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121.
回转体气层减阻降噪模型试验研究 总被引:3,自引:0,他引:3
在拖曳水池及大型循环水槽中,分别开展了中尺度及大尺度回转体模型喷气减阻试验研究,初步探讨了喷气方式、气流量、喷孔尺度变化对减阻率、推进性能及辐射噪声的影响规律.结果表明:回转体首部喷气能有效抑制辐射噪声、降低总阻力,但会引起推进性能的下降,推进性能下降率接近于减阻率.首部单独喷气的减阻效果优于首部、中部联合喷气的减阻效... 相似文献
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To explore the effect of different positions and number of pyrrolidine bound to the carbon cage on the stabilization effect of fulleropyrrolidine derivatives to nitrocellulose (NC)/nitroglycerine (NG), we synthesized N-(4-methoxy) phenylpyrrolidine-C60 and four different of bis(N-(4-methoxy) phenylpyrrolidine)-C60 compounds through Prato reaction. Their structures were characterized by UV–vis, 1H NMR, 13C NMR, high-resolution mass spectroscopy, and single-crystal X-ray diffraction. Their stabilization effect to NC/NG were investigated using differential scanning calorimetry, methyl violet, vacuum stabilization effect, weight loss, and accelerating rate calorimeter tests. The results indicated these compounds had excellent stabilization effect to NC/NG. The stabilization effect of the fulleropyrrolidine bisadducts to NC/NG is significantly better than that of fulleropyrrolidine monoadduct and C60. Moreover, the position where pyrrolidine binds to fullerene in fulleropyrrolidine bisadducts is different, and its stabilization effect to NC is also different. The stabilization effect order of different bisadduct isomers to nitrocellulose is as follows: e-edge > trans-2> cis-2> trans-3. Electron paramagnetic resonance (EPR) and FT-IR were used to study the stabilization mechanism of fulleropyrrolidine derivatives to NC/NG. The EPR results also show that fulleropyrrolidine bisadducts with different addition sites have different abilities to absorb nitroxide, and their ability is better than that of the monoadduct and C60, which is consistent with the results of stabilization effect performance test. 相似文献
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研究了一类离散型三点边值问题:Δ2y(k-1) a(k)f(k,y(k))=0,k∈N={1,2,…,T},Δy(0)=0,y(T 1)=βy(l),式中:f是变号的,l∈N1={2,3,…,T-1},T∈{3,4,…}。应用双锥上的不动点定理,得到了至少存在两个正解的充分条件,并给出了上述边值问题的Green函数。 相似文献
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激光熔覆再制造灰铸铁缸盖技术方法及其质量评价 总被引:1,自引:0,他引:1
针对发动机灰铸铁缸盖“鼻裂”问题,研究了激光熔覆技术仿形再制造缸盖的工艺方法.通过涡流无损检测技术确定裂纹位置和深度,结果表明:随着裂纹深度的增加,涡流信号幅值呈指数函数规律变大,故根据涡流信号的拟合公式可精确测定缸盖“鼻裂”裂纹深度.完整的缸盖激光熔覆再制造步骤包括除油、除锈、开坡口等预处理工艺,单道激光熔覆、制备打底层和堆积熔覆的激光熔覆成形工艺,以及再制造后缓冷去应力工艺.再制造后的堆积熔覆层表面无裂纹,内部界面结合质量良好、无开裂、气孔率较低.综合评价显示:缸盖激光熔覆再制造质量优异. 相似文献
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