OCPN装备综合保障工作流引擎设计

针对装备综合保障工作流建模要求,构建了对象有色Petri网(Object-Oriented Colored Petri Net,OCPN)模型,给出该模型的形式化定义。结合装备使用过程综合保障工作,建立基于OCPN的工作流模型。根据工作流的执行过程,进行了工作流引擎体系结构以及相关类的设计,为工作流模型的计算机化以及工作流管理系统设计与实现提供了一种新的思路。     

电动伺服系统模型构建与辨识方法

针对用频域法解得的电动伺服系统传递函数模型不能很好反映系统时域特性的问题,提出了一种基于框图结构的模型构建与辨识方法.通过对二阶系统频率特性中--90°特征点的测量,即可得到系统二阶模型各参数,以便在计算机中对伺服系统进行控制算法的仿真和改进,从而改善电动伺服系统的性能.由于工程中大多数的电动伺服系统均可近似为二阶振荡环节,因此该方法在工程应用中具有较高的实用价值.     

新时期武器装备建设新观念研究

新的历史时期,我军武器装备建设是一项综合性、整体性极强的系统工程,同时又是一项技术复杂、投入巨大、周期较长的建设工程。提出要在武器装备建设观念上实现4个“转变”:由“历时性”思路转向“共时性”思路,由需求牵引模式转向需求与能力复合牵引模式,由理论-实战(训练)途径转向以作战实验室为中心的途径,由单要素革新机制转向全要素体系创新机制。新观念的提出,为如何走出一条符合中国特色的武器装备建设跨越式发展之路提供了指导。     

装备使用风险管理研究

任何活动都存在着风险,尤其是包含着复杂装备系统的军事行动,如对其风险管理控制不善,将会造成很大的危害与损失,严重影响部队的战斗力.在论述实施装备使用风险管理必要性的基础上,提出了装备使用风险管理的概念、益处、原则和责任,给出了包括6个步骤的装备使用风险管理的过程模型、相关概念及模型的使用要求,还对风险的类型、使用风险管理的类型和使用风险管理的应用进行了讨论,以期为我军提高部队战斗力提供新的和有效的方法与手段.     

军队学历教育院校军事学科建设措施

根据中国特色军事变革和军队信息化建设需求,结合我军学历教育院校的实际情况和发展状况,提出了今后一个时期学历教育院校军事学科建设的主要措施理清军事学科建设总体思路,推进军事学科师资队伍建设进程,加大军事学科理论创新力度,加快军事学科基础设施建设步伐,为军队学历教育院校军事学科发展提供指导.     

关于大厚度自重湿陷性黄土地基处理的若干问题探讨

大厚度自重湿陷性黄土的地基处理方法、处理深度、合理控制剩余湿陷量是黄土地区工程设计中的难点热点问题.从大厚度自重湿陷性黄土湿陷变形特点出发,首先论述了大厚度自重湿陷性黄土地基处理存在的问题;其次,结合建构筑物的类别不同,提出了不同的自重湿陷性黄土层厚度,宜采取相应的地基处理厚度和剩余湿陷量控制标准;第三,对大厚度自重湿陷性黄土地基整片处理、局部处理等多种处理方法的优缺点及适用性等问题进行了详细探讨,给出了几种地基处理方法处理效果良好的工程实例.     

基于BP神经网络的舰炮武器系统综合保障性能评价

通过对舰炮武器系统的分析,建立舰炮武器系统综合保障性能评价的指标体系。把神经网络的相关知识应用到舰炮武器系统综合保障性能评价中,得到了相应的BP神经网络评价模型。通过一些舰炮武器系统的实例计算,验证了模型的正确性,为舰炮武器系统的研制和改进提供了一定的参考依据。     

管理学科实验教学课程体系探索与实践

经贸学院有着多层次多学科专业,教师通过合理配置教学资源,理清开课顺序,建立了较为完善的课程体系。在教学内容上注重传统与现代相结合,科研和社会应用实践密切相联系,不断开设新的课程,更新实验项目。逐渐形成了以启迪学生科学思维和创新意识为主体的实验技术;以学生自主训练为主体,师生互动的实验教学方式;符合学生认知规律的现代化教学手段体系以及形成了以考核学生综合能力为主体的实验考评制度。丰富了学生的课外活动,夯实了学生的基本知识、基本技能,使学生的实践创新能力得到提高。     

超燃冲压发动机燃烧室燃料喷注及其内流场的数值模拟

基于三维N-S方程,利用有限差分数值离散方法,对考虑了燃料喷注和凹腔结构综合影响的某超燃冲压发动机燃烧室模型的内流场进行了数值模拟,与实验流动图谱进行了定性比较,并进一步探讨了燃料喷注过程的非定常特性以及凹腔结构对流动的影响。研究表明:本文数值模拟的稳态时刻流场与实验流动图谱相似;数值结果捕捉到了横向喷注燃料沿下游运动并向凹腔扩散的非定常动态变化的规律。     

Lateral capacity exchange and its impact on capacity investment decisions

We study the problem of capacity exchange between two firms in anticipation of the mismatch between demand and capacity, and its impact on firm's capacity investment decisions. For given capacity investment levels of the two firms, we demonstrate how capacity price may be determined and how much capacity should be exchanged when either manufacturer acts as a Stackelberg leader in the capacity exchange game. By benchmarking against the centralized system, we show that a side payment may be used to coordinate the capacity exchange decisions. We then study the firms' capacity investment decisions using a biform game framework in which capacity investment decisions are made individually and exchange decisions are made as in a centralized system. We demonstrate the existence and uniqueness of the Nash equilibrium capacity investment levels and study the impact of firms' share of the capacity exchange surplus on their capacity investment levels.© 2007 Wiley Periodicals, Inc. Naval Research Logistics, 2007