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831.
832.
给出了多值直觉模糊熵的计算方法,并揭示了多值直觉模糊熵的若干重要性质,通过求解一个雷达目标识别的实例更清晰地表述多值直觉模糊集的优势或特点。实践表明,多值直觉模糊集是对直觉模糊集一种有效扩展,这种扩展有助于对实际问题进行描述和求解。 相似文献
833.
冯纯良 《中国人民武装警察部队学院学报》2011,27(1):75-77
学位论文是学员在导师的指导下完成的总结性作业,是研究生学员在院学习期间的总结性成果,是学校研究生教育工作的重要内容,因此,要坚持质量至上的原则,应在内在质量、形式质量、答辩质量上以及选题、评阅等环节严格把关。 相似文献
834.
835.
冯建安 《中国人民武装警察部队学院学报》2011,27(5):67-68
为适应形势发展需要,院校应大胆进行改革:大力加强教员队伍建设,适应部队多样化任务需要,灵活调整学科、课程设置,不断进行教学改革,适应部队的实际需求开展学术科研活动,加大院校任职教育力度等,使院校能在公安边防部队教育训练中充分发挥龙头作用。 相似文献
836.
为鉴别杂波点迹和目标点迹,消除杂波对雷达性能的影响,提出了一种基于竞争神经网络的雷达杂波抑制方法.首先,选取雷达点迹形成过程中能够反映目标点迹和杂波点迹差异化的特征,作为神经网络输入数据;然后,根据输入输出的数据维度设计竞争神经网络分类器,并对其进行训练;最后,利用训练好的神经网络分类器对雷达点迹进行聚类,对识别为杂波... 相似文献
837.
在性能化防火设计方法文献中,出现了不少容易混淆的有关火灾风险分析的重要术语,如果不能正确理解这些术语的内涵,将妨碍我们的学习与借鉴。为此,对危险和风险,火灾危险和火灾风险,火灾风险分析与火灾风险评估,风险估计、评价和识别,感知风险和可接受风险,后果、易损性和严重度,火灾风险决策等重要术语进行了辨析。 相似文献
838.
越野行驶中由车辆振动引起的不平衡扰动力对地面变形有明显的影响.应用车辆-地面沉陷理论推导了扰动力-沉陷系数公式,按照积极隔振原理建立1/10履带车辆考虑地面变形情况下主动控制悬挂系统动力学模型,同时以通行能力为评价目标,采用二次型经典最优控制算法LQR,对沙滩地下陷量进行仿真.通过改变加权值R,分析了悬挂特性对下陷量的影响.结果表明,减小悬挂系统的刚度或阻尼力可以降低对路面的扰动力,减小在沙滩上行驶时的下陷量. 相似文献
839.
基于虚拟仪器技术设计开发了一套适用于某型装甲车辆综合传动装置振动信号分析与故障诊断的应用软件.该系统采用模块化软件的设计思想进行软件架构,并实现了各个模块的功能.最后在实车上进行了振动测试实验,并将该软件应用于振动数据的分析处理. 相似文献
840.
基于UML的航天发射指挥控制软件建模研究 总被引:1,自引:0,他引:1
指挥控制软件是影响SLC2S高效运行的重要因素之一。为了提高航天发射指挥控制软件的综合效能,基于统一建模语言(UML)建模技术,从软件需求分析出发,对航天发射指挥控制软件开发进行了静态和动态建模,增强了软件的一致性和可复用性,为软件开发奠定了良好基础。 相似文献