舰炮武器系统动态误差检测方法

舰炮武器系统动态误差是系统动态性能的重要指标,精确测量舰炮武器系统动态误差一直是比较困难的问题,提出一种比较先进的动态误差测量方法,可以按给定间隔时间连续测量和录取舰炮不稳定方向瞄准角和高低瞄准角动态误差,监测系统的动态过程.对舰炮武器系统动态检测和调试,提高系统射击精度有较大的现实意义.     

基于神经网络的火控系统故障诊断专家系统

针对某型战机航空火控系统故障诊断方法对维修人员、检测设备依赖性大、故障诊断时间长等弊端,提出将神经网络与专家系统技术相结合应用于该型战机火控系统的故障诊断中.根据火控系统的故障特点给出了其神经网络专家系统的结构,建立了系统知识库,设计了系统运行的主界面和四大运行模块.经部队外场维修人员使用证明,该系统易于维护和使用,故障诊断准确率较高,有较强的鲁棒性.     

后勤装备体系设计与仿真评估软件系统框架研究

后勤装备体系研究涉及体系需求研究、体系结构研究、体系验证评估研究以及体系研究支撑环境等内容,是一个复杂巨系统的论证过程,必须要有科学的理论和高度自动化的工具来支撑。综合利用理论分析、建模与仿真、实验与试验、综合集成研讨与推演等方法,对后勤装备体系的总体构成、规模结构、配比结构、技术水平、整体效能以及相关的经济和管理活动,进行分析评估是最佳的选择。借鉴国内外先进、成熟的技术,开发用于支持装备体系研究的软件系统,是后勤装备体系设计规范化的必然要求。     

战斗车辆战场MobiServ体系结构及架构方法研究

战场MobiServ是战斗车辆计算平台的信息服务子平台,为高速机动的战斗车辆提供战场信息服务功能。分析了战场MobiServ的内涵和系统体系结构,提出了基于面向服务体系结构的软件架构思想及应用联合企业服务总线架构战场MobiServ信息平台的方法。     

防空导弹设计技术的新发展

重点讨论了近20年来防空导弹设计技术的几个主要方向,包括总体与多学科优化,燃气动力控制,精导武器,弹体设计与低成本技术等问题.介绍的是新的发展方向,而不是全面的技术状态.     

铁基非晶纳米晶涂层的耐磨性研究

采用基于机器人的自动化高速电弧喷涂技术在45钢基体上制备了FeCrBSiMnNbY非晶纳米晶涂层。研究了非晶纳米晶涂层在油润滑条件下,不同磨损时间、速度、载荷对涂层的磨损行为。采用扫描电镜（SEM）、能谱分析仪（EDAX）和X射线衍射仪（XRD）对涂层的组织结构进行了表征,利用纳米压痕仪对涂层的力学性能进行了分析,摩擦磨损试验在MM200滑块磨损试验机上进行。结果表明：涂层组织均匀,结构致密,主要由非晶相和α-Fe相纳米晶组成;在相同磨损试验条件下,非晶纳米晶涂层的相对耐磨性为3Cr13涂层的4．6倍,磨损机制主要为脆性疲劳剥落。     

输电塔-线体系在断线作用下的动力响应

架空送电线路设计技术规程给出了断线情况下导地线静态平衡后的张力系数,该系数没有考虑塔-线体系的动态冲击效应。以晋东南-南阳-荆门1000kV输电线路沿山头汉江大跨越工程为参考,利用两基三线模型分析了断线工况下大跨越输电塔的动力响应。数值模拟分析表明,断线荷载对输电塔的冲击作用显著,应力放大系数γ达到1．42—1．94。该结论可以为输电线路相关规范的制定提供参考,也为类似塔-线结构体系的动力计算提供借鉴。     

汶川地震灾后重建住房规划环境制约因素及对策

汶川特大地震发生,四川省共有153个县（市、区）不同程度受灾,全省灾区需完成城乡住房重建49131．22万m^2（445．4万套）,重建城乡住房规划受到资源、环境的制约。通过对其制约因素分析,提出了对环境保护、资源保护有针对性的措施和对策,并对住房选址和建设生态人居环境提出了建议,有利于灾后重建城乡住房规划向建设生态人居环境方向发展。     

目标保障中的STK建模与仿真方法研究

阐述了STK中常用的建模与仿真方法,分别讨论了以STK为平台对战场环境和战场实体目标建模的过程,结合典型目标案例着重分析了建模过程中应当把握的细节和特征,并基于数据和分析结果得出在不同作战条件下对单目标、目标系统以及目标体系的运用规则和方法.     

C4ISR系统核心体系结构数据模型及其建模方法

C4ISR系统核心体系结构数据模型(CADM)的建模是CADM研究的主要工作,首先介绍了与CADM相关的一些基本概念,并对美军C4ISR系统核心体系结构数据模型的相关研究成果进行了分析;然后应用数据模型语言IDEF1X描述一种实际作战指挥单位通用的军事需求,反映核心体系结构数据模型的要求,以体现核心体系结构数据模型的作用.