行了对比分析,结合教学改革工作的实践,系统总结了所取得的成果。实践证明,这项教学改革是必须的、科学的、合理的、可行的,教学改革具有极大的推广和应用前景。     

基于码相扩展的TTCM直序扩频系统研究

提出了一种基于码相扩展扩频信号集上的TTCM直接序列扩频系统方案,通过将Turbo编码与扩频映射相结合,使得信号之间的最小欧氏距离增加,从而在不增加发射功率、不减小信息速率、不改变调制方式的前提下提高了系统的误码率性能.仿真结果表明,基于码相扩展的TTCM直序扩频系统可以比单纯直序扩频多获得1～3dB的编码增益,同时对载波初相估计误差和相位噪声的敏感程度并不增加.     

A multilevel passenger screening problem for aviation security

Passenger prescreening is a critical component of aviation security systems. This paper introduces the Multilevel Allocation Problem (MAP), which models the screening of passengers and baggage in a multilevel aviation security system. A passenger is screened by one of several classes, each of which corresponds to a set of procedures using security screening devices, where passengers are differentiated by their perceived risk levels. Each class is defined in terms of its fixed cost (the overhead costs), its marginal cost (the additional cost to screen a passenger), and its security level. The objective of MAP is to assign each passenger to a class such that the total security is maximized subject to passenger assignments and budget constraints. This paper shows that MAP is NP‐hard and introduces a Greedy heuristic that obtains approximate solutions to MAP that use no more than two classes. Examples are constructed using data extracted from the Official Airline Guide. Analysis of the examples suggests that fewer security classes for passenger screening may be more effective and that using passenger risk information can lead to more effective security screening strategies. © 2006 Wiley Periodicals, Inc. Naval Research Logistics, 2006     

海上突发事件相关问题研究

处置海上突发事件是公安边防海警部队(以下简称海警部队)的主要任务之一.针时海上突发事件情况紧急、复杂、参战力量多元的特点及对海警部队处置行动的要求,应采取加强法律法规建设、建立快速反应机制、加强针对性训练以及和有关执法部门协同配合等措施,不断提高海警部队处置突发事件的能力.     

子弹散布中心正态总体分布参数的融合估计

对带有均匀抛撒子弹头的常规导弹的命中精度评定 ,其关键在于子弹散布中心分布参数的准确估计。通常的方法由每次试验的子弹落点数据获得一个子弹散布中心 ,再由少数的几个散布中心数据、运用经典的统计方法求散布中心的正态总体分布参数 ,其不足之处在于小样本条件下采伪的概率很高。考虑到子弹散布中心只是子弹落点数据的一阶矩 ,并不能充分表达子弹落点数据所蕴含的信息量 ,而子弹落点个数远远大于导弹试验的次数 ,子弹落点所蕴含的信息比子弹散布中心所蕴含的信息要丰富得多。鉴于此 ,研究了一种子弹散布中心总体分布参数融合估计的新方法