基于SPWVD的差分跳频信号参数估计方法

在深入分析差分跳频信号产生机理和信号特性的基础上,提出一种基于SPWVD的差分跳频信号参数估计方法,利用SPWVD算法对差分跳频信号进行时频分析,通过检测时频分析数组中相邻跳信号的频率跳变时间来估计跳驻留时间参数,进一步估计跳速、瞬时频率等参数。仿真结果表明,提出的算法可以对差分跳频信号实现有效的参数估计,且估计精度较高,处理计算量较少。     

OTV分布式姿态控制视景仿真的中间件技术

为了降低基于OTV的分布式姿态控制视景仿真中仿真成员之间的耦合性,设计了基于STK、RTI和Matlab三方交互访问的SRM中间件,并详细分析了SRM中间件的主体结构、内部各功能单元、映射关系和工作流程,进一步,通过仿真实例对中间件进行了验证.     

多阶段任务系统任务持续能力数学评价模型研究

分析了多阶段任务系统(PMS)及任务可靠度、可信度和任务效能等任务持续能力评价参数。结合实际装备系统大部分属于可用马尔可夫过程进行描述的可修复系统的特点,为简化模型复杂程度提出了一些合理的假设条件。针对两状态PMS,通过分析其状态转移关系,从阶段任务成功概率和阶段任务间转换概率的概念出发,分析给出其计算方法。结合对可信度和任务效能等参数的分析结果,建立其计算模型,从而建立了多阶段任务系统任务持续能力数学评价模型。最后结合常见的“靶场打靶”任务,通过对比仿真结果进行了模型的实例验证。     

电雷管射频感度试验的应用研究

利用电雷管的射频感度试验,以评定不同电雷管的抗射频能力,并推算电雷管最大不发火射频功率,通过对电雷管电磁危害分析,可分析计算环境电磁场进入电雷管的射频功率并与其最大不发火射频功率进行比较,以判断电雷管的使用安全性。     

舰载弹炮结合近程防空武器系统研究

针对舰载弹炮结合近程防空武器系统的发展现状和结构形式,依据其特点,分析了采用舰载弹炮结合近程防空武器系统优点和意义,提出了舰载弹炮结合近程防空武器系统要求,并对如何发展舰载弹炮结合近程防空武器系统提出了建议.     

Some probability functions in reliability and their applications

There has been much research on the general failure model recently. In the general failure model, when the unit fails at its age t, Type I failure (minor failure) occurs with probability 1 ? p(t) and Type II failure (catastrophic failure) occurs with probability p(t). In the previous research, some specific shapes (constant, non‐decreasing, or bathtub‐shape) on the probability function p(t) are assumed. In this article, general results on some probability functions are obtained and applied to study the shapes of p(t). The results are also applied to determining the optimal inspection and allocation policies in maintenance problems. © 2006 Wiley Periodicals, Inc. Naval Research Logistics, 2007     

毛泽东对抗日战争进程和结局的科学分析与预测——纪念七七卢沟桥事变70周年

今年是七七卢沟桥事变70周年。70年前,在国难当头,民族危亡之时,中国共产党带领全国人民浴血奋战。毛泽东以他伟大的军事家的远见卓识,在延安窑洞的灯光下运筹帷幄,奋笔疾书,谱写了一篇篇闪光的抗战军事著作。在这些著作中,毛泽东深刻地分析、科学地预测了抗日战争的进程和最终的战局。正是这些英明正确的军事理论指引着中国人民夺取了抗日战争的伟大胜利。今天,处在和平发展时期的每一位中国人都应重温历史,勿忘国耻,珍爱和平,开创未来。     

联合仿真技术在车辆半主动悬架系统模糊控制中的应用

运用EASY5建立了阻尼可调减振器模型,运用机械系统分析软件ADAMS建立了悬架的机械系统模型,运用MATLAB建立了基于模糊算法的控制模型,从而实现半主动悬架的建模和联合仿真.结果表明,基于模糊算法的半主动悬架能够很好地降低车辆的振动,提高车辆行驶的平顺性;同时表明联合仿真在研究半主动悬架技术上是可行的,为机电液一体的复杂系统的建模和仿真提供了新的思路.     

坦克炮控系统的反演滑模鲁棒摩擦补偿控制

坦克炮控系统存在低速摩擦,摩擦环节不但造成系统的稳态误差,而且导致极限环振荡、低速爬行等现象。为此提出基于反演理论的滑模鲁棒控制方法,通过Lyapunov稳定理论获得控制量。仿真结果表明该设计方法优于经典设计,为炮控系统实际设计提供了一种可行的方法。     

CeO2对NiCrBSi合金激光熔覆层滑动摩擦磨损性能的影响

采用NdYAG激光器,在45CrNi钢表面制备了添加有0、0.4%、0.8%和1.2?O2的NiCrBSi合金熔覆层.在MM-200环块摩擦磨损试验机上分别检测了4种熔覆层的滑动摩擦磨损性能.测试结果表明 经CeO2强化后熔覆层的耐磨性提高,摩擦因数略有下降.利用SEM分析磨损表面形貌可知未加入CeO2的熔覆层对应的磨损机理是显微切削;加入1.2?O2熔覆层的磨损表面光滑,显微切削造成的沟槽明显减少.上述试验结果与熔覆层显微组织密切相关.