Optimal and asymptotically optimal policies for assemble‐to‐order n‐ and W‐systems

We consider two specially structured assemble‐to‐order (ATO) systems—the N‐ and W‐systems—under continuous review, stochastic demand, and nonidentical component replenishment leadtimes. Using a hybrid approach that combines sample‐path analysis, linear programming, and the tower property of conditional expectation, we characterize the optimal component replenishment policy and common‐component allocation rule, present comparative statics of the optimal policy parameters, and show that some commonly used heuristic policies can lead to significant optimality loss. The optimality results require certain symmetry in the cost parameters. In the absence of this symmetry, we show that, for systems with high demand volume, the asymptotically optimal policy has essentially the same structure; otherwise, the optimal policies have no clear structure. For these latter systems, we develop heuristic policies and show their effectiveness. © 2016 Wiley Periodicals, Inc. Naval Research Logistics 62: 617–645, 2015     

基于自适应小波阈值的SAR图像去噪算法

针对传统阈值去噪方法处理合成孔径雷达(Synthetic Aperture Radar,SAR)图像存在的失真,边缘模糊等问题,提出了一种自适应小波阈值算法。首先对经过对数变换后的SAR图像进行小波变换。然后利用自适应小波阈值对变换后的SAR图像高频部分进行去噪处理,去噪后再对其进行小波逆变换处理。最后再进行一次指数变换,达到去噪的目的。实验结果表明,该算法能够得到较好的去噪效果,并且还有效地解决了传统算法所带来的不足。     

两级修理模式下民机修理级别非经济性分析研究

针对两级修理模式在飞机维修规划中得到逐步重视的问题,提出了两级修理模式下民机修理级别非经济性分析模型。其中基于GJB-2961-1997标准,建立了两级修理级别分析的指标体系,在此基础上,利用模糊层次分析法确定各评价指标的权系数,并对灰色关联系数加权得到灰色关联度,实现了基于模糊层次分析法和灰色关联分析法的飞机修理级别综合评估。最后通过实例分析,验证了所提模型的合理性和有效性。     

履带车辆地面牵引力的计算与试验验证

为研究履带车辆在砂土路的行驶特性,分析计算其直线行驶时的履带牵引力与滑转率的关系,根据履带车辆地面接地压力分布试验测试结果,建立了接地压力简化模型,提出了一种履带车辆地面牵引力的计算方法。结合土壤参数试验测试结果,计算得到履带车辆每个负重轮下地面牵引力以及整车的地面牵引力与滑转率的关系,并进行了地面牵引力实车试验,测试结果和计算结果的一致性验证了计算模型的可信性,为履带车辆行驶载荷的计算奠定了基础。     

考虑输入受限的高超声速飞行器预设性能控制

针对考虑输入幅值与速率受限的高超声速飞行器跟踪性能问题,提出基于受限指令滤波器的预设性能控制方案。为了提高系统瞬态和稳态性能,设计预设性能反演控制器,并通过设计新的性能函数使得跟踪误差超调量更小。引入指令滤波器来处理反演控制器设计中难以求导的问题。针对输入受限问题,构造一种受限指令滤波器来约束系统控制律,保证控制输入满足幅值和速率的限制要求,并进行相应的理论证明。另外,考虑系统参数不确定性与外界干扰,采用线性扩张状态观测器进行观测并补偿。基于Lyapunov稳定理论证明系统的所有跟踪误差最终一致有界。通过仿真验证该方法的有效性。     

复杂仿真系统可信度评估辅助工具设计与实现

为了提高复杂仿真系统可信度评估的工作效率,保证评估活动的规范化,设计并开发了复杂仿真系统可信度评估辅助工具——CEAT(credibility evaluation assistant tool).分析了复杂仿真系统可信度评估所面临的问题及其实现自动化的迫切需要,并讨论了国内外的研究现状.详细阐述了CEAT的功能特点和总体结构设计,深入探讨了各关键模块的具体实现,并通过应用实例说明了该工具的设计和实现是合理有效的,实现了可信度评估的自动化.     

射击技能的提高应注重射手的心理训练

保持良好的心理状态是一名优秀射手应具备的心理素质。随着新军事训练大纲的施行、应用和射击水平的不断提高,实弹射击和反恐作战中射手心理方面所承受的负荷也随之增大,涉及心理方面的问题也逐渐增多,更加凸显了射手心理训练的重要性。那么,如何在射击中加强心理训练,强化射手的自控能力？这就必须从心理训练的原则、作用和方法入手,进行科学探讨,同时注意掌握克服几种常见不良心理的方法。     

略论大学“概论”课教学如何总结和提炼知识内容

笔者在“概论”课教学中运用总结和提炼的方法,把“概论”的理论知识归纳为几个简单的字或一句话,以方便学生理解和记忆,提高教学效果。强调对领袖人物原著的学习和领悟,感受领袖人物的人格魅力。教学中总结和提炼时要注意紧贴课本知识和学生的实际,帮助学生解决一些困惑问题。     

论我国军事行政责任的构成要件

追究责任是一种严肃的法律行为,需要认真对待。因此,确定军事行政主体及其工作人员是否应当承担军事行政责任,要有一个统一的衡量标准。军事行政责任的构成要件解决的就是这一问题。由于我国军事行政法的研究起步较晚,对于军事行政责任的构成要件问题尚缺乏深入的探索。结合现有的相关成果,我国军事行政责任的构成要件应当界定为以下三个：主体具有相应的责任能力、存在违法的或者不当的军事行政行为、行为人主观上有过错。     

军营法律文化建设探析

军营法律文化是存在于军营广大官兵中的带有普遍性的法律心理、情感和观念的集合,是一个国家法律文化的组成部分,其以地域和主体为标准区别于一国法律文化的其他组成部分。军营法律文化与军事法律文化既有区别也有联系,其形成与发展有着独特的＂土壤＂,拥有自身特有的规律。只有准确把握其特点,自觉遵循其规律,才能更好地掌握军营法律文化建设的主动权。