火炮身管寿命分析与计算

分析了射击时弹丸挤进过程 ,建立了弹丸初速下降量与炮膛内膛磨损量计算模型 ,并以某火炮为实例计算了该炮弹丸初速下降量与炮膛内膛磨损量之间变化关系 ,分析了弹道峰现象 ,为身管寿命预测提供理论依据     

二维修正弹单向滑模姿态控制器抗干扰研究

针对二维弹道修正弹固定舵控制回路易受干扰的问题,提出了一种单向辅助面滑模变结构控制方法,通过对传统滑模进行结构上的改进,增强了滑模控制方法的鲁棒性。可以不借助高阶滑模和边界层滑模的去抖振思想,仅依靠不连续趋近率来保证控制器的无抖振输出,从而实现无抖振的滑模控制。基于该方法设计了二维弹道修正弹姿态控制器,并通过仿真验证了其抗干扰控制性能。     

防空反导智能指控系统作战需求研究

军事智能化的核心应用是实现指挥控制的智能化,防空反导作战的复杂性、时敏性、高对抗性、不确定性等特点尤为突出,需要智能化"指挥员"辅助指挥员决策。在分析传统防空反导指挥控制系统存在问题的基础上,探讨智能指挥控制系统发展需求面临的挑战以及发展趋势,为未来防空反导智能指挥控制系统发展奠定基础。     

国外光电有源干扰装备的新进展

为了有效对抗日趋严重的红外导弹威胁 ,机载红外干扰机技术在迅速发展与更新 ,先进的定向红外对抗装备在不断问世。而为了有效保护坦克装甲车辆 ,国外的新型坦克已经普遍采用了反导弹光电干扰设备。综述了国外研制与装备的光电干扰装备新进展     

对双向选择人才培养模式的探讨

双向选择人才培养是新时期军事高等教育面临的新课题,是军队院校教育结合新时期特点作出的重大改革,是适应当前高等教育发展趋势而进行的大胆探索和实践。结合我院2年来的双向选择模式人才培养实践,对如何从宏观的高度认识双向选择人才模式的优势,从战略的广度科学构建双向选择人才培养模式的教学体系,如何在培养过程中充分体现新模式的教学特点,以及研究总结培养过程中遇到的各类问题等方面进行了初步总结和探讨。     

功能型摩擦材料弹性接触的数学模型

功能型摩擦材料是一种多孔含油材料,在力的作用下,赫兹接触下的应力场已不能完全适用。为研究材料内部孔隙的变化,在材料接触模型和功能型摩擦材料的构成模型基础上,利用弹性力学的知识,建立了功能型摩擦材料接触区域孔隙变化的数学模型。同时讨论了孔隙在力和热作用下的行为,以及影响孔隙体积的因素。为研究功能型摩擦材料的服役机理提供依据。     

同时验证整装和分系统固有可用度的试验方案

针对整装和分系统可用度同时需要验证的问题,假设单系统可用度、可靠性和维修性试验方案都已知,以试验样本量确定方法为研究重点,以同时验证整装和分系统的可用度、平均故障间隔时间和平均修复时间等3个指标参数为设计要求,提出了一种定数截尾试验方案.该方案包括2种试验方式.2种试验方式都能够完成对整装和分系统3个指标参数的验证.     

BOC信号无模糊捕获方法研究进展

BOC信号是源于GPS现代化计划的一种新型信号,并被广泛应用于未来几大导航系统的信号体制设计中.BOC信号的频谱具有分离性,能够充分利用现有的频谱资源,且其自相关函数的主峰比BPSK信号的窄,能够提供更好的码跟踪精度和抗多径能力,但其多峰特性带来错误捕获问题.根据国内外研究现状,深入研究了BPSK_like、副载波相位对消法、自相关边峰对消、去边峰等4种无模糊度的BOC信号捕获方法,探讨并仿真验证了各自方法的特点及其捕获性能,总结了BOC信号捕获技术的发展方向.