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461.
基于组件的CSCW系统协作多用户界面模型   总被引:1,自引:0,他引:1  
简要阐述了研究协作多用户界面模型的必要性,介绍并分析了几种传统的用户界面模型,提出了协作多用户界面的结构模型,重点阐述了协作多用户界面结构模型的建模原则、模型组成以及界面模型中各个组件间的关联,分析和比较了传统用户界面模型与协作多用户界面结构模型的不同。  相似文献   
462.
两栖装甲装备车内环境的测试与分析   总被引:3,自引:0,他引:3  
综合运用噪声传感器、温度传感器、压电加速度传感器以及PXI采集器等设备,对影响两栖装备乘员持续战斗能力的环境适应性数据进行了采集与分析,得出了评估结果,找出了影响装备战斗力发挥的环境适应性因素,提出了相应的解决方案.  相似文献   
463.
软件测试工具的问题及解决方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
讨论了当前软件测试工具的关键技术,并指出了其弱点,介绍了如何基于.NET技术对这些弱点进行相应的改善.  相似文献   
464.
随着远程精确打击和高超声速武器装备的发展,快速可靠地进行敌我识别、避免误伤尤为重要.分析了系统敌我识别过程中存在的识别结果前后不一致等问题,给出增加告警监视环节的敌我识别流程优化设计,设计了两类告警规则设计方法,强调人机相辅目标识别思想,为我军相关装备工程研制提供参考.  相似文献   
465.
脉冲群间多普勒频率变化率的高精度测量算法   总被引:1,自引:0,他引:1       下载免费PDF全文
提出了一种脉冲群间多普勒频率变化率的高精度测量算法,该算法利用脉冲群内相邻脉冲对间的互相关函数估计脉冲群模糊频率,在连续脉冲群间选择任一相同模糊频率进行解模糊得到各脉冲群相对频率,由于这些相对频率包含相同的模糊,从而可以利用差分或滤波算法得到脉冲群间多普勒频率变化率。该算法具有相对频率估计精度高、解模糊过程简单、运算量小、多普勒频率变化率测量精度高等优点。计算机仿真和地面缩比试验均证明了该测量算法的有效性。  相似文献   
466.
近年来,消防行政诉讼案件数量逐年上升,火灾事故调查和行政处罚是诉讼争议热点,提起诉讼多与民事诉讼相关联。对于火灾事故调查、火灾扑救是否应纳入行政诉讼,司法实践与理论界均有争议。从当前形势看,司法机关对行政行为审查范围的扩大,对消防行政执法的影响已经显而易见。  相似文献   
467.
基于阶次跟踪的旋转机械启动过程振动分析   总被引:13,自引:0,他引:13  
旋转机械运转时其旋转部件产生的振动和噪声所表现出的特征和轴的转速有密切关系。在这类故障的特征分析中,使用阶次跟踪分析法比一般的频域分析更具有优势。对2种典型的阶次跟踪法进行了论述,在此基础上用2个仿真信号对旋转机械启动过程进行了模拟分析,并得到了比较理想的结果。  相似文献   
468.
周作人自编文集的命名风格主要有三点:一是简单,简单就是简要、真实和腴润;二是苦涩,苦涩是一种人生态度和审美追求;三是自然,自然是一种文学价值标准,含有平淡、天成的意蕴。  相似文献   
469.
针对脉冲修正弹箭的控制方法问题,探讨了一种基于快速弹道预测的弹道末段控制方法.在一定假设下,对三自由度质点弹道方程组进行解析求解,得到一组精度较好的弹道诸元解析模型;基于该解析模型,提出一种通过估算剩余飞行时间进行快速弹道预测的方法;在此基础上,提出了适配的脉冲控制参数(脉冲作用方位、脉冲作用个数)的确定方法.以某脉冲修正弹为研究对象,采用Monte Carlo打靶法,在一组相同扰动源条件下分别对无控和有控弹道进行了数值仿真.仿真结果表明:该控制方法可有效提高脉冲修正弹的落点精度,有控落点圆概率误差比无控落点圆概率误差减小80%以上.  相似文献   
470.
根据装甲装备在试验和使用中人因故障发生的原因,将人因故障影响因素分为设计因素、维修因素、使用因素、人体机能因素、人机界面因素和环境因素6类,采用灰色关联分析法对其进行辨识分析,发现造成装甲装备人因故障率从高到低的因素依次为:维修因素、使用因素、人机界面因素、设计因素、环境因素和人体机能因素,该研究结果可为装甲装备综合管理和设计提供理论依据。  相似文献   
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